Re: Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace
Es cierto que los norteamericanos (de USA) tienen una visión reducida de muchas cosas.
Pero también es cierto que ante de comprar deberíamos sacar el barco, inspeccionar obra viva, quillote (ustedes le dicen orza), herrajes del timón y exclusas. Luego jarcia firme ya que la de labor puede cambiarse y no cuesta tanto, de hecho he cambiado este año la driza de la mayor y el amantillo, que daban pena, sin demasiado gasto. Otra cosa: los arraigos de las landas, esencial revisar bien eso.
Lo demás siempre se puede arreglar con el barco en el agua y hasta navegando: barnices, terminaciones, etc.
buenos vientos
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