Navegación compás y mapa. Un par de cuestiones.

[Keith11]

Originalmente publicado por willy_coyote

En algo así estaba pensando. Por un lado los compases "normales" son relativamente caros, y por otro, tengo que reconocer mi dificultad para escoger puntos significativos de la costa.
Total: que me veo que para el servicio que me da un iris, por poner un ejemplo, prefiero un compás menos sofisticado pero barato.

Otra cosa serían los prismáticos con compás. Quizá así pueda localizar mejor las puñeteras balizas de los puertos (las fijas de tierra), que lo creáis o no, me cuesta trabajo localizar. Incluso los puertos pequeños (miño, perbes) me da problemas para saber dónde empiezan y dónde acaban.

Por que yo tengo enormes problemas ... no, seamos sinceros, imposibilidad de escoger un trozo de acantilado, decidir que una parte sobresale del resto y aún encima decretar que es punta armenteiro, por poner una punta que soy incapaz de discernir ni en la carta ni en el cartográfico ni mucho menos en vivo y en directo.

Por eso tengo curiosidad por saber si soy el único, y cómo hacéis el resto.

hombre, es que buscar las balizas, o luces, de los puertos es muy dificil... a veces no las ves no estando a 200 m

lo suyo es, estando aun lejos de la costa, ya visible, pero lejos, buscar promontorios, colinas, cosas así, que figuran en los derroteros, e ir acercandose a la costa guiandose de ellos... y a medida que uno se va acercando y tiene mas detalles de la costa, pues buscarlos en las cartas, derroteros, etc...

yo, sinceramente no creo necesario unos prismaticos con compas, el cual ademas de ser impreciso, puede aportar mas confusion

[Atnem]

Pues para mi los prismáticos con compás son algo imprescindible tanto en regata como en crucero.

La verdad es que desde el día que tuve los primeros prismáticos con compás, el compás de marcaciones quedó relegado al "cajón de sastre". También es verdad que excepto en las contadas ocasiones que me ha dado por "jugar a la antigua", tiro siempre de GPS. Será poco marinero, pero es de una utilidad incuestionable (si, ya sé lo de si me quedo sin baterías o a Mr. Obama le da por cerrar el interruptor, pero la comodidad - y la precisión y rapidez - valen lo suyo).

[Keith11]

Originalmente publicado por Atnem

Pues para mi los prismáticos con compás son algo imprescindible tanto en regata como en crucero.

La verdad es que desde el día que tuve los primeros prismáticos con compás, el compás de marcaciones quedó relegado al "cajón de sastre". También es verdad que excepto en las contadas ocasiones que me ha dado por "jugar a la antigua", tiro siempre de GPS. Será poco marinero, pero es de una utilidad incuestionable (si, ya sé lo de si me quedo sin baterías o a Mr. Obama le da por cerrar el interruptor, pero la comodidad - y la precisión y rapidez - valen lo suyo).

jejeje... bueno, si tu lo dices no lo pondre en duda...

sin embargo unos buenos prismaticos con compas no bajan de los 400 € y eso se me antoja un pastizal para jugar... mi sextante, de plastico, por supuesto, pues solo lo quiero para jugar y si acaso como instrumento de respeto si falla la electronica, costo menos de eso, bastante menos...

y unos prismaticos baratos no son recomendables....

claro que, para los que hacemos regatas, tiene mas explicacion el tener prismaticos de esos (en el BM III le regalamos al patron unos de estos buenos, y te aseguro de que sé usarlos). Y esto es porque al tiempo que los usas buscando la baliza, de paso lees la demora a baliza y te sirve para saber en que lado estas del campo de regatas...) ¿no?