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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#20
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Hola de nuevo, si sale el agua fria, te falta desmontar el termostato y circular unos dias con el barco sin el, (no pasa nada) y tendras que tener funcionando el motor mas tiempo porque le costará mucho mas llegar a calentarse.
Si no pita, ya lo tienes, en caso de seguir pitando, yo empezaria a pensar que el sensor de temperatura no funciona bien. Tu motorcito funciona muy bien y no compensa de ninguna manera cambiar un motor solo porque suena mas o menos, ademas tienes la ventaja de que es muy economico de mantenimiento, muy simple mecanicamente y pesa/ocupa menos que un dos ó tres cilindros. No creo que cambie mucho el consumo, ahora funciona a mas revoluciones pero mas suelto y ya no tiras el gasoil crudo por el escape. Ahora puedes hir a unos seis nudos, incluso un pelin mas y el motor trabaja sobrado y muy cerca de su par maximo, asi puedes andar durante horas sin castigarlo. Tampoco creo que sea mucha la diferencia a vela entre la helice actual y la anterior. Salut. |
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