Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

[Cedemont]

Originalmente publicado por Polololo

STIX returns

Que morriña

Buenos días a todos

I knew you´ll be here in this post. STIX don't returns only returns the bright buy,dude

[Cedemont]

Atencion a este modelo

FIRST 31.7

Quillard

Longueur hors tout: 9.85 m Longueur de coque: 9.50 m Flottaison: 8.80 m Maître Bau: 3.23 m Hauteur sous barrots: 1.82 m Tirant d'eau: 1.45 ou 1.90 m Déplacement: 3600 kg Lest: 1050 kg Grand-voile: 24.70 m² Génois: 28.70 m² Spi: 68.00 m² Moteur std: 18 Cv Jauge: 9.36 Tx Catégorie maxi: A (GTE) ou B (PTE) Matériau: Polyester Construit depuis: 1998 Architecte: Finot-Conq Chantier: Bénéteau Pays: France


Excelente regatero, y ademas muy seguro, eso si con mala mar es una batidora pero te aguantara todo. El que hay que escoger a la hora de comprar no es el de quilla corta sino el de larga, su par adrizante es mucho mas potente, tanto que le hace aumentar su AVS y su STIX hasta ponerlo en Cat A. Este modelo os lo podeis encontrar en el mercado bastante barato y os ahorrareis mucha pasta en relacion a uno nuevo

[Cedemont]

Claro que para emociones fuertes, aqui teneis un clase B, que en realidad es A segun P. Miller

http://www.youtube.com/watch?v=3R6Pf...rec_grec_index

[Quim]

Penoso y patetico que una vez mas se vuelva a la misma historia y con el mismo protagonista.

No puede ser cierto....tanto ego y tan poca verguenza

[Cedemont]

Originalmente publicado por Quim

Penoso y patetico que una vez mas se vuelva a la misma historia y con el mismo protagonista.

No puede ser cierto....tanto ego y tan poca verguenza

Quim, la poca verguenza es tuya por tratar de boicotear una vez mas un hilo didactico. Deberian de expulsarte por alborotador

[ivanlc]

Originalmente publicado por Cedemont

Atencion a este modelo

FIRST 31.7

Quillard

Longueur hors tout: 9.85 m Longueur de coque: 9.50 m Flottaison: 8.80 m Maître Bau: 3.23 m Hauteur sous barrots: 1.82 m Tirant d'eau: 1.45 ou 1.90 m Déplacement: 3600 kg Lest: 1050 kg Grand-voile: 24.70 m² Génois: 28.70 m² Spi: 68.00 m² Moteur std: 18 Cv Jauge: 9.36 Tx Catégorie maxi: A (GTE) ou B (PTE) Matériau: Polyester Construit depuis: 1998 Architecte: Finot-Conq Chantier: Bénéteau Pays: France


Excelente regatero, y ademas muy seguro, eso si con mala mar es una batidora pero te aguantara todo. El que hay que escoger a la hora de comprar no es el de quilla corta sino el de larga, su par adrizante es mucho mas potente, tanto que le hace aumentar su AVS y su STIX hasta ponerlo en Cat A. Este modelo os lo podeis encontrar en el mercado bastante barato y os ahorrareis mucha pasta en relacion a uno nuevo

Pués según este hilo
http://www.hisse-et-oh.com/forums/fo...-sun-fast-32-i

no se puede posar sobre su quilla sin tener problemas estrúcturales!!!!

Traduzco unos de los comentarios

philou2
Ces 2 bateaux ont des quilles dont la surface de liaison avec la coque est réduite, combiné à un grand tirant d'eau et à des structures "un peu justes" à la moindre touchette il y a de la casse.
Pour ces 2 bateaux les constructeurs déconseillent fortement de les échouer le long d'un quai,leur structure n'est pas prévue pour cela.

philou2
Esos 2 barcos tienen quillas cuales la superficie de contacto con el casco es reducida, combinado a un gran calado y a unas estrúcturas "un poco escasas", con cualquier toquecito hay roturas.
Para esos 2 barcos los constructores desaconsejan fuertemente posarles
contra el muelle, sus estrúcturas no están previstas para eso.


O sea que ojito, que no es oro todo que reluce!

[Butxeta]

Originalmente publicado por ivanlc

O sea que ojito, que no es oro todo que reluce!

Además de que este barco con la pala original no es gobernable. Por aquí casi todos llevan la pala alargada. Ayer cené con un tripu del único que no la lleva... la alargarán en cuanto puedan. Con 15 nudos de través se van a paseo.

El 31.7 tunning es un gran barco de regatas, a partir de ahí

[Cedemont]

Originalmente publicado por Butxeta

Además de que este barco con la pala original no es gobernable. Por aquí casi todos llevan la pala alargada. Ayer cené con un tripu del único que no la lleva... la alargarán en cuanto puedan. Con 15 nudos de través se van a paseo.

El 31.7 tunning es un gran barco de regatas, a partir de ahí

Haceis muy bien en comentar estas cosas aqui. Los que compren sabran las partes que debe cambiar, ya sea de timoneria como de refuerzos adicionales en la orza, pero que es un gran barco, esta fuera de toda duda