no subir al palo; que el palo suba a tí

[elradioplanner]

Muy bueno... ¡parece que te lo hicieron a medida!

[ROyOR]

Vigia tiene muchísima imaginación para arreglar cosas.
Sobre las fotos puedo decir que lo vi en vivo y en directo y no me crea lo que veía.
Lo que no cuenta es como convenció al polaco para que le dejase subir al barco

Un abrazo Edu
Rafa

[Flavio Govednik]

Disculpad mi ignorancia camaradas, pero...
¿Qué defensa mantiene separados a los dos barcos? un cambio de faces en las olitas del pantalán y ayyyyyyssss

Yo prefiero este sistema:



Esta "palera" está en el club del cofrade Pfdb.

[vigiadeoccidente]

Gracias Rafa..

Claro, has de saber que tengo un master en polacinglis portuario-playero, que mezclado con un seminario sobre lenguaje de signos abre un montón de puertas en la vida

Flavio, muy buenas!

Pues aunque parezca mentira, el riesgo de porrazo no era grande, ni mucho menos

dada la desproporción entre el velerito y el "primo de Zumosol" el casco quedaba a un par de cómodos metros de la línea de flotación del mostrenco, nada que no se pudiera mantener con una lazada floja en la perilla y desde abajo aguantando un poquito con máquina y bichero (esos si, calma chicha)

Aprovecho la foto para reflexionar en lo poquito que se nos ve desde un mercante cuando estamos cerca

Saludetes

[TXELFI]

Buenas rondas cofrades. El profe de Tecnología Pesquera de la Escuela Nautico-Pesquera Pasajes, hace un montón de años decía, Marino= Hombre práctico. He aquí un buen ejemplo. Saludos y

[joan73]

Muy buena idea , si señor!!!

Gracias por compartirlo

[marauca]

Está claro que las rateras ya no impiden subir a los barcos.