Un poco de escatología

[_Pedro_]

Y a menudo sacan ofertas en el lidl de uno químico económico que te vale para la ITB y no es demasiado voluminoso.

[posestemismo]

por lo que voy entendiendo................ en este caso, el quimico, solamente para el día de la ITB? y luego seguimos otros 5 años con el jabsco? solo pregunto ehhhhhh

[Xibiu]

Se le pone una valvula de salida de tres vias.
Una directa a mar, otra a deposito flexible homologado, y la tercera para vaciado.
No es obligatorio "usar el deposito" solo tenerlo.
Yo lo hice así y no cambie el inodoro ni la bomba. El coste es razonabl e.
Si pones el químico y después lo cambias, vas ilegal, porque en la documentación figurara el quimico y si te inspeccinan, verán el fijo.

[Don Armano]

Cuento mi experiencia escatologica:
Basandome en un anexo del BOE, donde dice que en caso de que el barco tuviera dos baños, al menos uno debe contener deposito y el otro puede ser de descarga directa al mar.
Entonces se coloca un pequeño vater químico en el camarote de popa ( en cualquier tambucho debajo de los asientos o las camas) y se deja el baño principal como está, con la bomba y los grifos al agua .
El inspector que me tocó en la ITB dijo que de esta manera pasaba la inspección sin problemas, y además si me para la guardia civi verá que está todo como en los papeles y totalmente legal.

[Epops]

Yo tengo puesto el tankk, pero nunca ha caído nada en él que no fuera agua (para probar la bomba de vaciado).

Siempre utilizo la salida directa.

Te adjunto un esquema de la instalación (que, por cierto, la hice yo y me costó bien poco)

Eso si, como la obra muerta de mi barco no me permitía la caída por gravedad, le puse una bomba de achique al tankk. La ITB sin pegas.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Yo tambien monté el tanque kk

Coste aprox con kit unos 300 €+pequeño material

Realizador yo mismo

Alguna vez lo he tenido que usar y funciona bien.Está en un cofre de bañera l

[eusebi]

XIBIU: me has quitado las palabras de mi boca. Estoy completamente de acuerdo contigo.
Yo llevo uno que teoricamente vacia por gravedad, ( además de la boca de aspiración.)
Valvula de tres vias a la salida del WC y válvula de tres vias en la salida del casco.
Por cierot, la boca de aspiración la llevo dentro del cofre con un tubo de 1m, con lo cual ni siquiera he agujereado la cubierta.
Salut i bon vent !!

[Itaca2]

Originalmente publicado por Epops

Yo tengo puesto el tankk, pero nunca ha caído nada en él que no fuera agua (para probar la bomba de vaciado).

Siempre utilizo la salida directa.

Te adjunto un esquema de la instalación (que, por cierto, la hice yo y me costó bien poco)

Eso si, como la obra muerta de mi barco no me permitía la caída por gravedad, le puse una bomba de achique al tankk. La ITB sin pegas.

Ese montaje hice yo , sin indicador de nivel porque el depósito es "semitransparente" y se ve el nivel de KK.

[allora]

Originalmente publicado por Epops

Yo tengo puesto el tankk, pero nunca ha caído nada en él que no fuera agua (para probar la bomba de vaciado).

Siempre utilizo la salida directa.

Te adjunto un esquema de la instalación (que, por cierto, la hice yo y me costó bien poco)

Eso si, como la obra muerta de mi barco no me permitía la caída por gravedad, le puse una bomba de achique al tankk. La ITB sin pegas.

Hola. En tu esquema se podría evitar hacer un 2º grifo de fondo para descargar el depósito envíando el tubo con una válvula al grifo original?

[cierraelpico]

Buenos noches bona nit

En el mio está como dices,una T de bronce sobre la válvula y a volar

[Epops]

Originalmente publicado por allora

Hola. En tu esquema se podría evitar hacer un 2º grifo de fondo para descargar el depósito envíando el tubo con una válvula al grifo original?

Pues si. Pero tendrías que hacer una "Y" que comunicase la salida del tankk con el grifo de fondo original, y habría que poner una válvula anti-retorno para evitar que las aguas negras salieran por el wc del barco. Eso resultaría un engorro. Las válvulas anti-retorno tienen la mala costumbre de no funcionar bien.

De todas formas, yo he utilizado la salida de escape del antiguo generador que llevaba mi barco (y que ahora no está) para la evacuación del tankk. Al fin y al cabo lanzas la kk al agua a distancia suficiente de tierra y no es necesario que salga bajo la línea de flotación.