Susto monumental con navegador Garmin

[XEVI]

Hola a todos y unas rondas para todos, para mí una tila que aún me dura el susto. El domingo pasado regresaba a Empuria Brava desde Arenys de mar, costendo y utilizando el Gps Garmin 500 y algo (ahora no recuerdo el modelo exacto). Ningun problema, aguas libres, navegables, cuando de repente a la altura de Tossa de Mar y a escasos 20 metros de mi velero me parece ver un pedazo de roca que cubre y descubre, observo con atención y efectivamente, tenia delante una roca que ya me la comía, virada rapida a estribor y cara de susto. Compruebo otra vez la carta electrónica y efectivamente, aguas libres y 14 metros de fondo. Consulte luego con el navegador Navionics que llevo en el iphone y alli sí que marcaban la roca que casi me como, y en las de papel también. Seguramente fallo mio de no mirar la carta de papel, pero sigo pensando que es un error garrafal por parte de Garmin. Así que mucho ojito con la electrónica.

[Xavier Vila]

Gracias por el aviso, no puedo opinar sobre la cartografia Garmin marina porque no la uso de momento. en el coche si que llevo un Garmin con cartografia terrestre y es cierto que tiene bastantes fallos tambien.

Ahora estaba pensando en comprar un gps de mano con carta y estoy mirando Garmin, por lo que dices las cartas marinas tambien tienen fallos, ummm ya me hace dudar del todo la cartografia Garmin

Salut y rondas

[Nochero]

Hombre es que nunca te fies de ninguna cartografia electronica,si desconoces la zona o desconfias cotejala con la de papel y anota los fallos o faltas que los tendras en todas.
Me alegro no pasase nada,pudo pasar.
Boa proa e boa vista.

[Embat]

Siempre carta!
Lo demás no está mal, pero el menda no se fía ni de su madre!!!.


Embat

[doctormaligno]

Aprovecho este post para no abrir uno nuevo...

Decirme que carta (referencia) tengo que comprarme para ver la prfundidad de la zona, tipo de lecho marino y obstaculos (piedras, rocas etc...).

La carta la quiero de la provincia de Alicante.

Creo que tú comentario a más de un novato como yo nos va a venir de lujo para prevenir sustos de esos que le pueden pasar a cualquiera.

[Botones]

Hce tres años veniamos de colliure en un Belliure con toda la electronoca Raymarine.
A media milla de la isla Encalladora por el traves, el plotter marcaba que estabamos pasando por encima de las piedras
Un año despues me compre la barca y un Garmin del que solo me fio para saber la sonda al fondear.......y poco

[jiauka]

Que cartografía y de que año es?. Al igual que las cartas, las cartografías electrónicas hay que actualizarlas, las costa varia cada año, y si no pregúntaselo a todos los que se han enganchado en la ex-piscifactoria de Arenys desde el 2008.

[Solera-jcoc]

Además de lo que ya se ha dicho, también depende de la escala de la carta.
Yo también llevo Garmín y hay "accidentes" p.ej en la zona de Cádiz la piedra que está delante de la entrada de Rota o la piscifactoria frente a Conil, que depende del zoom que le hayas dado al plotter se ven o no.
Según el que se visualize cartas de escalas diferentes, hay accidentes que en unas salen y en otras no.

[nautic]

Originalmente publicado por XEVI

Hola a todos y unas rondas para todos, para mí una tila que aún me dura el susto. El domingo pasado regresaba a Empuria Brava desde Arenys de mar, costendo y utilizando el Gps Garmin 500 y algo (ahora no recuerdo el modelo exacto). Ningun problema, aguas libres, navegables, cuando de repente a la altura de Tossa de Mar y a escasos 20 metros de mi velero me parece ver un pedazo de roca que cubre y descubre, observo con atención y efectivamente, tenia delante una roca que ya me la comía, virada rapida a estribor y cara de susto. Compruebo otra vez la carta electrónica y efectivamente, aguas libres y 14 metros de fondo. Consulte luego con el navegador Navionics que llevo en el iphone y alli sí que marcaban la roca que casi me como, y en las de papel también. Seguramente fallo mio de no mirar la carta de papel, pero sigo pensando que es un error garrafal por parte de Garmin. Así que mucho ojito con la electrónica.

Bones Xevi:

¿Podrias dar las cordenadas aprox , o no, de dónde está la roca?
Pienso que seria interesante comprobar si la cartografia electrónica tiene el mismo error para todos los cofrades.

Muchas grácias y un poco de ratafia con hielo !

[Pocapoc]

Yo tengo cartografía cmap del 2002 en el plotter de la bitácora y garmin en un gps de mano y veo mucho más exacta y "clara" la cartografía cmap. He corroborado la mala ubicación de algunos escollos con la garmin, hablaría incluso de un centenar de metros de error. Esta inexactitud en puntos peligrosos no me parece aceptable.

[XEVI]

Originalmente publicado por nautic

Bones Xevi:

¿Podrias dar las cordenadas aprox , o no, de dónde está la roca?
Pienso que seria interesante comprobar si la cartografia electrónica tiene el mismo error para todos los cofrades.

Muchas grácias y un poco de ratafia con hielo !

041º 42.912 N 002º 56.1E
041º 42.904 N 002º 56.079 E

[jiauka]

Originalmente publicado por XEVI

041º 42.912 N 002º 56.1E
041º 42.904 N 002º 56.079 E

No es por nada, pero esto es el faro!!!. En mi cartografia Garmin sale como tierra!!!

Considero 1 temeridad ir tan cerca de la costa.

http://maps.google.es/maps?q=041%C2%...h&z=19&vpsrc=6

[Camba]

Originalmente publicado por Solera-jcoc

Además de lo que ya se ha dicho, también depende de la escala de la carta.
Yo también llevo Garmín y hay "accidentes" p.ej en la zona de Cádiz la piedra que está delante de la entrada de Rota o la piscifactoria frente a Conil, que depende del zoom que le hayas dado al plotter se ven o no.
Según el que se visualize cartas de escalas diferentes, hay accidentes que en unas salen y en otras no.

Ahí le duele, puede ser ese el problema.

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por jiauka

Que cartografía y de que año es?. Al igual que las cartas, las cartografías electrónicas hay que actualizarlas, las costa varia cada año, y si no pregúntaselo a todos los que se han enganchado en la ex-piscifactoria de Arenys desde el 2008.

Hombre jiuka yo creo que es aceptable que no esten actualizados los cambios de ubicacion de piscifactorias, barras de arena y cosas asi, pero una roca o bajo dudo que haya variado de posicion en muchos años. La cartografia terrestre que llevo en el coche esta actualizada y no aparece la calle donde vivo, la hicieron nueva hace ya 6 años.

Salut

[Xavier Vila]

Es verdad, esas cordenadas son de la costa, del faro

[XEVI]

Originalmente publicado por golden dreams

Es verdad, esas cordenadas son de la costa, del faro

En la Navionics estan en el agua y son dos rocas como dol soles.

[jiauka]

Originalmente publicado por XEVI

En la Navionics estan en el agua y son dos rocas como dol soles.

Quizás la que está mal es la navionics

http://maps.google.es/maps?q=041%C2%...4&vpsrc=6&z=18

[XEVI]

Originalmente publicado por jiauka

No es por nada, pero esto es el faro!!!. En mi cartografia Garmin sale como tierra!!!

Considero 1 temeridad ir tan cerca de la costa.

http://maps.google.es/maps?q=041%C2%...h&z=19&vpsrc=6

Que yo sepa se puede navegar por allí, es decir, temeridad seria navegar por una zona marcada como prohibida o peligrosa, 14 o 15 metros de agua hay muchos puntos en los que navegamos o ¿es que para fondear nos vamos media milla mar adentro?.

[enric rosello]

La madre de todas las cartas es el papel. Los fabricantes de cartografía electrónica (C-map, navionics, transas, etc.) toman sus datos de la cartografía oficial y pocas veces añaden datos de la costa. Lo normal que se les pase algo por alto, aunque es raro que coincidan todos en el mismo fallo. En ese caso, la culpa suele ser del papel.
Hay fallos. Este verano , sin ir más lejos, un poco más y me como una piedra enorme a medio metro de profundidad, a 150 m. de la playa, en el cabo Carbonara (Cerdeña). En el barco llevo plotter con C-Map y PC con Navionics. Ninguna lo señalaba y tampoco estaba en las cartas de papel. En Menorca conozco un par de bajos que no están señalados y la lista es larga.

En los acercamientos se ha de ir con tiento y no fiarse al cien por cien de las cartas, pero Xevi, costear a 20 m. de la costa con velero me parece navegar tipo "ruleta rusa".
suerte

[jiauka]

Originalmente publicado por XEVI

Que yo sepa se puede navegar por allí, es decir, temeridad seria navegar por una zona marcada como prohibida o peligrosa, 14 o 15 metros de agua hay muchos puntos en los que navegamos o ¿es que para fondear nos vamos media milla mar adentro?.

A ver, yo siempre he sido y soy de la opinión de que los barcos naufragan en tierra, y cuanto más adentro del mar estoy, más a gusto me siento.

Y si vas a fondear es normal acercarse a tierra, eso es obvio, pero de travesía pasar tan cerca yo lo considero 1 temeridad, o al menos 1 riesgo que yo no quiero asumir, si pasa cualquier cosa medio seria no hay tiempo de reaccionar -p.e. que se rompa el timón-. y es MI opinión, y por supuesto no es ni la mejor, ni la peor, ni la única.

Me gustaría ver 1 carta de la DGMM de la zona y ver si por donde pasaste está a más de 50 metros de la bajamar escorada o no.

[Xavier Vila]

Esta claro que lo mejor es el papel y que tampoco son fiables 100, pero es grave que una carta de una diferencia tan grande entre coordenadas iguales, podeis poner un pantallazo con esas coordenadas de la navionics, alguien la tiene en el pc a mano?

Xevi a cuantos metros estan las piedras de la costa en la navionics

Asi podremos intentar saber que carta es mas precisa y cual es erronea es una informacion valiosa para todos

[2hulls]

en el 2009 Garmin mandaba un "recall" de su cartografia G2 , por errores en profundidades etc. lo que nunca me ha gustado con los garmin es con que facilidad desaparecen detailles cuando se cambia de zoom.
la cartografia cmap 93 etc son de otra indole, corren bajo normativa ECDIS y S 52 osea professional y homologado en muchos paises. hoy ya no se hace una carta de papel y despues se escanea. todas las cartas estan en soporte digital y de las buenas se imprimen.
los cmap tienen el efecto que los detailles muy a tierra no siempre coinciden, se supone que alli apenas se navega, por lo menos los barcos profesionales.....

[konpai]

Es posible que las cartas contengan errores pues no todos los obstáculos están indicados. Aún me acuerdo a mi paso por Galicia durante este pasado mes de julio cómo salvamento marítimo avisó en tres ocasiones durante jornadas diferentes de rocas que hasta entonces no habían sido detectadas. Lo hizo mediante la emisora como aviso para aquellas embarcaciones que estuvieran en ese rumbo.

[Itaca2]

Originalmente publicado por Embat

Siempre carta!
Lo demás no está mal, pero el menda no se fía ni de su madre!!!.


Embat

Yo diria más: no te fies ni de la carta. Vigila la proa

[popeye IV]

Hola Xevi.
Gracias por el aviso.

Si tienes tiempo yo le mandaria un mail a Garmin avisando del error.

¡¡Que nunca nos falten las cartas de papel!!.

Saludos..