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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Pero lo más común es ver barquitos de vela ligera ocupando toda la bocana haciendo bordos ![]() |
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#2
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Y la pregunta del millón
¿Donde acaba el puerto? Cierto jefe de la G.C. en una conferencia hace unos dias ha dicho que la norma afecta hasta donde se considere que son aguas de maniobra para la entrada en puerto y... que esto puden ser varias millas. He visto divisiones de aguas interiores , entre determinadas puntas, pero ¿Aguas del puerto? Parece que la lógica sea entre luces, ...pero no, llegan mas lejos, lejos lejos. ¿No estaremos dando pistas para nuevas sanciones?
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#3
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Aquí respondiendo desde el puerto de Aguadulce.Este invierno pasado se me ocurrió la buena idea ,un día de poniente,probar a entrar a vela hasta mi amarre,cosa que hize utilizando el génova solamente por la facilidad para enrollarlo si fuese necesario,y con el motor arrancado para por si acaso,y volví a repetir a los pocos días la maniobra.Los marineros del puerto no me dijeron nada.Lo importante para mí es que este verano tuve que entrar a vela por necesidad,motor principal averiado y auxiliar que se me para en la p. bocana.Al llegar al amarre,como no podía entrar de popa,"as ussually",el marinero me ayudó a girar el barco a mano para meterlo.Un éxito de maniobra.Claro que con un 28 pies,pero no creo que hubiera variado mucho con algunos pies más.
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#4
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Eu assisti ( em 2000) o navio escola "Sagres" acostar à vela no porto de Salvador (Brasil)!
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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#5
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Cita:
![]() ¿El JB acaso? ![]() Es curioso en este mundo tan regulado lo de que el desconocimiento de la ley no exime del cumplimiento, el problema es que hay tantas leyes y normas, y tantos órganos legislativos que algunos solo se suponen y nos cuesta diferenciar las leyes de las normas de respeto o del estricto sentido común. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
Dibujito (12-03-2012) | ||
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#6
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Yo no se si hay una norma escrita, en mi club (Nautic Vilanova) los velas ligeras salen a vela desde la rampa dando bordos en los canales estrechos y hasta la bocana, algun dia, dios no lo quiera pasara una desgracia......................
Salut ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
![]() Si no hay guardia que les diga nada seguirán haciéndolo. En la ciudad los guardias están en un coche radar camuflado al lado de una señal de 30 km/h haciendo caja. En el puerto no sé qué hacen... revisar si llevas las bengalas caducadas.....![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#8
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mi experiencia...Este verano me quedé sin motor, por jili..., y me volví de Cabo de Palos hasta el Puerto de Alicante. Entré a vela hasta la gasolinera, a la par que la zodiac negra llena de botellines, que me miraron, pero sin decir ni mu... Mientras nos mirábamos... , yo recordaba la conversación con un conocido de la MM, que trabaja en el Ministerio de Fomento, que me decía que eso de está prohibido navegar a vela en un puerto, de dónde lo había sacado...La cosa, en Francia, es frecuente ver a los veleros entrar y salir a vela de sus puertos... Supongo que debería de ser algo que legislara el RIPA, y no aparece...En mi caso, prefiero hacerlo con ayuda del motor... es más cómodo, sobre todo porque no tendría que rellenar cienes de partes del seguro por los golpes... ![]() Unas birras ![]() ![]() ![]() ![]()
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#9
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pues en el puerto de torrevieja todos y digo todos izamos las velas dentro del puerto y las arriamos de igual manera, y si hay mucha mar te ves algunos dando bordos dentro del puerto, no es hacemos daño a nadie ni estamos ensuciando con los gases de los motores.
yo atraco de vez en cuando a vela para no perder la costumbre y por que me gusta, lo importante es molestar a los demas y no entorpecer el trafico del puerto.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#10
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Cita:
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#11
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que pasa que a motor hay menos peligro?
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#12
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Por lo general SI, si no vas haciendo zig zags hay menos peligro, en un canal estrecho pones 20 velas ligeras dando bordos de banda a banda cada uno a su bola tienen mucho mas peligro que si salen en fila india tirados por una motora, vamos digo yo
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#13
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Generalmente esta prohibido , y lo que es peor que si entra a vela todo el mundo te mira moviendo la cabeza
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#14
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Cita:
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#15
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Ella es la que regula
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