Bricobarco Pregunta.Cambiar posición de gobierno en barco pequeño.

[TAMAMOANA]

USANSOLO:Has pensado en poner una rueda y una direccion del tipo que llevan las motoras pequeñas.
Digo motoras, porque mi Trancha la lleva, y me parece que puede ser el sistema mas sencillo ,y a la postre, creo que el mas barato de quitar la caña de la bañera.

Creo que con 200€ lo harias en acastillaje y difusion, si no encuentras algo mas barato.

El problema es adaptar la dirección al sistema actual ya que hay poco espacio.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por botijo

Buen tema, me interesa.
Yo en el Mistral Alisio tengo un problema parecido, bañera pequeña y ocupada por la caña y en cambio popa desaprovechada.
Habrá que darle unas cuantas vueltas para buscar algo barato y práctico

Botijo, si tienes tiempo mira los esquemas del siguiente enlace.

http://www.edsonmarine.com/support/w...sion/index.php

Lamentablemente no viene el Alisio, pero por ideas que no quede.


De momento ya tengo algo con lo que poder trabajar pero de precio

[Brullos]

Y algo así



http://es.rs-online.com/web/p/engran...nicos/5216020/

Tenbdrías que hacer tu el alojamiento, pero con la diferencia hasta 300€....

Otros en inox


http://www.michaud-chailly.fr/engren...le-1-3-a1-230/

[TAMAMOANA]

Gracias Brullos, he contactado con el vendedor de este



y el precio

[botijo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Botijo, si tienes tiempo mira los esquemas del siguiente enlace.

http://www.edsonmarine.com/support/w...sion/index.php

Lamentablemente no viene el Alisio, pero por ideas que no quede.


De momento ya tengo algo con lo que poder trabajar pero de precio

Gracias, sigo buscando ideas pero más "caseras", bueno hablando claro más baratas.

[usansolo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

USANSOLO:Has pensado en poner una rueda y una direccion del tipo que llevan las motoras pequeñas.
Digo motoras, porque mi Trancha la lleva, y me parece que puede ser el sistema mas sencillo ,y a la postre, creo que el mas barato de quitar la caña de la bañera.

Creo que con 200€ lo harias en acastillaje y difusion, si no encuentras algo mas barato.

El problema es adaptar la dirección al sistema actual ya que hay poco espacio.

La solucion seria poniendo la rueda del timon a proa de la bañera, sobre el mamparo, a un costado del acceso a la cabina. llevar la sirga por el doble casco, o por los tambuchos, y conectarla al arraigo de la caña, podrias quitar la caña de madera, y guardarla como timon de respeto.

En tu barvo, por lo que veo en las fotos, no pegarias con la botavara por muy alto que seas. Al menos con la vela que tienes montada. y gobernarias de pie.


Las piezas las tienes en el catalogo de acsatillage y difusion de 2011 en la pagina 168.

Pone que es valido para Barcos hasta 7,5m y motores hasta 235cv.

Supongo que el timon de un velero tiene mayor pala que una motora, pero estara dentro de la capacidad del sistema de direccion.

A ver que dicen los expertos.


Es el sistema que usa la Trancha, pero seguro que es el mismo en muchos barcos.
(Yo he navegado poco, y apenas he visto otros que el mio.)

Este fin de semana te hago unas fotos ,

[TAMAMOANA]

Usansolo, gracias por el interés.

El sistema que comentas tiene todas las ventajas del mundo. Ocupa poco espacio, es económico, compensas el peso del barco, etc.....

....pero como soy raro de narices, quiero gobernar el barco desde popa.

Al final todo esto es para que la mente no esté en otras cosas menos sanas

[pedropicapiedra]

Yo sigo pensando que le mejor sisrema y mas barato ,seri desplazar el eje de gobierno hacia popa con dos sectores gemelos y guardines.Ademas,si mucho me apuras,incluso los sacaria por fuera del espejo de popa,con un acople tipo winchw para poder acoplar la caña,o incluso una veleta que te hiciese de piloto de viento

[TAMAMOANA]

Picapiedra, estoy totalmente de acuerdo contigo, pero al ir sentado sobre los cofres, la caña me molestaría, mientras que si monto una rueda en el mismo lugar donde va ahora la caña, sería perfecto.

Tu dices hacer algo como esto.



y yo busco algo como esto, acertado o equivocadamente

[pedropicapiedra]

Efestivamente,pero el eje trasero de la caña lo puedes desplazar hacia afuera del espejo de popa, como van montados los pilotos de viento,asi que puedes modificar cuanto de caña quieres que entre por encima de los cofres de popa,o incluso jugar con tamaños de sectores diferentes para limitar el movimiento total de la caña de popa,aunque fuese algo mas dura de manejo

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por pedropicapiedra

Efestivamente,pero el eje trasero de la caña lo puedes desplazar hacia afuera del espejo de popa, como van montados los pilotos de viento,asi que puedes modificar cuanto de caña quieres que entre por encima de los cofres de popa,o incluso jugar con tamaños de sectores diferentes para limitar el movimiento total de la caña de popa,aunque fuese algo mas dura de manejo

Para ese caso, usaría dos varillas de inox y dos crucetas en la mecha y en el nuevo timón, de esa forma ni mecanismos que se puedan romper ni gaitas...... y encima quedaría la caña actual para emergencia.

juer que buena idea

Al final salen más opciones que colores hay

Otro dibujito






PD. Como no, paralelamente tengo en mente esa absurda idea de aumentar de eslora. Lo nuestro es de juzgado de guardia

[pedropicapiedra]

y ya rizando el rizo incluso podrias fabricarte una pala auxiliar bajo la mecha de la segunda pala ,asi tendrias unsuperviradorbarcobitimon....

[TAMAMOANA]

Eso sería un Mac, pero por 5 pies más no cambio

[TAMAMOANA]

Este hilo podría entrar de lleno en el hilo de "la mayor chapuza hecha en el barco"

Todo por ver demasiado cine...

[botijo]

En este tema
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=78447
el barco lleva rueda y caña, en el minuto 4 aparece un plano del sistema.
Venga, ya tienes con que romperte la cabeza

[TAMAMOANA]

Gracias botijo ya lo ví. EL weekender es un barco al que le han hecho infinidad de modificaciones sin perder ese encanto de pequeño velero que tiene, además de lo facilón de su construcción, aunque por estas aguas, no se, no lo veo.

El reenvío ya está pedido, por lo que hay brico-chapuza asegurada.

[TAMAMOANA]

Bueno, ya estamos aquí con el brico " Coromandel tiller to wheel conversion"

Si no vendo el barco me tocará recurrir a las mágicas manos y al torno de kibo

Si lo vendiera, quien sabe, igual puede ser el primer puma 24 con






Se saca la caña, se adapta el mecanismo y se sujeta con una pletina de inox.

Dudas, pegas, consejos..........críticas

[TAMAMOANA]

Botijo, por mas que le doy vueltas, el sistema del reenvio parece lo más sencillo.

El ortitrol, lo he estado viendo y parece que es como una dirección hidráulica al estilo de la vetus y demás.

Adjuntos 27699

La cuestión de darle tantas vueltas es que entre la caña y el timón no hay espacio, únicamente el casquillo pasante, la mecha y por ese motivo se hace complicado poner sistemas más voluminosos.

Con el reenvío, se puede poner directamente sobre el eje, o bien con un tubo de Pvc de diámetro generoso, hacerse un pedestal, pero en una eslora tan justa, se me hace raro meterle algo más a la bañera y eso que he visto 9 metros con bañeras más pequéñas y que llevaban pedestal, soporte de instrumentación e incluso mástil.

Con lo fácil que es poner un motor eléctrico y un pequeño mando.....





.

[TAMAMOANA]

Los catboat tambien lo llevan asi

[TAMAMOANA]

Botijo, como llevamos el tema........

Parece que no queda mal el sistema en una bañera reducida. Mira esta foto.



No será un Coromandel, ni un Puma, tal vez un Mirage

[teteluis]

Hola Tamamoana, viendo barcos en cosasdebarcos (como siempre) he visto este D28 a la venta en Vizcaya que le han montado una rueda a proa de la bañera, ¿que te parece?.



Un saludo y una ronda para todos . teteluis

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por teteluis

Hola Tamamoana, viendo barcos en cosasdebarcos (como siempre) he visto este d28 que le han montado una rueda a proa de la bañera, ¿que te parece?.

Si, es el sistema que indicaba usansolo. No es lo que me planteo, ya que no quiero que el barco pierda la planta de velero y pase a ser una motoreta

Gracias por el aporte.



Pd. Oye teteluis, ayer me preguntó la jefa...."ya no miras barcos en internet, verdad ? " y tuve que contestarle con una mentira de las que no se decir.

Que nos pasa, aburridos no estamos, pero siempre mirando y remirando. Creo que terminaremos en

Adjuntos 35210

[teteluis]

Si Tamamoana, tienes toda la razón cuando el mundo de la mar te captura, ya no tienes salida.

Pero volviendo al tema del montaje de la rueda, la idea de Usansolo es buena:
- Te haces un pedestal de madera.
- Montas una dirección de fueraborda, lo más resistente posible.
- Una rueda de timón de teka y bronce, esta 40 euros con envío
- Lo coronas con un compás iluminado con lámpara de aceite en latón y cobre, otros 50 euros

Luego te compras una gorra marsellesa de Joan Maciá y a surcar los mares, verás como superas lo de cosasdebarcos. Yo lo estoy intentando, pero cuesta, la semana pasada casi me compro un P26 con saildrive por cuatro mil, pero alguien lo vió primero.

Un abrazo y una ronda , por que nuestros males solo se limiten a esto . teteluis

[botijo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Botijo, como llevamos el tema........

Parece que no queda mal el sistema en una bañera reducida. Mira esta foto.



No será un Coromandel, ni un Puma, tal vez un Mirage

Con calma, el mecánico avanza poco a poco, espero que a final de mes tenga ya el sistema montado.
Hace un mes partí la caña y tuve que improvisar una de emergencia para volver, nada complicado unas bridas de electricista y por supuesto cinta americana .
Ya tengo caña nueva pero espero poner la rueda para despejar la bañera.

[TAMAMOANA]

Gracias botijo, yo ya me he llevado dos desilusiones con esos grandes compañeros de la navegación, la brida y la cinta americana.

Con la primera, me llevé un chasco al comprobar que la última partida que compré salió un poco rana.....

Con la cinta, eso es culpa mia. Esperando poder meterle mano a los metacrilatos, se me ocurrió poner plásticos cubriéndolos y adheridos con esa nuestra amiga.

En las zonas donde agarró, no hay persona humana que quite los restos, en las zonas en las que agarró a medias, rascavidrios dale que te pego.

Retomando el tema del timón, cuando ya casi daba el tema por concluido, metiéndome en las entrañas del barco para pasar cables, vi que el eje del timón está desnudo como 10 o 15 centímetros, lo que me abrió los ojos y reavivó mi intención de pasarme a la rueda. ( Dale perico al torno ) Eso si, copiando alguno de los sistemas de Edsonmarine.

Ya nos pondrás alguna foto de tu adaptación.