Regatas Regata Columbretes - No entiendo nada - ¿donde esta la afición?

[Panxut]

Originalmente publicado por bluesea

Pues recogo el guante y lo transmitiré a la sección de Promocio-Creuer de mi club. Seria intersante hacer algo conjunto los 3 puertos. Yo estos años estoy bastante paradillo por cuestiones trbajao y estudios, pero cada vez que oigo lo de la regata inversa se me ponen los dientes largos.

Así que transmitiré lo de hacer una regata entre los 3 clubs para la clase Promocio.

Y resaulto tu comentario en el sentido de que estaria bien que la Ranc incluyese entre sus clientes a la clase Promoció. Eso no quiere decir que tengamos que sacarnos un rating verificado

Pienso como tu, si cuidas una base e intentas que sea amplia, de ahí saldrán regatistast y barcos regateros que alimentarán a la clase Crucero.

Si te fijas en el Calendario, Hay muchas regatas que son Masnou-Premia. Es la forma de tener mas barcos en competicion, poder realizar mas grupos, en este caso 2 grupos de regateros mas el de promocion.
Respecto a la RANC ya existe el RI Club o estimado. Si adquieres mas nivelpuedes ir midiendo el barco, velas, jarcia, peso, etc (aprovecho para comentar que soy medidor oficial de la Ranc )

[Lord Jim]

Originalmente publicado por Panxut

Si te fijas en el Calendario, Hay muchas regatas que son Masnou-Premia. Es la forma de tener mas barcos en competicion, poder realizar mas grupos, en este caso 2 grupos de regateros mas el de promocion.
Respecto a la RANC ya existe el RI Club o estimado. Si adquieres mas nivelpuedes ir midiendo el barco, velas, jarcia, peso, etc (aprovecho para comentar que soy medidor oficial de la Ranc )

Panxut, vuestro calendario es realmente impresionante. ¿Utilizáis el RI Club? ¿Estáis satisfechos con ello?

Yo, hace años, pedí el RN (el anterior al RI) y era muy malo. En el certificado Club venían los datos de plano vélico teórico del barco estándar y no coincidían para nada con el mío, que en realidad tenía menos palo, menos botavara... Yo tengo el catálogo original de mi barco, pero en la Ranc no lo aceptaron, dijeron que ya tenían datos suficientes.
Aquel RN tenía un límite de tiempo, creo recordar que tres años, luego había que pasar a regatear "en serio". Además tuve que solicitar número de vela y pagué 120 euros por ello. El RN en sí no fue caro, creo que otros 30 pavos. O sea que en total pagué una pasta y en realidad sólo lo utilicé para inscribirme y participar en una Petrolera de Vilanova. No hice ninguna otra regata, así que me salió carilla la cosa, ¿verdad?
Imagino que actualmente será una cosa similar. Si es así, la verdad es que nosotros lo pasamos muy bien sin complicarnos mucho la vida.

[Panxut]

Originalmente publicado por Lord Jim

Panxut, vuestro calendario es realmente impresionante. ¿Utilizáis el RI Club? ¿Estáis satisfechos con ello?

Yo, hace años, pedí el RN (el anterior al RI) y era muy malo. En el certificado Club venían los datos de plano vélico teórico del barco estándar y no coincidían para nada con el mío, que en realidad tenía menos palo, menos botavara... Yo tengo el catálogo original de mi barco, pero en la Ranc no lo aceptaron, dijeron que ya tenían datos suficientes.
Aquel RN tenía un límite de tiempo, creo recordar que tres años, luego había que pasar a regatear "en serio". Además tuve que solicitar número de vela y pagué 120 euros por ello. El RN en sí no fue caro, creo que otros 30 pavos. O sea que en total pagué una pasta y en realidad sólo lo utilicé para inscribirme y participar en una Petrolera de Vilanova. No hice ninguna otra regata, así que me salió carilla la cosa, ¿verdad?
Imagino que actualmente será una cosa similar. Si es así, la verdad es que nosotros lo pasamos muy bien sin complicarnos mucho la vida.

Lord...
Si, utilizamos el RI Club o estimado. Realmetne es muy malo y penaliza un ....on.
Lo que hacemos es dar un Rating para los de Promocion estimado por nosotros, ya se que no es legal, pero nos sirve para las regatas de Club en Promocion. Para el grupo Almiralls, a esos si que les pedios el RI certrificado en todo caso el de estimado.
Hay que tener en cuenta que medir velas y jarcia es relativamente econòmico, mejorando un monton el RI. Nosotros lo aconsejamos para poder hacer regatas FUERA.

Como siempre digo, lo importante es disfrutar del mar en todas sus variantes.


Salut. Bon vent i bona proa

[bluesea]

Originalmente publicado por Panxut

Hay que tener en cuenta que medir velas y jarcia es relativamente econòmico, mejorando un monton el RI. Nosotros lo aconsejamos para poder hacer regatas FUERA.

Si Panxut, pero si no recuerdo mal, si te sacas el verificado luego te lo has de seguir sacando cada año....

Lo bueno seria, para la clase Promocio, poderte sacar el verificado una sola vez, y que te sirviera para años posteriores.

Lo que no quiere la gente de Promocio es pagar cada año el rating verificado, sea cual sea.

[bluesea]

Originalmente publicado por Lord Jim

la verdad es que nosotros lo pasamos muy bien sin complicarnos mucho la vida.

Al final se trata de eso, no complicarse la vida y navegar.

[bluesea]

Originalmente publicado por Panxut

Si te fijas en el Calendario, Hay muchas regatas que son Masnou-Premia. Es la forma de tener mas barcos en competicion, poder realizar mas grupos, en este caso 2 grupos de regateros mas el de promocion.
Respecto a la RANC ya existe el RI Club o estimado. Si adquieres mas nivelpuedes ir midiendo el barco, velas, jarcia, peso, etc (aprovecho para comentar que soy medidor oficial de la Ranc )

Panxut, suerte que existe gente como tu que le pone ganas, empeño e ilusión

Tienes razón en lo del IRC club.

No los tiros iban en el sentido de que los clubs, Federaciones y Ranc animasen a los organizadores de las regatas (ya sean ellos u otros) a añadir la clase Promocio en las regatas.

La pasada Skipper Race de Vilanova tuvo una clase Promocio. La Columbretes de Vilanova tiene una clase Promocio, etc. Todas con un recorrido diferente, más corto, que el de la clase Crucero o como la queramos llamar.

Pues de eso se trata. De que regatas como la Ruta de la Tramunta, la Bufacaldos, la Costa Brava (o como se diga), la Chocolat Factory, las Singladuras Basf, etc. Todas estas regatas que sean costeras y no requieran estar en zona 3 podrian añadir una clase Promocio. O si no todas, si algunas de ellas.