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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me encanta esa canción!!
![]() En este mes solo lo he sacado dos veces...y es una emoción inmensa. Imprescindible tres tripulantes para no morir en el intento, ![]() Piloto te animo a que te lances a esta vela. La asimétrica la puedes llevar enrollada y....puedes sacarla solo ![]() Por cierto he leido las quedadas de tu zona y....siempre me gustaria aunque no es fácil...espero que algún dia compartamos navegada...me encanta el serviola. Un saludo y unas ![]()
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Que no me falte el viento
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#2
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¡¡felicidades!!
los espis le dan otra dimension a eso de navegar a vela son velas magnificas, agradecidas, le dan un aire mas agil y veloz al barco,... en fin que es un estimulo mas pero permiteme un comentario... debe siempre intentarse que el puño de la braza este en la punta del tangon, si no la vela se vuelve mas inestable... ![]() Editado por Keith11 en 04-09-2011 a las 08:56. |
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mar y luna (04-09-2011) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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Enhorabuena, pero teneis la braza suelta, deberia ir pegada al tangon, y me parece que la driza no esta a tope. Como norma el tangon debe ir como polongracion de la botacara, como si fuese 1 solo.
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mar y luna (04-09-2011) | ||
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#5
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Muy lindas fotos Mar y Luna, y en un atardecer!!! creo que el espiritu del marino se infla al compás de un spi cuando lo vemos desplegado a tope llevandonos suavemente. Debe ser la sintesis de la conexión total entre el patrón, su barco y el mar. Felicitaciones por el momento epico!!
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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mar y luna (04-09-2011) | ||
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#6
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¡Ya decía yo que algo no estaba bien!! Agradezco muchísimo las pistas, por eso he puesto las fotos donde se ve el tangón Espero que a las siguientes esté mejor la maniobra. Unas birras?? .
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Que no me falte el viento
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#7
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Nosotros lo izamos en cuanto el rumbo da para ello. Para ayudar a que el tangón se pegue al puño de amura deberás cazar más la contra del tangón, de esta forma tira de él hacia abajo y lo que también es importante, hacia proa. Reitero la enhorabuena. ![]() ![]() ![]() P.D.: A la hora de izarlo es conveniente hacerlo con el génova desenrollado (por sotavento del génova), así se evita que el spi se enrolle en el stay. Además, sube desventado por el génova y es más fácil izarlo a tope. Más ![]() ![]() ![]()
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
Editado por gilinas en 11-09-2011 a las 09:43. |
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#8
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Dicho lo de la braza, permíteme que difiera de lo que afirmas. Esto es como todo, con compañía, si es buena, dispuesta y buena gente, mejor. Pero de ahí a decir que es imprescindible... creo sinceramente que no. Por lo menos no con un rango de viento tratable y un tamaño de barco razonable. Yo tengo un 20 pies, poco menos que el tuyo, navego muchas veces en solitario (o acompañado de tripu no experta a veces) y manejo el spi (no tanto como debiera y siempre con vientos flojos o moderados). Y sí, el spi tiene algo especial... Para mí, a día de hoy, pasados 4 años desde que empecé con el trapío, hay dos momentos "mágicos": Cuando izas la mayor aproado al viento, y cuando terminas de izar el spi y se hincha. ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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mar y luna (12-09-2011) | ||
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#9
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Igual soy muy clásico, pero documentarse, además de ser autodidacta, está bien.
Por si acaso no los conoces, dos enlaces para mí muy importantes:
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#10
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Mar y Luna, no se que hace tu post en este foro
![]() Casi ni lo veo. Más náutico y deportivo que un spí ni se me ocurre, y más en solitario. Enhorabuena, eres un crac ![]() Eso sí. No te des la paliza de izarlo sin el génova. Cuesta mucho más sobre todo si hay vientecito ... Súbelo por sota del génova. Sube desventado y cuesta menos. Lo mismo para recogerlo. Saca el génova y que desvente el spí y luego lo arrias. Y diviértete ![]() probando.Un abrazo
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Buena Proa ![]() |
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#11
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![]() ![]() ![]() un beso pa toooosssssss!!!![]()
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