Grandes modestos

[Atnem]

Está claro que son barcos con unos acabados fuera de lo normal (que también requieren una conservación fuera de lo normal) y que lógicamente tienen un precio también fuera de lo normal.

Pero lo que se ve en los videos, aparte de un barco muy bonito, no es muy halagador. Los barcos andan rápido (en las condiciones que hay, pocos barcos no lo harían) pero cabecean que parecen auténticas batidoras (y eso que los del video deberían escoger un dia favorable...).

Esos diseños ya están actualmente mejorados, principalmente para navegar por el Mediterráneo. Los barcos que salen en los videos en unas condiciones típicamente mediterráneas (ola corta y poco viento) podrían convertirse en un suplicio (bonito, pero suplicio).

[joan]

Originalmente publicado por Atnem

Está claro que son barcos con unos acabados fuera de lo normal (que también requieren una conservación fuera de lo normal) y que lógicamente tienen un precio también fuera de lo normal.

Pero lo que se ve en los videos, aparte de un barco muy bonito, no es muy halagador. Los barcos andan rápido (en las condiciones que hay, pocos barcos no lo harían) pero cabecean que parecen auténticas batidoras (y eso que los del video deberían escoger un dia favorable...).

Esos diseños ya están actualmente mejorados, principalmente para navegar por el Mediterráneo. Los barcos que salen en los videos en unas condiciones típicamente mediterráneas (ola corta y poco viento) podrían convertirse en un suplicio (bonito, pero suplicio).

Aunque la baluma me flameaba un poco, tu sabrás darme la razón, el oceanis navega a gusto en el mediterraneo..bueno, bueno, ya se que no es ningun clasico..pero es mi clásico..

saludos
joan

[Atnem]

Efectivamente, había que tensar un poco el balumero. Y también es cierto que este Oceanis 350 se le ve navegando muy a gusto.

Clásicos o no, lo importante es que estemos contentos con lo que tenemos y que lo disfrutemos.

[Nacouda]

Originalmente publicado por Atnem

Está claro que son barcos con unos acabados fuera de lo normal (que también requieren una conservación fuera de lo normal) y que lógicamente tienen un precio también fuera de lo normal.

Pero lo que se ve en los videos, aparte de un barco muy bonito, no es muy halagador. Los barcos andan rápido (en las condiciones que hay, pocos barcos no lo harían) pero cabecean que parecen auténticas batidoras (y eso que los del video deberían escoger un dia favorable...).

Esos diseños ya están actualmente mejorados, principalmente para navegar por el Mediterráneo. Los barcos que salen en los videos en unas condiciones típicamente mediterráneas (ola corta y poco viento) podrían convertirse en un suplicio (bonito, pero suplicio).

Llevas razón, viendo el video parece una batidora, y además no parece que haya mucha ola.
Pero, cuidadín, el diseño es de Sparkman and Stephens y en otros barcos de la misma Morris el MCR esta cercano a 30, aunque de este en concreto no tengo datos.

[ULISES]

Acostumbra a pasar que las cosas mas BONITAS no son las mas PRACTICAS
Supongo que el ideal es el punto medio entre estas dos virtudes.
A mi me ha gustado mucho el Arpege.....

Soneya lleva razon,un barco,algo antiguo,pero tan bien conservado es una
Joya,

[soneya]

Originalmente publicado por ULISES

Acostumbra a pasar que las cosas mas BONITAS no son las mas PRACTICAS
Supongo que el ideal es el punto medio entre estas dos virtudes.
A mi me ha gustado mucho el Arpege.....

Soneya lleva razon,un barco,algo antiguo,pero tan bien conservado es una
Joya,

Es que hay que diferenciar entre un barco viejo y un barco antiguo.
Yo mismo ya empiezo a pensar que soy un clasico regular conservado.

[ULISES]

SONEYA
Hombre ,tu todavia no te puedes considerar un clasicoeso a partir de los los 60

Con 50 eres todavia un buen crucero,no un crucero regata.....tampoco exageremos, pero de clasico.......nanay.....
Siempre he pensado que me gustaria que mi ultimo barco fuera un "clasico"
pero eso va para largo........