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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Montar un rizo automatico solo es cuestion de tres poles y no hay ningun lio SALUT ![]() ![]() |
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#2
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Hay un hilo sobre el tercer rizo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=tercer+rizo Yo llevo trecer rizo y vela de capa y me parece que es mas limpio navegar con la vela de capa + tormentin y la botavara amarrada en bañera con la mayor recogida . ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#3
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Yo no he dicho de tomar el tercer rizo a mano!!, justo al contrario, dejar el segundo y tercero reenviados a bañera y el primero se toma a mano. Cuando se toma el primero no hay tanta castaña y si la hay, siempre se puede tomar el segundo directamente.
Lo que se pierde es comodidad para tomar el primer rizo. |
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#4
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Vamos a ver.
Es un X 46, lo que significa que dispones de medios y calidad de acastillaje y cabullería para poder aplanar la mayor de manera contundente, (buen backstay, pajarin en condiciones, driza, cunningham.....), sin olvidar la alta relación lastre/desplazamiento del barco. Por lo tanto es un barco donde el primer rizo se puede tomar muy tarde, es decir con más viento. Por lo tanto, puedes olvidarte directamente del primer rizo y cambiar los cabos para que funcionen el 2º y 3º. He hecho unas cuantas millas en X de todas las esloras y es la conclusión a la que hemos llegado.
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Saludos, SILEX. __________________________________ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SILEX | ||
papageno (27-09-2011) | ||
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#5
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![]() Estoy de acuerdo con el Cofrade SILEX y no lo veo ni complicado ni una osadez. Lo "peor" que puede pasarte es no poder tomarle el 1er. rizo pero... ya sabeis lo del cateto... "más vale que zozobre que fofalte". ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#6
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Gracias a todos por vuestro consejos, Estais invitados a lo que querais. Creo que lo mejor será hacer el rizo en la vela bien reforzado, dejar pasados el 2 y 3, y el primero se hará cambiando el pajarin. Si se pone complicado rápido, cojer el 2 directamente y después ya veremos si se pone el 1.
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#7
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Cita:
Usaras muchísimas mas veces el primer rizo, que el 3º No se que velas tienes ... ni que margen tienen hasta el final de la botavara ... ni como llevas desmultiplicado el pajarin ... En extremis ... montaría el 3º rizo con el pajarin ... Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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papageno (27-09-2011) | ||
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#8
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Cita:
Yo no me liaría con poleas ni reenvíos, ni cabos, ni nada. Primer y segundo rizos a punto, que son los que se pondrán el 95% de las veces. Para el tercero: un cabo rodeando la botavara con un ahorcaperros, de allí al ollao del tercero, pasado por él y rematado en lado contrario con una anilla dimensionada. Para facilitar la maniobra, un cabillo de la anilla al segundo ollao. Si hemos de poner el tercero, se pone el segundo (casi siempre ya lo llevaremos puesto), se desmonta el pajarín (deberá ir con un grillete, que lo mejor es que sea del tipo rápido) y se toma cabo de sobra, se suelta driza y, tirando del cabito, se acerca la anilla anterior, se fija al grillete y ¡voilà" ya tenemos el tercer rizo a punto. Vale que es una operación más a hacer (la de fijar el grillete rápido a la anilla)en un momento delicado, pero si lo tenemos todo a punto, prácticamente es lo mismo que un rizo "normal".
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Buena proa! |
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papageno (27-09-2011) | ||
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