Lo que hay que hacer siempre que se compra un barco y casi nunca se hace

[ivanlc]

Originalmente publicado por Cedemont

Atencion a este modelo

FIRST 31.7

Quillard

Longueur hors tout: 9.85 m Longueur de coque: 9.50 m Flottaison: 8.80 m Maître Bau: 3.23 m Hauteur sous barrots: 1.82 m Tirant d'eau: 1.45 ou 1.90 m Déplacement: 3600 kg Lest: 1050 kg Grand-voile: 24.70 m² Génois: 28.70 m² Spi: 68.00 m² Moteur std: 18 Cv Jauge: 9.36 Tx Catégorie maxi: A (GTE) ou B (PTE) Matériau: Polyester Construit depuis: 1998 Architecte: Finot-Conq Chantier: Bénéteau Pays: France


Excelente regatero, y ademas muy seguro, eso si con mala mar es una batidora pero te aguantara todo. El que hay que escoger a la hora de comprar no es el de quilla corta sino el de larga, su par adrizante es mucho mas potente, tanto que le hace aumentar su AVS y su STIX hasta ponerlo en Cat A. Este modelo os lo podeis encontrar en el mercado bastante barato y os ahorrareis mucha pasta en relacion a uno nuevo

Pués según este hilo
http://www.hisse-et-oh.com/forums/fo...-sun-fast-32-i

no se puede posar sobre su quilla sin tener problemas estrúcturales!!!!

Traduzco unos de los comentarios

philou2
Ces 2 bateaux ont des quilles dont la surface de liaison avec la coque est réduite, combiné à un grand tirant d'eau et à des structures "un peu justes" à la moindre touchette il y a de la casse.
Pour ces 2 bateaux les constructeurs déconseillent fortement de les échouer le long d'un quai,leur structure n'est pas prévue pour cela.

philou2
Esos 2 barcos tienen quillas cuales la superficie de contacto con el casco es reducida, combinado a un gran calado y a unas estrúcturas "un poco escasas", con cualquier toquecito hay roturas.
Para esos 2 barcos los constructores desaconsejan fuertemente posarles
contra el muelle, sus estrúcturas no están previstas para eso.


O sea que ojito, que no es oro todo que reluce!