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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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  #1  
Antiguo 16-09-2011, 12:54
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

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Originalmente publicado por Ponent Ver mensaje
Me vas a perdonar riskfactor, pero sigo sin ver claro que se pueda patronear un barco alemán con un PY español.
Algunos cofrades, si no he leido mal, opinan como yo que en este caso la titulación tiene que ser alemana.

Un saludo y
Amigo, es que pabellón alemán... si es salir de guatemala para entrar en guatepeor (con perdón a lectores guatemaltecos que han de estar hasta los mismísimos webs de la expresión). Si son mas cuadrados que un cuadrado. Para vosotros el tema sería buscar un país comunitario que no exija titulación. Para mi, solo encontrar la forma de estar en paz con los de la barca azul sin tener que vender un riñón y medio hígado.

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  #2  
Antiguo 16-09-2011, 14:32
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Tengo entendido que en Bélgica, para navegar por el mar, no piden NADA de titulación, si bien la hay voluntaria.
Otra cosa es para aguas interiores (canales).
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  #3  
Antiguo 16-09-2011, 15:10
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Cita:
Originalmente publicado por ulmrayes Ver mensaje
Tengo entendido que en Bélgica, para navegar por el mar, no piden NADA de titulación, si bien la hay voluntaria.
Otra cosa es para aguas interiores (canales).
Exacto! En el foro se ha debatido hasta la saciedad sobre el tema.
En Bélgica no hace falta titulación de recreo para la mar.
Pasa que debido a la situación política que atraviesa Bélgica el papeleo puede durar varios meses.

Un saludoy
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  #4  
Antiguo 17-09-2011, 11:01
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????Dear all, You've mandated us for the

Pues Holanda ya contesto:
Dear all,

You've mandated us for the registration of your boat in the Netherlands and the radio license application.

The Dutch authorities for Telecom indicated us a leadterm of 8 weeks.

Recently, the Dutch authorities of Telecom informed us that it was no longer possible for non-Dutch owners to obtain radio license with their services. They have informed us of the refusal to issue your license.

We immediately alerted the European authorities for Telecom who will provide a future European Committee for work on the marine radio to harmonize rules on the matter.

In the current situation, we cannot guarantee that our efforts are successful. Moreover, under the Dutch flag, no other country is authorized to issue a radio license.

Accordingly, please give us your bank details in order that we can proceed to the reimbursement of expenses (25.00 euros) you incurred.

Remaining at your entire disposal,

Best regards.

LORDRAKE

__________________
El GRAN AZUL
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LORDRAKE
IsladeMalta (17-09-2011)
  #5  
Antiguo 17-09-2011, 21:16
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Todo un detalle, la devolución de los 25 euros.
Entonces en qué queda la cosa? Presentarán un recurso a las European Authorities?
Por cierto... ¿alguien sabe si eso lo puede hacer cualquiera? Podemos, como ciudadanos europeos, pedir asesoramiento a las autoridades europeas? Tal vez aporten alguna respuesta más clara que lo que de momento se ha obtenido en España.
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  #6  
Antiguo 17-09-2011, 21:35
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Vaya putada a estas alturas.
Yo llevo Britanica, los dos requisitos más complicados son la tonnage survey y la representative person.La licencia de radio no la tuve que dar de alta, solo cambio de datos. Animo que lo solucionas.
Suerte
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  #7  
Antiguo 17-09-2011, 23:39
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Cita:
Originalmente publicado por usutek Ver mensaje
Vaya putada a estas alturas.
Yo llevo Britanica, los dos requisitos más complicados son la tonnage survey y la representative person.La licencia de radio no la tuve que dar de alta, solo cambio de datos. Animo que lo solucionas.
Suerte
Hola Usutek,

Como has resuelto el tema de "representative person" y cuanto te cuesta al año esta representación legal?
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  #8  
Antiguo 18-09-2011, 23:50
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Un particular, amigo del vendedor residente en GB.Costo 0€, yo no se ni quien es.
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  #9  
Antiguo 19-09-2011, 13:52
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Cita:
Originalmente publicado por usutek Ver mensaje
Vaya putada a estas alturas.
Yo llevo Britanica, los dos requisitos más complicados son la tonnage survey y la representative person.La licencia de radio no la tuve que dar de alta, solo cambio de datos. Animo que lo solucionas.
Suerte
Salud y Ganas, yo tambien llevo la británica (SSR), que es la tonnage survey?, sabes como se hace para obtener el MMSI ingles?. En capitanía me han dicho que con ellos no va nada porque ellos solo se ocupan de los impuestos en abanderamientos españoles, en hacienda que debo liquidar el 4% solo si cambio el nombre, y que debo pagar el impuesto de matriculación (14,75%) con referencia a unas tablas de valoración de hacienda donde no esta mi modelo de barco, como habeis solucionado esto, alguno no ha encontrado su barco en la tabla de valoración de hacienda?
Saludos
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  #10  
Antiguo 19-09-2011, 14:34
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Duque Empel Otas
 
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Predeterminado Re: Tu navegas con pabellon extranjero?????????

Cita:
Originalmente publicado por gulich Ver mensaje
Salud y Ganas, yo tambien llevo la británica (SSR), que es la tonnage survey?, sabes como se hace para obtener el MMSI ingles?. En capitanía me han dicho que con ellos no va nada porque ellos solo se ocupan de los impuestos en abanderamientos españoles, en hacienda que debo liquidar el 4% solo si cambio el nombre, y que debo pagar el impuesto de matriculación (14,75%) con referencia a unas tablas de valoración de hacienda donde no esta mi modelo de barco, como habeis solucionado esto, alguno no ha encontrado su barco en la tabla de valoración de hacienda?
Saludos
Hola Gulich, el Tonnage Survey es para el registro en el part I. Si tu estas en el III (SSR) no lo necesitas.

Si tu barco no aparece en las tablas de Havienda, el impuesto se paga sobre el valor ce compra que figure en tu contrato.
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May.
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