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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Mano de Santo.Tampoco se trata de dejarlo en marcha una semana entera o cuando hay tormentas, ya se sabe. |
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#2
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Estimados tabernarios:
Con doble diferencial y doble magnetotermico, y un radiador de aceite creo que jamas de los jamases puede salir nada ardiendo. Pero y los cargadores de baterias, son mano de santo para dejar atraques libres un ferve de unos 5 añitos, con unas conexiones de baterias, digamos, algo descuidadas, y ¡¡¡floummmm!!! a correr la lista de espera de los peticionarios de atraques, entre gritos de dolor de las aseguradoras manolo g. ..........al que no le gustan los cargadores de baterias
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Brother de la costa
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#3
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Jo, pues yo tenia entendido que el calefactor era un peligro, pero os veo tan convencidos que me he quedado mas tranquilo... casi que me lo voy a pensar y ponermelo yo mismo
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#4
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Cita:
Llevo cuantro años haciendolo y todo perfecto (esperermos que siga así). Un día hablando con un profesional del tema, me dijo que si la instalación estaba en buenas condiciones, el radiador de aceite era lo mejor, así como tener la nevera encendida y el recomendaba que cuando saliera a navegar incluso de día que las luces de navegación las llevara encendidas para quitarle la humedad a la instalación (confieso que esto no lo hago) en fin, bien con radiador de aceite ( que sea bueno) y nunca dejar un calefactor sin vigilancia. Saludos y unas birras. ![]()
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como no sabian que era imposible, lo consiguieron |
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