Cobro por Parking/acceso a coches en puertos

[werke]

Lo más habitual es que el aparcamiento esté contemplado en las condiciones de la concesión administrativa. También la tarifa máxima que se puede cobrar.

La gente razonable considera que esa es una manera de evitar que el aparcamiento del puerto se convierta en el parking de la playa o que se llene de los segundos coches familiares de todo el pueblo.

Si se explota el aparcamiento o se limita la entrada a socios o amarristas, se debe pagar el IBI (al ayuntamiento) y el canon de ocupación (a la Administración correspondiente). Por lo tanto es lógico que se cobre.

La imagen de alguien que ha oído campanas sobre diversas legislaciones, ignorando los detalles de todas ellas, amargándole el día al conserje que está allí doce horas por 900€ es bastante habitual. Muy a menudo se trata de un impulso irrefrenable que tal vez inspiró el viejo refrán castellano que dice "no pidas a quien pidió ni sirvas a quien sirvió".

O, como dijo Horacio, "el esclavo no sueña con ser libre; sueña con ser látigo". Efectivamente, el dinero es lo de menos.

[ray123]

Pueden cobrar parking siempre y cuando el espacio destinado a parking este autorizado a ello y cumpla con los requisitos pertinentes de parking.

En la marina de alicante hace 3 años ( creo ) intentaron cobrar parking y no pudieron ya que el espacio no tenia salida de emergencia....es decir solo habia una entrada que a su vez era salida.

[astrolabio68]

Pues en Premià las motos gratis. Ahora bien, si no me equivoco no hay más salida que la entrada, o sea que a lo mejor no es legal cobrar?

[ray123]

Originalmente publicado por astrolabio68

Pues en Premià las motos gratis. Ahora bien, si no me equivoco no hay más salida que la entrada, o sea que a lo mejor no es legal cobrar?

Exactamente....eso lo llevaron unos abogados armadores a su vez,y precisamente por ese motivo no se pudo declarar como parking;es decir el hecho de ser la entrada la misma que la salida impidio que fuera parking,ya que los parking,valga la redundancia,tienen que tener salida de emergencia y por supuesto ser diferente a la entrada.

En Alicante no hizo falta ni juicio,solo el informe de los abogados y la advertencia de los mas valientes que se llevarian la barrera por delante si les obligaban a pagar.

[Zirano]

Pues el tema puede ser facil, denuncias algun desperfecto mientras estaba el coche aparcado y lo mas seguro es que no tengan ni seguro ni autorizacion para parking....

[nautic]

Pues en Port Olimpic(BARCELONA) sólo hay 1 salida/entrada para coches y es la misma.
Para la people si que hay varias entradas y salidas.

Saludos

[enturbiapozas]

En el puerto de Aguadulce,Almeria,como querían y no han podido hacerlo como puerto Banús,pusieron el parking y el abono anual.Es de risa,yo creo que no tiene abono ni el 5% de los amarristas,porque el parking está vacío todo el año,se ve que calcularon que iban a venir más jeques de fuera.Todo Dios aparcamos fuera,de hecho yo ni sé cual es la cuota,aunque alguien me dijo que la bajaron,pero ni por esas.A los propietarios de amarre nos dejan entrar una hora,así dejamos el barco ,volvemos nadando,salimos y entramos antes de la hora y ale,a navegar otros 50 minutos.Es kafkiano.

[FLINT]

Los "clubs" y "marinas", además de la concesión, pagan un "alquiler" anual en forma de tasa que deben repercutir a los usuarios. Las "marinas", no sé, pero los "clubs" no ganan dinero, el club está formado por unos señores que han puesto dinero para hacer las instalaciones y que lo ponen cada año para mantenerlas, y si a final del ejercicio, por suerte sobra algo, y no hay que hacer una derrama, sirve para cubrir gastos del año siguiente. Que yo sepa, los "clubs" no reparten dividendos.
Por el párking hay que pagar a la "administración", además de mantenimiento, limpieza, vigilancia, personal... igual, alguno deja el párking de su casa al vecino gratuiamente... y sin ànimo de ofender a nadie.

[amurado]

En Aguadulce, antes no existìa el parkin, solo una gran explanada de acceso al puerto.Los bares, cafeterìas, heladerìas ect. estaban hasta los topes de gente.Los sàbados tenian que poner a algùn vigilante en los accesos para que no entrasen màs coches porque no cabìan.no me dejaron en una ocasiòn entrar para recoger las velas del barco.

Lo convirtieron en parkin.Ahora està el puerto sin coches, y las cafeterìas sin clientes, y los armadores con el coche fuera.Ruina para los comerciantes.Al menos ahora no hay tanto ruido, pero no me gusta que sea a costa del comercio.