La Taberna del Puerto Osmosis
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Discusión cerrada
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 30-09-2011, 17:33
Avatar de genoves
genoves genoves esta desconectado
El Quisqueyano
 
Registrado: 29-02-2008
Localización: Mar Adentro
Edad: 60
Mensajes: 5,163
Agradecimientos que ha otorgado: 4,682
Recibió 2,898 Agradecimientos en 1,116 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

A mi lo que no me queda claro es qué pruebas definitivas hay que hacer al barco antes de comprarlo, me sabía lo de ver que no le entre agua, inspeccionar el casco antes de formalizar la compra, y ver la jarcia, casquillos...

Pero lo de decirle al vendedor 'mire, que me deje una zodiac que lo voy a volcar a ver si el par de adrizado es el que toca', como que no.

Que más cosas hay que mirarle, que no me ha quedado claro en el Powerpoint, el estado del motor y sus componentes, y la sulfatación de las conexiones, creía yo.




Los australianos si que saben de comprar barcos...

__________________
'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

Editado por genoves en 30-09-2011 a las 17:44. Razón: Añado pruebas de compra australianas
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves
Rayo verde (10-10-2011)
  #2  
Antiguo 02-10-2011, 07:40
Avatar de kumgang
kumgang kumgang esta desconectado
Piratilla
 
Registrado: 16-04-2011
Localización: Río de la Plata
Mensajes: 73
Agradecimientos que ha otorgado: 36
Recibió 28 Agradecimientos en 12 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

Es cierto que los norteamericanos (de USA) tienen una visión reducida de muchas cosas.
Pero también es cierto que ante de comprar deberíamos sacar el barco, inspeccionar obra viva, quillote (ustedes le dicen orza), herrajes del timón y exclusas. Luego jarcia firme ya que la de labor puede cambiarse y no cuesta tanto, de hecho he cambiado este año la driza de la mayor y el amantillo, que daban pena, sin demasiado gasto. Otra cosa: los arraigos de las landas, esencial revisar bien eso.
Lo demás siempre se puede arreglar con el barco en el agua y hasta navegando: barnices, terminaciones, etc.

buenos vientos
  #3  
Antiguo 02-10-2011, 09:24
Avatar de Cedemont
Cedemont Cedemont esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 09-06-2009
Localización: Atlantico y Mediterraneo
Edad: 61
Mensajes: 3,113
Agradecimientos que ha otorgado: 366
Recibió 1,312 Agradecimientos en 611 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

Atributos que segun P.Miller debe tener todo barco si quiere afrontar con seguridad travesias de altura

http://www.usna.edu/Users/naome/phmiller/offshore.ppt

__________________
Cedemont

El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"
11 Cofrades agradecieron a Cedemont este mensaje:
Al_Tanllaui (02-10-2011), ANTARTIC (15-07-2015), Juanitu (02-10-2011), maelstrom (02-10-2011), peleon (06-10-2011), Pepota (02-10-2011), sondemar (10-10-2011), teteluis (03-10-2011), Tresliebres (02-10-2011), williwaw (05-10-2011), Zalata (02-10-2011)
  #4  
Antiguo 02-10-2011, 09:50
Avatar de Tresliebres
Tresliebres Tresliebres esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 04-04-2010
Localización: Cádiz
Edad: 70
Mensajes: 948
Agradecimientos que ha otorgado: 168
Recibió 236 Agradecimientos en 131 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

Una buena lectura Cedemont, y no exenta de alguna sonrisa. Gracias, sigo desayunando y leyendo
__________________
No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo
  #5  
Antiguo 02-10-2011, 10:28
Avatar de Juanitu
Juanitu Juanitu esta desconectado
MAGISTER PILTRAFIA
 
Registrado: 01-11-2008
Localización: De La Nao a Cabo Gata
Edad: 59
Mensajes: 6,503
Agradecimientos que ha otorgado: 5,649
Recibió 5,420 Agradecimientos en 2,063 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

También quiero resaltar la característica 4 en la concepción del barco:
SIMPLICIDAD.

Algo que muchos olvidamos incluso para salidas de domingo.
Normalmente - ya se que son dos categorías diferentes - los navegantes costeros como yo tendemos a "mejorar" el barco, y esto suele se a base de AÑADIDOS, cuando muchas veces debería ser lo contrario.

¡Gracias por los Power-Points!.

__________________
~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~
  #6  
Antiguo 02-10-2011, 10:50
Avatar de Dibujito
Dibujito Dibujito esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 05-04-2009
Localización: Mediterraneo
Mensajes: 6,098
Agradecimientos que ha otorgado: 5,540
Recibió 2,135 Agradecimientos en 1,126 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

Y luego nos metemos con el..si esta persona vale un potosi
  #7  
Antiguo 02-10-2011, 11:49
Avatar de Drakky
Drakky Drakky esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 18-04-2010
Localización: Málaga, costa oriental.
Edad: 50
Mensajes: 224
Agradecimientos que ha otorgado: 264
Recibió 64 Agradecimientos en 39 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

Y el pensamiento final, genial: compra el barco más pequeño que te puedas permitir.
Discusión cerrada Ver todos los foros en uno

Osmosis

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:55.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto