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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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siguiendo los consejos de nahiti me he fabricado un "tester" con una bombilla de coche y el portalámparas de una luz de navegación vieja que tenía por casa. el cacharro me tiene fascinado y ha sido mano de santo. haciendo pruebas de conexión y lectura del consumo he podido descubrir que el cable de negativo del detector de gas iba directamente al shunt y estaba mal conectado.
fijaos en el shunt: por un lado tienes la entrada desde las baterías y por otro la salida a los consumidores. ![]() como el detector de gas va directo a las baterías sin pasar por el interruptor principal, se montó muy cerca del shunt, colocado en el compartimento de las baterías. En su día, el terminal del cable de conexión del detector de gas se montó en el tornillo del 4 -donde pone load- que sujeta la pletina con las conexiones electrónicas al shunt (a fin de cuentas es el mismo bloque que el de la salida). esto ha ido volviendo loca a la electrónica del controlador de batería. ahora se ha cambiado el cable montando un terminal amarillo para tornillos del 10 y se ha fijado en la salida debida (el tornillo superior derecho con rosca del 10). me indica un consumo de 0,18 tal y como corresponde. saludos y gracias. (a veces faltan pequeños impulsos y consejos para que uno se ponga las pilas) scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#2
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Es que la ley de Ohm, una bombilla y unos cables no fallan nunca
, me alegro que encontraras la solucion..![]() Mas para celebrarlo ![]() |
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#3
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Deberías comprarte un pequeño (el mas barato) multimetro (tester). Lo considero indispensable en un barco ya que te puede ayudar mucho en la cuestión eléctrica aunque no tengas ni idea de electrónica
.Lo puedes comprar muy barato en cualquier sitio y es una excelente ayuda en el barco. Lo de la bombilla y el cable es demasiado básico y teniendo en cuenta lo que vale un tester..... |
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#4
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Cita:
hola pinguino, el tester ya lo tengo y como bien dices es una excelente ayuda -practicamente indispensable con el tester (en A) pude comprobar, por ejemplo, que el detector de gas no estaba estropeado y que su consumo era realmente de 0.180 a. pero la bombilla me ha ido muy bien porque al ser un consumidor rápido, flexible y móvil podía observar paralelamente a su aplicación (colocando el cable positivo y negativo en diferentes puntos de la instalación) la información ofrecida por el del controlador de batería saludos scipio
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#5
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Cita:
Entonces perfecto. ![]() |
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