cadena inox de fondeo.son tan malas?

[LOHANI]

Cuantos rumores y leyendas urbanas......
A ver, quien conoce a alguien que haya roto una cadena de inox. en un fondeo????
El comercio nautico, a veces, es especialista en difundir estas cosas.
No hay ningun argumento técnico que pueda avalar que puedan romper antes que las galvanizadas y si muchas razones técnicas que caracterizan al inox. que le hacen mucho más resistente y duradero.

Puse un grillete de inox. en la union del muelle de una amarra y otro galvanizado del mismo grosor en la otra, al cabo de dos años el primero apenas tenia una marca del rozamiento y la presion y el segundo en iguales condiciones, habia perdido casi la mitad de su grosor.
De todas formas, preguntad a cualquier herrero y os dará la respuesta....

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por LOHANI

Cuantos rumores y leyendas urbanas......
A ver, quien conoce a alguien que haya roto una cadena de inox. en un fondeo????

Totalmente de acuerdo

Yo a nadie en 22 años que hace que ando con barcos, antes tienes que abandonarla porque no se rompe a base de tirar, o se rompe antes la cornamusa o cualquier cosa antes de que se rompa la cadena

[ODIN]

Las cadenas de fondeo inox. son de acero inoxidable AISI 316L. Las cadenas de acero galvanizadas son de acero al carbono (Aunque desconozco el contenido en C, éste debe estar entre 0,2 a 0,4%) En ambos casos y en estado normalizado, (Sin tratamiento térmico o endurecido por acritud) la resistencia a la rotura deben ser por el estilo aunque el alargamiento (La capacidad de deformación reversible) es bastante superior en el acero inoxidable, por tanto, éstas son más adecuadas para las solicitaciones habituales como los tirones secos que suelen producirse en algunos fondeos sobre fondos rocosos. No hace falta mencionar la ausencia de problemas en el pozo de anclas de las de inox comparadas a las galvanizadas.
Por cierto, existen aceros considerados como inoxidables que no imantan (Austeníticos) y de gran resistencia mecánica.

Odin

[TXELFI]

Buenos días y lo que quieran los cofrades a mi cuenta.
Completamente de acuerdo Odín, se ve que dominas el tema. Solamente una observación, así como en mi azarosa existencia de pescador de altura he conocido cadenas inox. muy distintas, también he conocido cadenas de acero galvanizadas que se podían cortar fácilmente con cizallas, mientras que otras al intentar cortarlas con una tajadera ha saltado una esquirla del filo de ésta última. Hemos tenido episodios de que por una "confusión" del proveedor alguna cadena se ha estirado o roto como si fuera de aluminio, mientras otras han durado una eternidad, y ahora me estoy refiriendo a las galvanizadas u a las inox. por igual. Así es que me parece que en ambos casos se fabrica de todo pero ¿cómo saber si el vendedor no te la está hincando doblada?. Un saludo.

[ODIN]

Originalmente publicado por TXELFI

Buenos días y lo que quieran los cofrades a mi cuenta.
Completamente de acuerdo Odín, se ve que dominas el tema. Solamente una observación, así como en mi azarosa existencia de pescador de altura he conocido cadenas inox. muy distintas, también he conocido cadenas de acero galvanizadas que se podían cortar fácilmente con cizallas, mientras que otras al intentar cortarlas con una tajadera ha saltado una esquirla del filo de ésta última. Hemos tenido episodios de que por una "confusión" del proveedor alguna cadena se ha estirado o roto como si fuera de aluminio, mientras otras han durado una eternidad, y ahora me estoy refiriendo a las galvanizadas u a las inox. por igual. Así es que me parece que en ambos casos se fabrica de todo pero ¿cómo saber si el vendedor no te la está hincando doblada?. Un saludo.

Hola Txelfi. El tema como muchas cosas cuando se profundiza en ellas no es tan simple. Los aceros se pueden suministrar con una amplia variable de resistencias o cargas de rotura. Estas se consiguen mediante tratamientos térmicos (Temple) o deformación. Los aceros al ser estirados, aumentan su carga de rotura, pero DISMINUYE SU ALARGAMIENTO, Podemos afirmar que un acero muy resistente será más duro, aguantará más el desgaste y romperá más "En seco" que otro con menor resistencia. Actualmente cualquier fabricante dispone de un certificado en el que se facilitan los valores más comunes, composición química del acero o perfil en cuestión y la resistencia en Kg/mm2, MPa, N/mm2, etc. El que hayas observado eslabones con deformación obedece a que por algún motivo ha sido superado su límite elástico (Y no ha partido gracias a su alargamiento) En fín, como ves el tema no es tan simple ni creo que los fabricantes te quieran engañar. En el caso de un uso profesional yo me buscaría un proveedor especializado en el ramo.
Buenas caladas!!

Odin

[TXELFI]

Buenas rondas.
OK, no soy ni especialista en cadenas ni metalúrgico, solamente digo que cadenas del mismo grosor me han durado una eternidad y con la misma carga con otras he tenido más de un disgusto. Cuando hacemos un pedido especificamos para qué es, en fin, en tantos años te pasa de todo. Estos últimos años se palpa más seriedad en estos temas, y no me refiero solamente a las cadenas. He tratado de aclarar que una cadena por ser inox. no tiene porqué ser más débil que una galvanizada y viceversa. Saludos.

[ODIN]

............He tratado de aclarar que una cadena por ser inox. no tiene porqué ser más débil que una galvanizada y viceversa. Saludos.[/quote]


Totalmente de acuerdo. Por cierto, yo la llevo de inox y se me partió una galvanizada hace dos años al quedar el ancla enrocada.

Odin