El casco y sus apéndices

[U25pies]

[U25pies]

Este de aquí arriba es un ejemplar de 28 pies de eslora del casco,
en concreto se trata de la versión más radical que conozco de un Falmouth Quay Punt, "Curlew",
que se botó el año 1904 para trabajar con los mercantes en los Western Approaches
y que muchos años después navegó por la Antártida, los rugientes cuarenta, y las Georgia del Sur

actualmente se encuentra en un museo

http://en.wikipedia.org/wiki/Nationa...useum_Cornwall

Es un barquito capaz de navegar con mal tiempo ...
porque es capaz de mover el centro de presión del casco y sus apéndices hacia popa

Hay gente que dice que un barco es capaz de navegar con mal tiempo si es muy grande, y eso a partir de 100 metros de eslora quizá sea cierto;

pero en las tallas pequeñas -y hay que tener en cuenta que incluso el tremendo carromato de Cedemont es en esta cuestión una talla pequeña- un barquito a vela es capaz de navegar a vela con mal tiempo si es capaz de mover hacia popa el centro de presión del casco y sus apéndices

el dato más importante del tremendo carromato de Cedemont, no es su tamaño
(ya medido en toneladas de desplazamiento, ya medido en pies de eslora, ya medido con un índice de estabilidad);
sino la potencia del motor para capear como un pesquero



Esto (un carguero oceánico) es una interpretación moderna de "Curlew":

Un sólo apéndice bien despachado justo a popa

Un velero capaz de navegar a vela con mal tiempo

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Si la peligrosa orza para ceñir no se puede quitar ...
entonces un velero para ser capaz de navegar a vela con mal tiempo
tiene que ser muy rápido y llevar dos timones

http://www.youtube.com/watch?v=k_ZXm...eature=related

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Claro, otra posibilidad es capear

Pero para eso -para capear bien a vela- el carromato de Cedemont
necesitaría ya un palo ya un palito a popa, lo que llaman algo así como "queche" o "yola"

El motovelero de Cendemont es un gran mamotreto al que le falta un palo

[U25pies]

El honrado motovelero es más velero que el típico velero

En el típico velero lo más útil en un temporal es un buen motor

[U25pies]

http://www.youtube.com/watch?v=z_Exq...eature=related


Estos barcos navegan bien porque son muy ligeros y veloces

[gaxefer]

http://guillotjeremie.free.fr/benete...ic.php?f=9&t=9
jejejesalud