Bricobarco Fabricacion freno eje helice

[Kane]

Deja el generador de hélice y ponlo en cortocircuito. La hélice no girará con la multiplicación que llevas, o al menos muy lentamente. Se necesita bastante potencia para mover un alternador que entrega eso, potencia. Al menos, suponiendo rendimiento 100%, la misma...
Si hay un calentamiento anormal, en vez de cortocicuitarlo deberías enviar la salida a un elemento capaz de absorber la corriente producida sin sobrecalentamiento. ¿Qué tal las baterías o un calentador de agua?

Sólo te queda el problema de desconectar el acoplamiento cuando funciona el motor, pero eso ya está mascado, ¿no? Podrías poner un cargador para las baterías y no desacoplar. Generador extra.

Atención, pregunta: ¿Para qué quieres bloquear el eje? Es sólo curiosidad por si tengo que hacer lo mismo con el mío. Recuerdo que una vez enganché algo, pero al estar el eje libre se soltó solo (con la ayuda de un cortacabos que lleva, supongo), pero no pude averiguar lo que pasó.

Yo soy de los que opinan que la hélice girando ofrece menos resistencia al avance que bloqueada.

A pesar de los smileys, hablo en serio.