Travesías Consejos para travesía Barcelona - Jávea

[mitos]

Originalmente publicado por pecata

Yo traido dos barcos desde Barna uno a Altea y el otro a Alicante. Tarde aprox. sin parar, 48 horas. Lo problematico esta en cruzar el delta, como tengas viento, se encañona y tienes rachas importantes. Yo salí un dia desde el Masnou a las 16:00, a las 3 ó 4 de la mañana estabamos en el delta, y paramos en Vinaroz a desayunar. Zarpamos a las 12:00 de la mañana, y a las 11:00 de la mañana estabamos en Altea tb desayunando. Desde altea a alicante tardamos unas 5 horas. La travesia muy buena pero ojo con el delta. Ademas en la zona de Vinaroz nos encontramos con muchas redes y boyas de pesca. Suerte y buena travesia.

Hola Pecata, 48 h. es una utopía para nosotros, es la primera vez navegamos por esa zona y no nos atrevemos a viajar de noche, pero tendremos en cuenta tus escalas.

Parece que se confirman nuestras sospechas sobre el Delta, podríais darnos info mas específica sobre este tramo?

[J.R.]

Coincido en una cosa con Pecata, el tema de las boyas de los pescadores... ¡mucho ojo, parecen estar por todas partes!

Mi impresión personal es que por la zona de Vinaroz estaban mejor señalizadas que más hacia el norte...

[topovespa]

Si necesitas tripu
ya sabes silba

Según las fechas seguro que me lo podré combinar

Te dejo MP con mis datos
Salut

[mitos]

Originalmente publicado por topovespa

Si necesitas tripu
ya sabes silba

Según las fechas seguro que me lo podré combinar

Te dejo MP con mis datos
Salut

Hola Todovespa!

Privado recibido. En principio vamos solos, pero puede haber un cambio de planes, ya que uno de nosotros todavía tiene problemillas con las fechas en el trabajo, si necesitamos tripu serás el primero en saberlo.

Muchas gracias, tómate unas a nuestra cuenta

[mitos]

Originalmente publicado por topovespa

Si necesitas tripu
ya sabes silba

Según las fechas seguro que me lo podré combinar

Te dejo MP con mis datos
Salut

No puedo contestarte por privado, porque has excedido tu cuota de mensajes, lo hago por aquí:

Hola!

Como ya te he comentado en el foro, todavía no sabemos si necesitamos tripu, pero es una posibilidad.

Nos gustaría saber un poco mas de ti y tu experiencia navegando.

¿Podrías darme datos sobre vuestra travesía con el Furia 28? Voy a ponerme en contacto con Ignius también, a ver que me cuenta.

[topovespa]

Privados vaciados UPS!!!

[ULISES]

Un cosejo menor, en travesias de transporte procurad no ir cerca de tierra.
No es tan bonito pero es mas seguro ir a 2 o 3 millas de la costa evitas, redes,trafico veraniego,puedes ir mas relajado y en distancias largas es importante.
A DISFRUTAR

[mitos]

Originalmente publicado por J.R.

Coincido en una cosa con Pecata, el tema de las boyas de los pescadores... ¡mucho ojo, parecen estar por todas partes!

Mi impresión personal es que por la zona de Vinaroz estaban mejor señalizadas que más hacia el norte...

Ok! Habrá que tener mucho ojo

[Embat]

Originalmente publicado por mitos

Parece que se confirman nuestras sospechas sobre el Delta, podríais darnos info mas específica sobre este tramo?

El gurú del Delta, el cofrade Rio Cinca, tiene publicada mucha y buena info por aquí. Este verano a nosotros nos vino de cine!
Por ejemplo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ro#post1105055

Pero si tecleas DELTA en el buscador, seguro que encuentras más cosillas.


Embat

[mitos]

Originalmente publicado por Embat

El gurú del Delta, el cofrade Rio Cinca, tiene publicada mucha y buena info por aquí. Este verano a nosotros nos vino de cine!
Por ejemplo:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ro#post1105055

Pero si tecleas DELTA en el buscador, seguro que encuentras más cosillas.


Embat

Hola Embat,

Ya he fichado a Rio Cinca, me estoy leyendo toda la info que tiene publicada y es justo lo que necesitábamos, vamos a ponernos en contacto con el para hacerle un par de preguntillas. Muchas gracias!

[Río CINCA]

Originalmente publicado por mitos

Hola Embat,

Ya he fichado a Rio Cinca, me estoy leyendo toda la info que tiene publicada y es justo lo que necesitábamos, vamos a ponernos en contacto con el para hacerle un par de preguntillas. Muchas gracias!

En Otoño es temporada de lluvias, se acabó el remanso de paz veraniego y comienzan a pasar los frentes lluviosos, después de cada frente viene el furibundo Vent de Dalt, así que hay que estar atento a los partes meteorológicos.

También a mediados de Otoño comienzan las nieblas, que aunque son más frecuentes a comienzos de Invierno, no es un fenómeno descartable. El aire ya se enfría mucho, en las noches despejadas, sobre las cumbres de la Costero Catalana, y por otro lado, el agua todavía guarda bastante calor veraniego, manteniendo caliente el aire que reposa en su superficie, y se produce una curiosa inestabilidad, el aire frío en lo alto es más pesado que el aire caliente de la superficie del mar, y baja desalojando al caliente y ocupando su sitio, hasta aquí ningún problema, pero a veces este aire es tan frío que logra que el vapor de agua sobre la superficie del mar se enfríe hasta el punto de rocío, y se convierte en niebla, una densa niebla pegada al agua, que deja ver el cielo, o una gaviota pasar, pero no deja ver un barco a 30 m.

Entre esta foto al amanecer



Y esta otra, solo hay dos horas de diferencia, como veréis casi no se ve la obra muerta y en la punta del mástil se distinguen las cazoletas del anemómetro



Insisto que a mediados de Otoño no es muy frecuente, pero ya se sabe que a Murphy le encanta enredar y posibilidad hay.

[mitos]

Originalmente publicado por Río CINCA

En Otoño es temporada de lluvias, se acabó el remanso de paz veraniego y comienzan a pasar los frentes lluviosos, después de cada frente viene el furibundo Vent de Dalt, así que hay que estar atento a los partes meteorológicos.

También a mediados de Otoño comienzan las nieblas, que aunque son más frecuentes a comienzos de Invierno, no es un fenómeno descartable. El aire ya se enfría mucho, en las noches despejadas, sobre las cumbres de la Costero Catalana, y por otro lado, el agua todavía guarda bastante calor veraniego, manteniendo caliente el aire que reposa en su superficie, y se produce una curiosa inestabilidad, el aire frío en lo alto es más pesado que el aire caliente de la superficie del mar, y baja desalojando al caliente y ocupando su sitio, hasta aquí ningún problema, pero a veces este aire es tan frío que logra que el vapor de agua sobre la superficie del mar se enfríe hasta el punto de rocío, y se convierte en niebla, una densa niebla pegada al agua, que deja ver el cielo, o una gaviota pasar, pero no deja ver un barco a 30 m.

Entre esta foto al amanecer



Y esta otra, solo hay dos horas de diferencia, como veréis casi no se ve la obra muerta y en la punta del mástil se distinguen las cazoletas del anemómetro



Insisto que a mediados de Otoño no es muy frecuente, pero ya se sabe que a Murphy le encanta enredar y posibilidad hay.

MUCHÍSIMAS GRACIAS!