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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Vi uno come este amarrado en Torredembarra esta Agosto. Es como un windsurf pero a lo bestia. Yo prefiero el aerorig que inicial el hilo. Sus ventajas teoricas son: 1 escasa tensión en los winch. De hecho algunos van sin ellos como en vela ligera. Es debido a que las fuerzas de la vela proel restan fuerza de tiro en la escota de la botavara. La gracia es compensat las dos superficies velicas para que la fuerza sobre la escota sea de unos pocos kilos. 2 Gran eficacia en portantes. Abres la botavara y ya tienes las orejas de burro puestas. 3 Poder izar y arriar en cualquier rumbo. Es como un junco chino. Largas escota, todo el conjunto gira como una veleta, las velas flamean e izas o arrias sin problemas. 4 Salir de empopadas que se desmadran simplemente soltando escota. 5 Vela proel autovirante. Inconvenientes: 1 en principio algo mas de peso ( pero no esta claro porque hay que descontar jarcia fija , winches, etc) 2 coste. Son de fibra de carbono y los rodamientos del palo han de estar bien hechos. En vivo y en directo no he visto todavia ninguna. Tonitutusaus |
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#2
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Vaaale. Pido perdon por afirmar que no era AERORIG. La verdad es que aparecio en las revistas y durante seis meses le dieron mucha cancha y despues na de na, ya no se volvio a hablar del tema.
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