post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[ivanlc]

Bob, ¿has visto a este First 211 en Baiona a finales de agosto?
Según la página
http://www.voileaventure.eu/journal.html

casí se estrella contra las rocas al entrar en el puerto.
Está dando la vuelta al mundo!!!

Tiene huevos el tío porque no sabe qué ruta va a tomar
al volver por África dado la situación con los piratas!

[al111]

Ivanic:Ya lo vio Bob el 28 de agosto,tienes colgado una foto en este post

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...2&d=1314550406

[Bob]

Amarró aquí, por lo que se ve viaja con calma, ahora está en Nazaré por lo que parece

[ivanlc]

He revisado finalmente los winches porque uno de ellos ya
empezaba o no bloquear.
No tengo fotos pero el procedimiento es muy muy simple porque
nuestros winches son del modelo Harken más simple que puede haber.

1. Con un tornillo plano grande se desatornilla el único tornillo visible (donde se inserta la manivela).
2. Con cuidado se extrae la parte central (no la exterior) que estaba sujeta por tornillo. Esta pieza tiene dos bloqueadores que se extienden mediante muelle muy pequeños. Si caen en el interior del winche no pasa nada, pero si caen en el exterior es muy probable que desparezcan esos muelles. En la medida de lo posible no sacar los bloqueadores de esta pieza porque los muelles son un coñazo de volver a poner (tenía uno caído dentro del winche). Limpiar bién y poner un poco de grasa de tefón (yo compré una para bicis según recomendaciones de Barbaroja).
3. Sacar la parte exterior del winche y limpiar los bloqueadores interiores (esos impiden que gire el winche en sentido contrario a las agujas del reloj) y echar unas gotas de grasa de tefón.
4. Volver a montar.

Ya está, realmente no tiene nada, lo único es que no caigan los bloqueadores porque se irán los muelles con ellos y se "irán de paseo".

He aprovechado para echar unas gotas de grasa de tefón a los patines
y acojona como el subir la vela pasa de ser un ejercicio de un "grinder"
de copa america a poco más que tirar con dos dedos!!!
Y yo pensando, llevo unos meses sudando con dicha driza cuando
con unas gotas de tefón se habría convertido en un juego de niño.

El viernes por la tarde las Cies tomaron un aspecto muy pintoresco
con la puesta del sol y tres barcos volviendo tranquilamente a puerto.
Era de postal pero no pude hacer foto por no tener la cámara.

[al111]

Hay dias que me da pereza sacar el asimetrico nada más por la hora de recogerlo.
Tego una duda ¿enrollador o calcetin? Agradeceria vuestra experiencia

Este almacenador
http://www.lanautica.com/almacenador...html?cPath=628
¿creis que servirian a modo de enrollador de asimetrico para los 21?
Unas rondas que con este verano,otoño es una gozada

[ivanlc]

Yo creo que no vas a ganar nada de tiempo con almacenador
o calcetín porque donde se va el tiempo es en atar las drizas.
Se iza en 5-10 segundos y se baja en 10 segundos.
El plegado me lleva menos de un minuto cuando recojo bajo la botavara.
Si recojo en cubierta va directamente en el saco.

El almacenador tendrá la ventaja de no dejarlo ir en el agua
por una mala maniobra.

[ivanlc]

Estoy pensando en instalar una línea de vida para las salidas en sólo.
En este artículo
http://first18.over-blog.fr/article-18630016.html

ponen esta foto.





Seguramente que se puede conseguir la cinta plana de Plastimo
u otra marca.

¿Alguién la ha instalado?
Otra solución sería poner un cabo, pero sería más fácil pegarse
una torta si lo pisas.