Gasoil Negro Por El Escape

[GUATARRAL]

Gracias, Choquero.

Creo que en punto 1 está el problema, pero me acabas de iluminar con tu punto 4 (problemas en el codo).

Si así fuese, para mí es un problemón, porque no tengo co....es de acceder al codo de salida desde la trampilla de "visualización" del motor, junto a la conejera de babor.

¿Algún producto - inofensivo para el motor - que descascarille el codo?.

He oido hablar del salfumant, pero me da yuyu y además, no sé en que proporción hacerlo.

[Choquero]

Si tu motor es onocilindrico, yo no me atrevería a meter nada por el circuito de agua salada. Mejor sacar y limpiar fuera. Seguro que de aguna forma se puede sacar.
Por cierto, ¿este síntoma es nuevo?
Fdo. Choquero, ejerciendo de Faro del fin del Cubata.

[GUATARRAL]

No es nuevo el problema.

Ya me ocurrió hace tiempo. Después cuando le di el antifouling (allá por mayo), se me quitó.

Bueno, no soltaba gasoil hasta que iba al 75% de la potencia maxima.

Por ello, creo que puede ser casco y hélice sucios, pero no me acaba de convencer cómo tira el agua el codo de escape. Creo que estará bastante obturado.

Sí, Choquero, va a ser complicado desarmar el codo, De hecho, me estoy planteando hacerle un registro grande en la bañera, para poder acceder cómodamente a TODO el motor.

Por la trampilla original, casi no se puede trabajar.

[simplex]

Ola;

Si el problema fuera del punto cuatro,te pasaria tambien cuando aceleras sin embragar, que este no es el caso.

con respecto al codo de escape, si estuviera mal cosa que dudo mucho.
yo le hice uno de inox a mi volvo de 13 CV,y me costo 20 €.

Pero primero yo probaria a limpiar el casco, antes de echarle la culpa al motor.


saudos