![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Parece que el lastre sea agua....
En fondos con poco calado he usado lastre en la botavara (cadena y ancla) una vez en la bocana de Santa Susana con un Sun Fizz porque me clave en la arena-lodo SALUT ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Impresionante el ingenio y las buenas maneras de algunos
![]() ![]() ![]() El barco es una pasada. Hay una cosa que no me queda clara, cuando empieza el video los sacos ya están alejados del casco, cómo consigue eso??? Empujándolos con el tangón por ejemplo??? no me parece factible para uno solo. Alguna idea o solución??? Birras para el que lo acierte ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
He buscado en los libros del Titulin, PER y del PY y no he encontrado como se calculan los pesos
. ¿ Estará en el temario de CY ? ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
genial !!!
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
1. Cuantos intentos ha tenido que hacer para averiguar el peso adecuado 2, Como vacia los sacos llenos de agus (eso no se ve en el video) Unas ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Y le habrá hecho algo especial al motor para is con esa escora?. ![]() A los motores les suele gustar poco ir con escora ya que no engrasan bien... Impresionante el barquito. ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ni más ni menos que 2000 kilos de agua según pone en el video.
![]() No se si me impresiona más el video o la fuerza que puede ejercer el viento para escorar ese precioso barco y la resistencia de su jarcia. ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
No he visto donde pone eso de los 2000 kg pero ha de haber bastante peso para esa escora La maniobra creo que es asi, se llenan los recipientes en el costado, se levantan un poco y ya tienes escora, luego das arrancada y al separarse del casco la escora es mayor por la resistencia del agua en los recipientes( fijaros que el lo escora mas haciendo esa maniobra antes de llegar al puente)se levanta un poco mas los pesos y se aumenta la separacion de crujia forzando una escora estable y alejada del casco, para recuperarla solo tiene que cazar drizas con lo que el peso se centra un poco mas a crujia y ayudado con unas escotas lleva el peso al centro de crujia con lo que la escora desaparece y puede vaciar sobre cubierta el agua y poder estibar bien los recipientes sin peso Lo probaré en el puente del puerto de Barcelona ya que sobrepaso en 50 cm su paso ![]() SALUT ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|