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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ronda para todos que aún hace calor
![]() os cuento. Se estropeó la bomba de refrigeración del grupo de frío (cld marine) y la sustituí por otra que aunque muy parecida no es, teóricamente cumple las mismas funciones. En principio ha de ser una bomba de bajo consumo (no más de 2,5 amp). El hecho es que una vez instalada, con el barco parado (fondeado o amarrado) la bomba aspira bien y refrigera sin problemas, peeeero, cuando navego la aspiración no debe de ser buena porque coge aire y la bomba deja de funcionar al no poder succionar agua del mar (debo de purgar el aire para que vuelva a funcionar). La alcachofa del casco debe estar bien porque parado succiona perfectamente. Si es un problema de succión, ¿qué tipo de bomba debería de poner? No he encontrado muchas bombas de 1,5 a 2,5 amp de consumo y la marca original cld marine ya no existe... ¿alguna sugerencia? ![]() Gracias cofrades! |
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#2
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Supongo que el problema esta en que es una bomba centrifuga, estas no son autoaspirantes y son muy sensibles, como no esten completamente en "carga positiva" y cojan aire se desenceban por eso solo te pasa al navegar que es cuando sacas el pasacascos fuera del agua.
Puede probar con una valvula de retencion montada a continuacion de la valvula del grifo de fondo. Como solucion defenitiva deberias montar una bomba de membrana auto aspirante diseñada para uso continuo de este tipo; http://www.ittflowcontrol.com/marine...105-series.htm Salut ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Xavier Vila este mensaje: | ||
FFAJUV (24-09-2011), julianilloextrem (23-09-2011) | ||
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#3
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cofrade, te doy las gracias por tu aportación
![]() creo que tienes toda la razón. Yo pensaba que la bomba que había puesto era auto aspirante, pero creo que no lo debe de ser, ya que el problema parece claro que es de la bomba... te agradezco de nuevo tu sabiduría y el enlace que me has dado. Ahora toca buscar la bomba adecuada! ![]() Esta ronda invito yo ![]() gracias de nuevo |
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#4
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Si consigues montar un antirretorno serio solucionaras la papeleta, las bombas autocebantes/membrana y demas son muy caras y algunas hacen mas ruido que el grupo de frio. Yo llevo un antirretorno en cada grupo y funciona. Un colega con un barco gemelo ha montado dos actuadores electricos sobre las valvulas de fondo que abren cuando arranca la bb sin antirretorno y va de p.
suerte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
FFAJUV (27-09-2011) | ||
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#5
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Gracias cabot por tu aportación
![]() creo que montaré una válvula anti retorno y probaré a ver... Gracias a esta taberna uno no se siente tan solo cuando los pequeños problemas surgen. Uno de mis mayores miedos al decidir ser armador (de eso hace ya 3 años), era y es la soledad que uno siente cuando le asola la ignorancia de los problemas que van saliendo. Esta taberna ayuda y da confianza y eso hace que todo sea más fácil. Lo dicho, gracias a todos ![]() |
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#6
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Recupero este hilo porque me ha pasado lo mismo, se me ha estropeado la bomba y claro ya no hay repuestos para el CLD marine, he visto el enlace del cofrade golden dreams pero no funciona, alguna sugerencia ???
La bomba tiene que ser una centrifuga de 230 V de la serie CLD250/350. Gracias
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