Análisis del Joüet 24 (vs. puma 24, dufour 24...)

[Xalest]

Hola Uxia1959, me gustaría que me hablaras de tu barco. ¿Hace mucho que lo tienes? ¿Es muy ardiente? ¿Te mojas tanto con los rociones tal y como dicen en la revista bateaux? ¿Cuanto viento necesita para empezar a andar bien? Me paro

Pues si VCF1, cuentanos como es tu tarantelle, aunque no sea un 24.


Y no nos cerramos a este modelo. De hecho mañana hemos quedado para ver uno y si no nos convence (estado, precio...) pues a mirar a otra parte, sin prisas. Aun tengo que ver el puma 24 de Arre.

También nos vendría bien la aportación de Kiqu, que creo tiene un dufour 24.

[Alphecca]

Tengo a mi suegro algo jodidillo, y quiere desprenderse de su "Barca".

Es una Arcoa 600 que va muy bien como embarcacion de paseo y a vela da su rendimiento.

hace 6 de eslora y 2.50 de manga, lleva un sole mini 23.

Aqui tienes una fotos de una idéntica..

[acnaib]

Hola, :
He sido el dueño feliz de un Jouet 24 durante 8 años.
Lo compré sin saber lo que valia realmente y aprendi a quererle día tras día y a navegar con el.
Este barco es de los muy buenos, hechos para ir lejos en toda seguridad; en cuanto se estabiliza en su escora, ya no se mueve de alli; le gusta conservar su génova la màs tarde posible, incluso mejor tomar el segundo rizo antes que cambiar a proa.
Le falta trapo y de hecho recuerdo haber cambiado la botavarra, màs baja y mas larga; subí la amura del espi para montar uno de Manzanita; mejor que mejor así.
Una mesa de carta como ya no se ven...
Un (pequeño) defecto: el timón, durísimo cuando le das caña (pero es cuando el bicho esta feliz); lo rompí 3 veces; se diseñó de todas las maneras; cuando lo vendí mi comprador lo reforzó (era nuevo, estudiado por un arquitecto, super definitivo e irrompible....). Le duro poco y acabó....rompiendose también.
Por último: mejor quitarle peso que añadirle jupettes o proas afiladas como he podido ver: ¡un crímen!

[Xalest]

Gracias Acnaib. Pues le doy cierta importancia al lo de la caña "durísima". Me recuerda al puma 32 que era una auténtica sesión de gimnasio. Me he desanimado algo con este modelo. Y eso de que se rompa tanto...

Gracias Kiqu. Lástima que no nos dejen meter en el amarre un dufour 2800 que teníamos ojeado. Echaré un vistazo al 24.

[malamar]

Me encanta este hilo...me veo identificadisimo con el suegro de Xalest...
Yo tardare muchisimo menos que Lanzarote en venderlo todo y retirarme hacia la mar, SDQ, pero no disponiendo de familiar en el ramo nautico, me lo tengo que hacer todo solo. Y desde secano.
Y mira si llevo tiempo ahora buscando modelo de barco adecuado a mi presente y medio plazo.
Antes cuando te habias hecho con los duros, y ya podias, ibas a un arquitecto y le decias que te lo diseñara, tal que asi y asá. Pero asi como ya nadie viste a medida, toca ir a la Rebajas del Navajazo Ingles y probar si un Emidio Gucci cualquiera de oferta nos podria medio valer. Ecologia y reciclado de residuos...
Aun pudiendo,pon, a los veteranos de guerras varias no nos queda tiempo que malgastar, y mejor pajaro en mano ya, que cientos haciendose en el astillero de moda..
Amen churrus

[KIBO]

Oye, y digo yo.
¿Porqué no os miráis este? Es, sin duda alguna, el Puma 23 mejor conservado que existe. Su dueño (es tripulante mio) es profesional en esto de restaurar barcos, y lo compró como proyecto. Ahora que lo tiene de catálogo, pues lo vende para empezar otro nuevo proyecto.

Ya os digo yo que el barco está ESPECTACULAR, y el precio, bueno, lo ha bajado con respecto a lo que pone en la web. 14.000 Euros y un Puma 23 ÚNICO, para ti.

Os pongo el enlace con las fotos.
Saludos.

http://www.e-kibo.com/INDI%20VENTA/page_01.htm

[malamar]

se va acercando, Kibo, se va acercando, pero tienen uno
impecable en Port Olimpic (fueraborda) POR 7.000 DISCUTIBLES...
Desde luego el vuestro es sin duda el mejor ejemplar de P23 que hay a la venta
de tomar y mojar pan... y se que si se me quita la megalomania del P26 (quiero vivir a bordo temporadas)
tendremos que hablar en su momento y lugar.

[Xalest]

Acabo de leer que en el dufour 24 la caña tambien se vuelve dura con viento fresco.

Espero que al menos no se rompa.

http://www.dufour24.de/content/view/23/58/

[malamar]

A mi es la estetica "funcional" del D24, la que me desorienta y aleja...

[Planeta Agua]

Hola, mi hermano mayor tuvo un "Tarantelle", que navegaba muy bien y estaba bastante bien construido, al estilo de los barcos de esa época. En Francia es un modelo muy popular. Recuerdo que era muy amplio de interiores pues la mesa se plegaba contra el mamparo de proa y quedaba un salón muy despejado.
Yo entonces tenía un Puma 26 y el Jouet 27 parecía un palacio al lado del Pumita, aunque en el tema navegación estábamos muy contentos.
Al final lo vendió y con el paso de los años ahora está amarrado en Badalona.

Que tengas suerte, por el nuevo barco,

[kiqu]

Originalmente publicado por Xalest

Acabo de leer que en el dufour 24 la caña tambien se vuelve dura con viento fresco.

Espero que al menos no se rompa.

http://www.dufour24.de/content/view/23/58/

HOLA XALEST. normalmente con viento fresco todos los veleros se le pone duraaa la caña y muy malo el que no . ya que si no orza malooo pero no se puede comparar al P 24 ni al jouet ya que jamas han roto un timon ni una caña.
eso si en interiores no se puede comparar son mas acojedores y funcionales el juet y el P 24.
pero creo que en construccion y fiabilidad son todos de una epoca y son muy duros .
algun dia podriamos hablar de los DIONE ya que se hicieron en mi pueblo y yo vi el nacimiento y entierro de los astilleros DIONE con su director RAMON BARQUE gran amigo mio que se trajo los diseños de estados unidos
tanto el 80 como el 95 grandes veleros y muy penalizados por la RAC ya que eran grandes veleros de regatas .
tambien seria interesante que algun armador de dichos veleros nos hablara de ellos .
saludos kiqu

[Barzagoso]

Originalmente publicado por kiqu

HOLA XALEST. normalmente con viento fresco todos los veleros se le pone duraaa la caña y muy malo el que no . ya que si no orza malooo pero no se puede comparar al P 24 ni al jouet ya que jamas han roto un timon ni una caña.
eso si en interiores no se puede comparar son mas acojedores y funcionales el juet y el P 24.
pero creo que en construccion y fiabilidad son todos de una epoca y son muy duros .
algun dia podriamos hablar de los DIONE ya que se hicieron en mi pueblo y yo vi el nacimiento y entierro de los astilleros DIONE con su director RAMON BARQUE gran amigo mio que se trajo los diseños de estados unidos
tanto el 80 como el 95 grandes veleros y muy penalizados por la RAC ya que eran grandes veleros de regatas .
tambien seria interesante que algun armador de dichos veleros nos hablara de ellos .
saludos kiqu

Si señooooorrrrr. Toño Gorostegui introdujo en España el Dione 98 patroneandolo en un Sofia á principios de los 80

[Questionsailing]

Originalmente publicado por kiqu

HOLA XALEST. normalmente con viento fresco todos los veleros se le pone duraaa la caña y muy malo el que no . ya que si no orza malooo pero no se puede comparar al P 24 ni al jouet ya que jamas han roto un timon ni una caña.
eso si en interiores no se puede comparar son mas acojedores y funcionales el juet y el P 24.
pero creo que en construccion y fiabilidad son todos de una epoca y son muy duros .
algun dia podriamos hablar de los DIONE ya que se hicieron en mi pueblo y yo vi el nacimiento y entierro de los astilleros DIONE con su director RAMON BARQUE gran amigo mio que se trajo los diseños de estados unidos
tanto el 80 como el 95 grandes veleros y muy penalizados por la RAC ya que eran grandes veleros de regatas .
tambien seria interesante que algun armador de dichos veleros nos hablara de ellos .
saludos kiqu

A mi los Dione me llaman bastante la atención. Me gusta mucho el 82, el 98 ya no me atrae tanto, aunque de cuando en cuando aparece alguno a buen precio...

Son barcos a los que les da un rating RN creo que defendible.

Asi que cuenta... aunque tampoco mucho vayan a pillar buena fama y a subir los precios jejejeje

[jinclan]

Originalmente publicado por acnaib

Hola, :
He sido el dueño feliz de un Jouet 24 durante 8 años.
Lo compré sin saber lo que valia realmente y aprendi a quererle día tras día y a navegar con el.
Este barco es de los muy buenos, hechos para ir lejos en toda seguridad; en cuanto se estabiliza en su escora, ya no se mueve de alli; le gusta conservar su génova la màs tarde posible, incluso mejor tomar el segundo rizo antes que cambiar a proa.
Le falta trapo y de hecho recuerdo haber cambiado la botavarra, màs baja y mas larga; subí la amura del espi para montar uno de Manzanita; mejor que mejor así.
Una mesa de carta como ya no se ven...
Un (pequeño) defecto: el timón, durísimo cuando le das caña (pero es cuando el bicho esta feliz); lo rompí 3 veces; se diseñó de todas las maneras; cuando lo vendí mi comprador lo reforzó (era nuevo, estudiado por un arquitecto, super definitivo e irrompible....). Le duro poco y acabó....rompiendose también.
Por último: mejor quitarle peso que añadirle jupettes o proas afiladas como he podido ver: ¡un crímen!

[kiqu]

Originalmente publicado por Xalest

Hola Uxia1959, me gustaría que me hablaras de tu barco. ¿Hace mucho que lo tienes? ¿Es muy ardiente? ¿Te mojas tanto con los rociones tal y como dicen en la revista bateaux? ¿Cuanto viento necesita para empezar a andar bien? Me paro

Pues si VCF1, cuentanos como es tu tarantelle, aunque no sea un 24.


Y no nos cerramos a este modelo. De hecho mañana hemos quedado para ver uno y si no nos convence (estado, precio...) pues a mirar a otra parte, sin prisas. Aun tengo que ver el puma 24 de Arre.

También nos vendría bien la aportación de Kiqu, que creo tiene un dufour 24.

HOLA FAMILY tengo un D 24 y estoy muy contento con su comportamiento lo que pasa que no puedo hacer grandes navegaciones devido ha unos problemas fisicos o secuelas que me quedaron de un accidente de trabajo hace 10 años por entonces tenia un furia 28 una maravilla de velero y to vendi ya que pensaba que no pdria andar nunca mas . pero aqui estoy dando guerra .y me decidi por el dufour 24 por que como ya he esplicado antes he trabajado para muchos astilleros .
y el D 24 me inspira mucha confianza es uno de los primeros insumerjibles que se hicieron en españa y esto conlleva el espacio interior limitado .
una gran bañera en la cual pueden estar seys tripulantes y como defecto no lleva pozo de anclas .
pero en su favor digo del año 76 candeleros tinteros y regala impecable
lo he adecentado de maniobra para navegacion en solitario
le he camviado la jacia firme etc etc camvio de tapizado y ha quedado de p.....dre y la verdad navega mejor que el PUMA 24 no se claba tanto en las holas quizas no sea tan ardiente pero en portantes es muy veloz .
en fin que boy ha decir que no sepays . ademas hay cofrades mas espertos que yo que pueden aportar su grano de arena .
perdonar mi orto grafia y saludos kiqu