Creo que me han estafado...necesito consejo.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por kuko

Mira para comprar unos zapatos o los ves y te los pruebas y los compras o los compras por internet con tu número y te arriesgas a que te queden bien y sea lo que quieres.
Pero cuando vives a 500 km de un barco que te ofrece un "profesional" hasta que te desplaces a verlo (1 semana o 10 días) si quieres que te lo "reserven" porque hay cientos o miles de clientes para quedarse con el tienes que hacer una reserva. Eso para con muchos, muchos profesionales te lo puedo asegurar.
Ahora bien, en esa reserva se suele poner que si el barco presenta defectos estructurales o bien anda escaso de papeles, LA SEÑAL SE DEBE DEVOLVER.
Eso es lo que reza el contrato de señal o como se llame. Todo bien hasta aqui, no. Pués una vez dada la pasta a pesar de daños estructurales a pesar de que los papeles no aparezcan, no me devolvieron el dinero hasta ahora y aqui me encuentro esperando me avisen del juzgado porque el menda está denunciado.
Y no solamente eso, sino que en breve empezaré una cruzada contra el tipo que aseguro le va a costar más de lo que se ha quedado mio.

A alguno os parece que comprar es más fácil verdad. Pués mucha suerte porque siempre los hay más listos y con menos escrupulos que nosotros.

Al día de hoy aún no ha devuelto la señal? Impresionante!!!!

[kuko]

Le estoy dando cuartelillo porque tengo la paciencia por las nubes.
Pero si no lo hace voy a intentar que no engañe ni venda un barco más.
Es fácil que el pobre diablo no tenga el dinero para devolverlo.
Tengo la impresión que el caso se asemeja al que viví en mis carnes
Eygavi te deseo mucha suerte con la devolución del dinero.

[woqr]

Para mi esto es muy sencillo. Si alguien me pide una señal para comprar un barco usado, directamente cambio de broker y me olvido de la operación.

Señores, estamos en crisis y NADIE te va a quitar el barco de las manos al que le has puesto el ojo, repito NADIE !! Cada vez que leo una noticia así, no lo comprendo.

Una "señal" solo se deja a un concesionario oficial con su domicilio fiscal, su cartelito de "distribuidor oficial", sus empleados en nómina, su edificio de ventas con sus barcos expuestos, sus instalaciones reales, y toda la parafernalia de "marca". Pero una señal a un tío que no conoces de nada, y que te quiere vender un barco usado....... vamos.....

Las ventas son un arte lícito, no exento de grandes dosis de engaño. Teniendo esto claro, creo que se ahorrarían muchos disgustos.


Por cierto Kuko siento que tu tema siga así ! recuerdo que el sujeto le había molestado bastante los comentarios en este foro, por lo que quizas habría que volver a darle publicidad a tu tema, no ??