Cita:
Originalmente publicado por pedropicapiedra
Bueno,parece que vas acorralando la averia...asi a bote pronto si tenias la valvula de escape pisada sin mas,se me ocurre que se haya "ido" el asiento de la valvula y por eso te la haya pisado.
Quizas ahora arranque un poco mejor el motor porque al aflojarla,la seta de la valvula cierre mejor en su alojamiento,pero si el fallo te lo hizo de golpe,no descartes que el reglaje estuviese demasiado justo antes,y al dilatar la valvula,haya funcionado co esta abierta y haya quemado el asiento.
Si no le encuentras el que ,yo no descartaria levantar la culata para un cambio d valvula y asiento,  ,suerte!!!
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Cofrade estabas en lo cierto... he levantado la culata y la valvula de escape está rota, mas concretamente por la seta de la misma, así que toca cambiarla, he de decir que el piston lo ha tocado, tiene bastantes golpes (espero que pueda seguir así), y con respecto al asiento de la valvula, este se encuentra un poco dañado, mi pregunta es.. ¿como se saca el asiento para cambiarlo?.
Un saludo a todos y unas rondas de mi parte


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Y al cofrade "erchirri" recordarle que tenemos pendiente una ronda.