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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
Yo te explico mi experiencia, realice el examen practico hace muchos años, y la razón fue que ya tenia bastante experiencia como para embarcarme con un patrón a que me diese lecciones, perdiese el tiempo y el dinero. Fue en Barcelona exactamente en Torredembarra un par de horas una tarde, El barco era un 2 palos pero no se llego a izar nada mas que la mayor...el dueño no dejaba la rueda a nadie, solo llevaba el su barco. El examen fue una autentica chorrada.... incluso recuerdo que fue aprobada una chica que se examino conmigo que nunca había embarcado en su vida ni siquiera una neumática. Las preguntas del tipo ¿que es esto? enseñándome un chaleco salvavidas.... pontelo..... como saltarías desde la cubierta.... Otra ¿que es esto? Un GPS... ¿que indica un gps? ¿me puedes dar la posición actual? ¿Puedes llamar por radio a xxxx? ¿busca en el libro de faros xxxx? Calcula la distancia al cabo de xxxx con el radar? Cosas muy básicas.... me ahorre un dinero y un tiempo precioso. No me extraña que no se hagan muchos exámenes prácticos, ya que es una autentica chorrada, y a la administración le sale caro... barco de alquiler, 2 examinadores, mas cruz roja no sea que algún alumno le pase algo. Un saludo
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#2
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Todo depende de a quien preguntes.
En Palma me comentaron que tenias que tener un barco de mas de 12 metros con radar y GPS, y por supuesto despachado para zona 2. En el examen te piden un poco lo que ha comentado Camelot, haciendo incapie en el cálculo de rumbos, con GPS y situación por Radar (será por ser una isla). Yo estoy buscando un barco de estas condiciones para intentar hacerlo por libre. Ya contaras ![]()
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Un saludo: Javier |
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#3
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Yo hice todos los examenes practicos, de PER, PY y vela. Los hice en primer lugar porque me obligaban al tener una minusvalia, y en segundo lugar porque pasaba de perder el tiempo y el dinero que ya estaba cansado de ir a Baleares con mi barco. Hice los de PER y PY en Barcelona, y el de vela en Pasajes. A poco que hayas navegado, todos son una tonteria, y el 90-95% de la gente aprueba. En la Comunidad Valenciana los hacian creo que en Alicante pero no consegui encontrar a nadie en la Generalitat que me supiera explicar como, cuando y donde. Todos los funcionarios pensaban que les hablaba de las practicas en academia.
En el caso del PY lo hicimos en la bocana del Port Olimpic, con un Garriga 43 (el Navegante II), entrando y saliendo a motor de la bocana. Las preguntas que recuerdo eran: Identificar un faro de la zona de Barcelona, dandote el libro de faros y la secuencia de luces, como aparece en dicho libro (era Montjuic, claro). Calibrar la ganancia en el radar. En caso de abandonar el barco en la balsa salvavidas, que es lo primero que hay que hacer?. Nadie acertamos esta pregunta, pero no nos dijeron la respuesta. El examen de vela en Pasajes todavia fue mas sencillo. Patronear un bordo en un First 35s5, nnavegando a un descuartelar, llevando las velas como sacos de patatas, charlando amistosamente con los examinadores. Ahora, ellos te dicen de entrada que el barco lo pones tu, para escurrir el muerto, pero no es cierto. Tengo un amigo que le dijeron eso en Barcelona pero cuando pregunto para presentarse a un examen en concreto, le dijeron que el barco lo ponia la Generalitat. Suerte y un saludo.
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#4
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Buenas,
yo hice las practicas de PY en Pasajes en Junio de este año. La verdad es que iba un pelin acojonado por eso de que se llamase "Examen Practico". Las practicas (motor) se hacian en un barco enorme del Gobienro vasco, que utilizan para poner boyas oceanograficas, hacer estudios marinos etc etc. Estabamos cuatro personas y nos dieron 6 o 7 preguntas. Las teniamos que ir resolviendo todos juntos, ahi ya se acabaron los nervios, pues o suspendiamos todos o ninguno, ademas la tripulacion que era muy simpatica te soplaba las respuestas en caso de duda!!!! Unas enfilaciones con la aguja, trabajar un poquito con el radar, seguir un rumbo... realmente fue sencillo y la gente muy agradable. Las practicas de vela como se comenta antes, lo unico que tienes que hacer es una virada y llevar un poco la caña. Resumiendo: Practicas PY motor: 41 Euros. Practicas PY vela: 41 Euros. Si lo haces por academia te cobran mas de 300 Euros por cada una de ellas osease 600. Eso si, son salidas didacticas donde aprendes cosas, navegas, conoces gente..... |
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