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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Suscribo la opinión de Windi y Don Yayo sobre el ST2000.
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
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#2
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En ceñida y por el través, ... totalmente de ACUERDO, pero ... en portantes, a veces se queda corto.
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#3
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Cita:
Mi experiencia es que toda una noche con mayor y spi, con más de 20 nudos de real y la ola correspondiente aguantó bastante bien, lo que no aguantaron tanto fueron las baterías, también diré que el muy paquete no sabe tomar ni una sola ola bien, pues no veía una. Era de noche y con algún que otro chubasco, por lo que hube de echarle una mano de vez en cuando. Así fué la Regata Castrosua de 2008, tal vez algún cofrade recuerde las condiciones de Bondaña a A Pobra. ![]()
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
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#4
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Efectivamente, Sueste, a eso me quería referir y no me he expresado bien. Con olas por la aleta, el piloto se "desorienta"
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#5
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Gracias por los comentarios compañeros!!
Voy a esperar a probar el Simrad TP22 de mi amigo con viento fuerte para decidirme,por este o el ST2000. Otra cosa: Hoy currando en el barco me fijo en la sonda que trae de origen marca STOWE Dataline y veo que en el aseo no hay ninguna tapa de registro,como se quita para cambiarla?? Sabeis si esta marca sigue fabricando?? si se puede comprar el traductor de la corredera?? Otra pregunta: El deposito de gas-oil es de acero inox y no tiene marcador,alguno de vosotros lo habeis cambiado por plastico,y si es asi,que fabricante?? La ulltima por hoy: El fregadero de mi unidad es marron( que feo ) lo habeis cambiado,donde se puede comprar?? Muchas gracias de antemano y rondas de lo que querais!!!! ![]() Estoy en deuda ya con muchos de vosotros!! ![]() Tamañana!! |
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#6
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Hola y unas
.Aqui están las fotos del depósito de estribor hecho en fibra de vidrio. El tubo negro es el de llenado. En la foto de la derecha se ven los tubos del respiradero y de comunicación con el de babor. Tienen una llave de paso para que en escoradas continuas no se llene el de sotavento. |
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Blackstar (23-09-2011) | ||
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#7
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Ahora que me he arrancado con lo de las fotos que se me resistian, podeis ver un brico de unos cajoncitos montados en el centro de la mesa muy practicos para guadar las cosas mas a mano.
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#8
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Cita:
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ENRIAERO (22-09-2011) | ||
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#9
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Hola Enriaero y resto de colegas. Copas.
![]() Sobre el barco de mi amigo, un Ro 330, lleva una "pico de pato" de la casa VOLVO, de 15x9. Cómo es un barco casi, casi, análogo al Ro 300 y emplea el mismo motor -un VOVO de la serie 2020-, no creo que haya mucha diferencia y pueda servirte perfectamente. No obstante, si te es factible, intenta ponerle una tripala plegable, ya que cuando des marcha atrás, el gobierno del barco no es facil debido a la tendencia de caer a estribor. Con tres palas, las referencias que hay, es que esa "tendencia", se reduce bastante; claro, su lado negativo es que es más cara. Lo que no sé es la equivalencia entre una 15x9 bipala y una tripala equivalente. Creo que hay unas tablas que te ayudan, pero no las conozco. ¿Hay algún colega que pueda facilitar esas dimensiones de hélice tripala ó las tablas de equivalencia? Saludos, y más copas. ![]() ![]() |
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ENRIAERO (22-09-2011) | ||
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#10
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Cita:
Gracias por tu ofrecimiento ALZENIT. ![]() Mañana te llamo y comentamos!! ![]() Haber si algun cofrade me ilustra con el tema helice!!! |
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#11
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Cita:
me ha regalado la sonda con sus traductores y todos los cables,entre las dos hare una y arreglado!!Me ha enseñado su F9 y hemos echado una magnifica tarde hablando de futbol.....digo de barcos coño!!! Gracias compañero te la debo!! ![]() |
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ALZENIT (30-09-2011) | ||
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