prolongacion del casco por popa

[Capitán Trucho]

He visto alargar la plataforma de baño en un Doqueve 42 y queda muy bien. En teoría no va sumergida. He visto en Rota alargar la popa de un Beneteau Oceanis 473 Clipper para poner una magnífica plataforma de baño y ha quedado muy bien. Ahora, aumentar de eslora con un añadido en popa para aumentar en muy poco la velocidad máxima me parece un despropósito en condiciones normales.Si es para regatas no digo nada. Es como comprarte un Seat León y ponerle un spoiler delantero y descomunal alerón trasero para aumentar el paso por curva. Pero como cada uno hace lo que quiere con su dinero, no tengo nada que decir.
Saludos.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

He visto alargar la plataforma de baño en un Doqueve 42 y queda muy bien. En teoría no va sumergida. He visto en Rota alargar la popa de un Beneteau Oceanis 473 Clipper para poner una magnífica plataforma de baño y ha quedado muy bien. Ahora, aumentar de eslora con un añadido en popa para aumentar en muy poco la velocidad máxima me parece un despropósito. Es como comprarte un Seat León y ponerle un spoiler delantero y descomunal alerón trasero para aumentar el paso por curva. Pero como cada uno hace lo que quiere con su dinero, no tengo nada que decir.
Saludos.

No lo has entendido, esta plataforma que has visto en el Oceanis es la que aumenta la eslora dinamica cuando se navega, en un casco de desplazamiento se forman dos olas al navegar, una a proa y otra a popa, cuanto mas separemos esas dos olas mas velocidad desarrollaremos, al ser olas no son planas y la de popa no se puede formar si encuentra un techo que lo evita, ese techo es la jupette y lo puedes alargar separando mas las dos olas y poder asi llegar a coger mas velocidad, no se trata de alargar el casco en la eslora de flotacion sino la dinamica
SALUT

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por NEFTA

No lo has entendido, esta plataforma que has visto en el Oceanis es la que aumenta la eslora dinamica cuando se navega, en un casco de desplazamiento se forman dos olas al navegar, una a proa y otra a popa, cuanto mas separemos esas dos olas mas velocidad desarrollaremos, al ser olas no son planas y la de popa no se puede formar si encuentra un techo que lo evita, ese techo es la jupette y lo puedes alargar separando mas las dos olas y poder asi llegar a coger mas velocidad, no se trata de alargar el casco en la eslora de flotacion sino la dinamica
SALUT

Creo que si lo he entendido, lo que pasa es que he editado lo que dije de la siguiente manera:

Ahora, aumentar de eslora con un añadido en popa para aumentar en muy poco la velocidad máxima me parece un despropósito en condiciones normales.Si es para regatas no digo nada.

En regatas está claro que una mínima diferencia de velocidad puede darte una victoria o una muy buena clasificación. Peor para ir desde Valencia a Nápoles pienso que te da lo mismo ir a 7 nudos o a 7,6 nudos.

[Capitán Trucho]

Aquí hay una magnífica aportación del cofrade Edu:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=465921

Buenas,

Café para todos.

Concretando un poco el tema de la velocidad límite que ha puesto Juan S., y específicamente para barcos con carenas de desplazamiento, como son la mayoría de los veleros normales y de crucero, he encontrado esto en Marviva que lo explica bien:

http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm

"Un velero es un barco de desplazamiento, la forma de su carena tiene que desplazar el agua por donde navega para conseguir avanzar. Todos los barcos de desplazamiento tienen limitada su velocidad máxima a causa de las olas que generan durante su avance, puesto que un casco recibe una gran resistencia al avance y no puede superar fácilmente una ola que está elevando su proa mientras su popa se encuentra en el valle de la ola precedente. La misma dinámica de propagación de estas olas permite hacer un cálculo de la velocidad máxima que puede alcanzar un velero.

La fórmula que nos indica este dato es la siguiente:

Velocidad máxima (en nudos) = 2,43 x Raíz cuadrada de la eslora de flotación (en metros). , o bien

Velocidad máxima (en nudos) = 1,35 x Raíz cuadrada de la eslora de flotación (en pies)"

Así, si el barco en cuestín tiene una eslora de floatción de 7m, tendríamos:

Vm (desplazamiento) = 2,43 x Raiz cadrada (7) = 6.43 nudos

Si el barco empieza a planear ya es otra historia, pero la mayoría de nuestros barcos, quitando los mas regateros (y no todos) planean mas bien poco, puntualmente, y en muy determinadas circunstancias.
Si un crucero pesado planea mucho, entoces se aplica la Velocidad de acojono, o "teoría de los pantalones marrones"

Vm (desplazamiento) = 2,43 x Raiz cadrada (7) = 6.43 nudos

Pongamos que le añadimos 1,5 metros (supone un 21,43% más de eslora), quedando la eslora de flotación en 8,5 metros.
Aplicando la formula tenemos:
Vm (desplazamiento) = 2,43 x Raiz cuadrada (8,5) = 7,08 nudos, es decir un aumento de 0,65 nudos, o sea un aumento del 10,18% de tu velocidad inicial a cambio de $$$$$$$$$$ + €€€€€€€€€€€€€€€€
Lo dicho, para regatas me parece muy bien si te admiten que lleves mayor eslora, pero para crucero sinceramente no le veo el interés.
Saludos.

[Capitán Trucho]

Perdón, el otro link no funciona
Este sí...
http://www.marviva.org/articulos/pot...rco-velero.htm

[Bob]

Aquí tienes un first 32 con prolongación en popa construida en fibra, gana eslora de flotación y velocidad

[figusurf]

Originalmente publicado por Bob

Aquí tienes un first 32 con prolongación en popa construida en fibra, gana eslora de flotación y velocidad

Bueno y como lo ves para un first 42?? lo hiciste tu mismo o algun artesano de la zona?? cuanto te salio la broma?? y lo mas importante ...se nota?? vale la pena?? un saludo Bob

[figusurf]

lo subo de nuevo para ver si algun cofrade puede dar mas datos sobre la obra y sobre coste aprox, gracias a todos y por supuesto barra libre

[jupiter]

yo le e hecho una jupette, en velocidad, bueno algo a ganado en comodidad para baño etc no esta pagado. Precio lo e hecho yo aprox 200€

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por jupiter

yo le e hecho una jupette, en velocidad, bueno algo a ganado en comodidad para baño etc no esta pagado. Precio lo e hecho yo aprox 200€

Pon una foto porfa......

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Pon una foto porfa......

[figusurf]

Originalmente publicado por jupiter

yo le e hecho una jupette, en velocidad, bueno algo a ganado en comodidad para baño etc no esta pagado. Precio lo e hecho yo aprox 200€

Pues a mi me acaban de presupuestar 3600 eurazos para mi First 42 y ademas lo hicieron sin pasamontañas, media o mascara, tampoco llevaban pistola pero lo considero como intento de atraco.
Nada me parece que lo de la jupette va a tener que esperar
A ti que tal te quedo¿ esta fuerte?? la verdad que la diferencia de costos es abismal

[Bob]

Originalmente publicado por figusurf

Bueno y como lo ves para un first 42?? lo hiciste tu mismo o algun artesano de la zona?? cuanto te salio la broma?? y lo mas importante ...se nota?? vale la pena?? un saludo Bob

Ese first 32 no es mio, cuando hice esa foto yo tenía un first 32 del mismo año pero sin plataforma, en ceñida el de la foto andaba claramente más, es posible que el armador además fuera mejor patrón, pero el barco andaba mejor.
No puedo decirte cuanto le costó, la plataforma es de fibra y continúa perfectamente las líneas del casco.
Creo que hace un par de años un hilo de bricolage explicaba el proceso en un barco más pequeño, pero no lo encuentro.

[Flavio Govednik]

Originalmente publicado por Bob

Creo que hace un par de años un hilo de bricolage explicaba el proceso en un barco más pequeño, pero no lo encuentro.:brindis:

Supongo que te refieres a este:


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ci%F3n+jupette

Pero... la mayoría de las fotos se han perdido. Aún así, en la página dos algo se puede ver.
Deberíamos convocar al autor para que las vuelva a subir ¿cómo lo ven?

[norte]

Originalmente publicado por Bob

Ese first 32 no es mio, cuando hice esa foto yo tenía un first 32 del mismo año pero sin plataforma, en ceñida el de la foto andaba claramente más, es posible que el armador además fuera mejor patrón, pero el barco andaba mejor.
No puedo decirte cuanto le costó, la plataforma es de fibra y continúa perfectamente las líneas del casco.
Creo que hace un par de años un hilo de bricolage explicaba el proceso en un barco más pequeño, pero no lo encuentro.

El first 32 de la foto es mi vecino de pantalán, bueno y de urbanización tambien. Si necesitais algún dato o foto puedo proporcionároslo. Aunque de presupuesto es complicado porque cuando el actual armador del Slinga lo compró la reforma ya estaba.

[figusurf]

Originalmente publicado por norte

El first 32 de la foto es mi vecino de pantalán, bueno y de urbanización tambien. Si necesitais algún dato o foto puedo proporcionároslo. Aunque de presupuesto es complicado porque cuando el actual armador del Slinga lo compró la reforma ya estaba.

Gracias Norte, hace poquito he visto uno por aqui en Lanzarote y esta muyyyyy muyyy guapo, pero creo que de momento no esta el horno para bollos tan caros, yo trabajo la fibra mas o menos pero no me veo capacitado para meterme en un fregao de esta indole.
Gracias nuevamente

[serviola3]

Yo tengo una juppete en el barco, es verdad que la hicieron en Jeanneau por encargo, pero era un añadido, el barco de origen no la traia, y no veas como se nota respecto a los que no la tienen.

[Edu]

Esta es la popa de un Furia 332, que básicamente es un Furia 32 con un añadido en la popa. La extensión de la jupete va atornillada al casco. En reposo y en navegación a baja velocidad, o bien adrizado, queda por encima de la línea de flotación, pero con escora o a velocidades mas altas, la línea de flotación se prolonga hasta la longitud total de la extensión.
A motor se ve claramente que la ola de popa, que inicialmente queda por debajo, "va retrasándose" hasta llegar al borde de la extensión de la plataforma. Dinámicamente ganas eslora.
Si merece la pena o no, es otra historia.

En este caso salía así ya del astillero.

Como plataforma de baño es espectacular!





Edu

[figusurf]

Te felicito Edu, esta bien guapa la plataforma y seguro que te da mucha vida a bordo, yo acabo de comprar el barco y ando de reformas por todos los sitios, me gustaria ya puesto en faena pues hacer algo asi, pero pese a que trabajo la fibra mas o menos, no lo veo nada claro hacer una cosa asi.

[NEFTA]

Pues es mas facil de lo que parece en los barcos con espejo de popa lanzado, claro que lo que se necesita es saber enfibrar
primero se hace la esructura con tablero de 3mm y luego se enfibra, asi de facil, la fijacion se hace con alcotan y tornilleria pasante y sellada posteriormente
SALUT

[figusurf]

Originalmente publicado por NEFTA

Pues es mas facil de lo que parece en los barcos con espejo de popa lanzado, claro que lo que se necesita es saber enfibrar
primero se hace la esructura con tablero de 3mm y luego se enfibra, asi de facil, la fijacion se hace con alcotan y tornilleria pasante y sellada posteriormente
SALUT

Gracias Nefta, si facil si que parece pero no estoy seguro de que aguante un golpe de mar o varias personas encima, sobre todo por las uniones, pero seguro que formas hay de hacerlo. Cuando hablas de tablero hablas de tablero marino o algun otro tipo de madera con gran flexibilidad?? no es mala idea sacar una plantilla y probar a ver que pasa, si queda bien pues lo podria fijar despues.
Mi barco es un First 42 de hace 25 años y esta pidiendo a gritos esa jupette molona.
No conozco el alcotan que clase de producto es??
Gracias nuevamente

[NEFTA]

El alcotan es para uniones de alta resistencia, en Furia se montaban asi los faldones y los del 37 son enormes y te aseguro que no hay golpe de mar ni cantidad de personas que lo puedan arrancar de su alojamiento
SALUT

[pope76]

hola hola que corra ese buen ronnnnnnnnnnnnnn
yo tengo un sirocco 31 y no se como le quedaria lo fabrique con las mismas lineas en un archambauld y quedo genial este verano lo mirare si alguien lo tiene echo seria genial ver alguna foto un saludete tabernerossss

[vertijean]

Una pregunta .... , si se alarga el barco , hay mas superficial , hay mas osmosis

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por vertijean

Una pregunta .... , si se alarga el barco , hay mas superficial , hay mas osmosis