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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Los Volvo 2020, 2030 y 2040, son Perkins marinizados por Volvo, de nuevos llevan calentadores Volvo a 11 voltios, si te pasas de los 10 sg calentando los quemas.
Curiosamente si pides a Volvo los calentadores, te vendrán empaquetados en bolsitas Volvo, pero si miras el propio calentador, te suelen mandar Perkins que van a 12 voltios y aguantan más sin quemarse. Comprueba la continuidad de los calentadores, pues es un problema bastante clásico de estos motores. ![]() ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#2
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En mi 2030 me pasó lo mismo este verano. Comprobé los calentadores y dos de los tres estaban muertos. Compré en una tienda de recambios para el automóvil dos de la marca BERU. Fue colocarlos y mano de santo.
Sobre lo de los 10s como máximo, me gustaría que alguien confirmara esto porque en invierno caliento hasta 40s, a ver si me voya cargar otra vez los chismitos, que cada uno costó casi 50€. ![]() ![]() |
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#3
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Si las referencias que ha puesto puma32 son correctas, son calentadores ultra rápidos...no rápidos sino ultra rápidos de nueva generación.
Los rápidos como mucho se calientan en 7-10 segundos. Para los ultra rápidos modernos, son suficientes unos 3. 20 segundos están bien para una barbacoa, pero a los calentadores les sientan mal. Los precios que ha puesto alcapar, o no son de los mismos que dice puma o alguien ha cobrado 1 calentador al precio de 2. Mañana confirmaré los precios en las tarifas de Beru y Bosch pero hay algo raro. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
nihao (21-11-2011) | ||
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#4
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Agradecido por las prontas respuestas.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#5
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Agradecido por las prontas respuestas.
Alguna marca en concreto para pedirla en el proveedor de recambios de auto? Visto más o menos la pieza que es (san Google no falla), me imagino que solo es cuestión de desconectar el cable, desenroscar la vieja y colocar la nueva, y poner de nuevo el cable. ¿Asi de sencillo?. ![]() ![]()
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#6
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Los calentadores de mi MD2030 eran marca BERU, y los que le puse fueron BOSCH, buscando las referencias en la tabla que cité.
Los pedí en el taller donde llevo el coche, y el precio era aproximadamente la mitad que el de catálogo de Volvo (20€ vs 40€ unidad). Cambiarlos es fácil, sacar las tuercas y la chapa que los unen y desenroscarlos. Puede que tengas que aflojar y mover también alguno de los racores que unen los tubos de gasoil sobrante de los inyectores si necesitas espacio al sacarlos (son bastante largos). El tiempo de calentamiento: de 3 a 6 segundos. |
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#7
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Puma 32. Las referencias cruzadas que pones hay que tomarlas con cierta precaución.
Citas por ejemplo el GN023 de beru que es de 11 voltios y el bosch 0250202007 que es de 7 voltios. El abanico de referencias que has puesto va desde los 10 hasta los 60 euros. La referencia de perkins es correcta ? por investigarlo e intentar ayudaros. Según la página http://www.keypart.com/volvo-penta/d...d2030/19931994 la referencia de volvo es 3583025 la cual correspondería a la Ngk 1229 ( 30 euros ) y a la beru Gn023 ( 70,32 euros ) y en marca japonesa 18 euros, ya que es el calentador del mazda 626 ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 14-10-2011 a las 09:25. |
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#8
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La referencia dada por Puma 32 es correcta. En la bolsita Volvo referencia 3583025, viene el calentador Perkins referencia 185366190, esto no es de San Google, lo tengo en la mano en este momento.
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