Golpe en la hélice y eje torcido

[Cabezatrueno]

Hola , si tiene reparación y fácil , si no esta muy doblado que eso comentas , La Hélice pues nueva , pero el eje si tiene reparación .. saludos

[nihao]

Eje nuevo es lo suyo y ver si el engranaje cojinete, en el eje no interesó al que lo hacia girar.nihao

[Cabezatrueno]

Vamos por partes ,,,,,, el eje de una cola de un fueraborda es corto , antes de romper un engranaje , el eje corta por la altura del reten de salida , son los casos que he visto y reparado . cuando un eje dobla y como en este caso muy poco se repara sin problemas . piensa que los ejes de los barcos que son mas largos y de material mas blando como el inox ,, se reparan cuando se doblan , los torneros hacen milagros . piensa que si hubiera tocado algún engranaje, te aseguro que no llega a puerto, te dejo una foto , asi los enderezo si no están demasiado doblados y nada de vibraciones . saludos

[peregrino5]

Originalmente publicado por Cabezatrueno

Vamos por partes ,,,,,, el eje de una cola de un fueraborda es corto , antes de romper un engranaje , el eje corta por la altura del reten de salida , son los casos que he visto y reparado . cuando un eje dobla y como en este caso muy poco se repara sin problemas . piensa que los ejes de los barcos que son mas largos y de material mas blando como el inox ,, se reparan cuando se doblan , los torneros hacen milagros . piensa que si hubiera tocado algún engranaje, te aseguro que no llega a puerto, te dejo una foto , asi los enderezo si no están demasiado doblados y nada de vibraciones . saludos

así no se enderezan,.. con el micrometro mides lo que se ha doblado,..bonita foto,..
un saludo y y cervezas frescas

[Cabezatrueno]

así no se enderezan,.. con el micrometro mides lo que se ha doblado,..bonita foto,..
un saludo y y cervezas frescas

si llevas razón , es que no pienso que hay que explicarlo todo,,, perdona ,

en la foto ,,,,,es la última parte del trabajo de enderezado , cuando se comprueba con el micrómetro . y si os fijáis hay una pieza de metal que se acopla al eje y tiene una pista para el micrómetro y la otra donde entra otra pieza para darle la torsión necesaria para dejarlo bien . saludos