Re: Consejos para problema en Perkins 4108
El 4.108 es el mismo motor que llevaba yo en el viejo jeep-ebro cj6b ex-ejercito (que a uno le da de vez en cuando por restaurar esas maravillas de la ingenieria)... y por si te sirve de algo, ese fallo en ese motor, suele ser inyector obturado. Es un motor "de los de antes", sin electronica, sin zarandajas... como decia un mecanico que conocí, es el tipico motor que en caso de emergencia lo vuelves a arrancar con un martillo.
Recomendación, cierra el grifo del deposito (si lo llevas), desmonta los inyectores (con una llave de tubo del 12) y llevalos a limpiar a un buen taller diesel... revisa los tubos-manguitos que llevan el gasoil a los inyectores... y punto pelota....
Cuando repostes, echale un botecito de esos de "winns" para diesel... limpiara los conductos y muchas de las carbonillas...
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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28-09-2011, 13:30
Modo de árbol