Velas de proa atangonadas: aparejo de escotas

[pedrola]

En popa, con mas de 30 nudos, bajo mi punto de vista y mi experiencia:

Hacerlo a la francesa, solo con la génova, nada de mayor, una trasluchada aún teniendo la contra portuguesa es un problema y no ir totalmente en popa, sino al largo, dando pequeños bordos, en popa, con grandes olas, ni es cómodo ni seguro.

De esta forma con el motor al relentí he cruzado el estrecho con 40-45 nudos de viento y las olas que le acompañan, en un transporte desde Benalmádena a Isla Canela.

Muy cómodo y sin peligro.

Si vas de crucero y con menos de 20 nudos de aparente, atangonar las génovas es lo correcto, creo que si bajas la mayor, mejoras el rendimiento, o incluso si le coges algún rizo.


Un saludo

Pedrola