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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¡Hola! Venga un mojito, daikiri, caipirinha o cualquier cóctel con mucho hielo, que llevamos unos días de bochorno...
![]() ![]() Tamoana, ese es el "Mac" que decía yo, pero no tenìa ni idea de que hubiera algún ejemplar en España... Respecto a lo del lastre, me suena que este barco usaba el mismo sistema que los Mac 26, es decir, lastre de agua. Por lo tanto, me choca mucho eso de que "no tenga lastre". Y respecto a la orza, como me parece que este barco la tenía igual que el Mac 26X, es decir, orza abatible, con la caja de la orza completamente oculta en el doble fondo donde se mete el lastre de agua. Por lo tanto, se me ocurren dos posibilidades: 1) A este barco le han hecho cosas muy raras. 2) El vendedor no conoce en absoluto este tipo de barcos , y como no ve la caja de la orza asume que no hay orza, igual que como no ve el lastre, asume que éste no existe, sin saber lo del lastre de agua...Supongo que solo una comprobación "en vivo y en directo" permitiría saber cual de las dos posibilidades es la correcta... ![]() |
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#2
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A riesgo de que me llaméis ignorante absoluta, (que lo soy), y aunque puedo deducir por su término lo que es el "lastre de agua" ¿me podeis explicar un poco mejor, técnicamente, vamos, en qué consiste y que funcion tiene, o ventajas, desventajas o porqué alguien lo ha inventado?
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#3
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Lo del lastre de agua consiste en que, en lugar de llevar el lastre de plomo, el barco tiene un doble fondo, que se llena de agua que actúa como lastre. En el caso del "Innombrable", ese doble fondo "traga" unos 600 litros de agua, es decir, un lastre de 600 kilos.
La ventaja principal es que el tanque de lastre se puede vaciar cuando se quiere remolcar el barco... ¡son 600 kilos menos para remolcar! Para el astillero también hay una ventaja económica: 600 litros de agua de mar son gratis, 600 kilos de plomo cuestan un dinerito... Y en el caso concreto del "Innombrable" y de otros veleros híbridos, con el tanque de lastre vacío puedes ganar unos nuditos navegando a motor... a costa de perder la capacidad de auto-adrizamiento del barco. Yo he comprobado que mi "Innombrable" da 13 nudos a motor con el lastre lleno, y ya me vale. Seguro que puede llegar a los 15 o 16 vaciándolo, pero de momento, no estoy por la labor. |
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mauricio (10-10-2011) | ||
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#4
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Acabo de comprar , el único MacGregor , 19 que he encontrado en España , y aparte de la eslora hay muy poca diferencia , con el 26 ,
Evidentemente menos agua de lastre , la misma orza y los mismos timones , menos palo y menos vela , he pasado de un 30 pies de regatas , a un MacGregor , por las hernias discales que tengo , y me permite un amarre de 6 metros Salutttttttt kiqu
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kiqu
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| 3 Cofrades agradecieron a kiqu este mensaje: | ||
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#5
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Que conste que no lo he dicho , navego en una bahía como un lago , en Sant Carles de la rapita, y difícilmente saldre a mar abierta
Salutttttttt kiqu
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kiqu
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#6
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Cita:
![]() Pon unas fotitos…. |
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kiqu (07-10-2021) | ||
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#7
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Las pondré , primero , le quiero hacer modificaciones de maniobra , ya que es muy básico
Salutttttttt kiqu
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kiqu
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#9
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Cita:
¡Buenos vientos! Salu2 ![]()
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EA7AQV Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...
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kiqu (13-10-2021) | ||
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#10
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Que lo disfrutes y te encuentres cómodo en la bañera.
Todo será relajarse y sin prisas. Ánimo Un saludo ![]() ![]() |
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kiqu (13-10-2021) | ||
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