Duda: Puma, Furia o ...:..

[ENRICACION]

Hombre; Tornado, Dufour, Carter... joer, es que todos tienen "su cosita"

Como todos andad por ahí de precio, etc.. pues mira; el que más te entre por los ojos.

Lo que está claro es que Puma y Sirocco sacrificas habitabilidad por navegadas que aguantan quizá mejor castañas gordas.

No digo que los otros no las aguanten. También. Pero quizá se muevan más.

Así, que el que te entre por los ojos
E insisto; es ideal pillar uno hecho trizas. Hecho trizas siempre que casco no esté mal ni palo.
Porque lo sacas a precio de saldo, y le pones motor nuevo a estrenar, jarcia y velas a estrenar, y tachaaaaaan. ¡¡¡ Ya tienes un barco nuevo
Luego ya le pones las maderitas, tapicerías y gaitas.
Pero un barco con el casco OK + motor nuevo + jarcia y velas, ya está colega. Es eso.
Y pagas lo mismo pero con todo lo imprescindible nuevo
Hazme caso, que sales un día la la la y se levanta gorda, y eso de ver que el motorako te mete en puerto, ver que la jarcia y velas aguantan, y saber que el casco aguanta, es lo que te da seguridad total.
Pillar castaña, y tener la incertidumbre de si el puto motor arrancará, o no, a la entrada de puerto con olas grandes, ver cómo la jarcia cruje y se dobla, esas velas que no tienes claro aguanten, etc... como que no mola.

Suerte y saludos

[serviola3]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hombre; Tornado, Dufour, Carter... joer, es que todos tienen "su cosita"

Como todos andad por ahí de precio, etc.. pues mira; el que más te entre por los ojos.

Lo que está claro es que Puma y Sirocco sacrificas habitabilidad por navegadas que aguantan quizá mejor castañas gordas.

No digo que los otros no las aguanten. También. Pero quizá se muevan más.

Así, que el que te entre por los ojos
E insisto; es ideal pillar uno hecho trizas. Hecho trizas siempre que casco no esté mal ni palo.
Porque lo sacas a precio de saldo, y le pones motor nuevo a estrenar, jarcia y velas a estrenar, y tachaaaaaan. ¡¡¡ Ya tienes un barco nuevo
Luego ya le pones las maderitas, tapicerías y gaitas.
Pero un barco con el casco OK + motor nuevo + jarcia y velas, ya está colega. Es eso.
Y pagas lo mismo pero con todo lo imprescindible nuevo
Hazme caso, que sales un día la la la y se levanta gorda, y eso de ver que el motorako te mete en puerto, ver que la jarcia y velas aguantan, y saber que el casco aguanta, es lo que te da seguridad total.
Pillar castaña, y tener la incertidumbre de si el puto motor arrancará, o no, a la entrada de puerto con olas grandes, ver cómo la jarcia cruje y se dobla, esas velas que no tienes claro aguanten, etc... como que no mola.

Suerte y saludos

Estoy totalmente de acuerdo contigo, yo compré el Sun Rise hecho polvo , pero con una jarcia magnífica y el casco en bastante buen estado.
Los interiores los hemos remozado talamente , salvo la madera que al ser Teka estaba perfecta, y ha quedado de lujo. Barco precio muy bajo, y todos los arreglos han dejado el resto nuevo.
Pillate uno en mal estado reduces precio y te lo gastas en tenerlo nuevo despues, al menos sabreas que todas esos arreglos estarán a estrenar.

[bureba]

Originalmente publicado por ENRICACION

Hombre; Tornado, Dufour, Carter... joer, es que todos tienen "su cosita"

Como todos andad por ahí de precio, etc.. pues mira; el que más te entre por los ojos.

Lo que está claro es que Puma y Sirocco sacrificas habitabilidad por navegadas que aguantan quizá mejor castañas gordas.

No digo que los otros no las aguanten. También. Pero quizá se muevan más.

Así, que el que te entre por los ojos
E insisto; es ideal pillar uno hecho trizas. Hecho trizas siempre que casco no esté mal ni palo.
Porque lo sacas a precio de saldo, y le pones motor nuevo a estrenar, jarcia y velas a estrenar, y tachaaaaaan. ¡¡¡ Ya tienes un barco nuevo
Luego ya le pones las maderitas, tapicerías y gaitas.
Pero un barco con el casco OK + motor nuevo + jarcia y velas, ya está colega. Es eso.
Y pagas lo mismo pero con todo lo imprescindible nuevo
Hazme caso, que sales un día la la la y se levanta gorda, y eso de ver que el motorako te mete en puerto, ver que la jarcia y velas aguantan, y saber que el casco aguanta, es lo que te da seguridad total.
Pillar castaña, y tener la incertidumbre de si el puto motor arrancará, o no, a la entrada de puerto con olas grandes, ver cómo la jarcia cruje y se dobla, esas velas que no tienes claro aguanten, etc... como que no mola.

Suerte y saludos

Me gusta tu planteamiento Enricacion.
El día que cambie de barco lo tendré en cuenta...

[DESTROYER VII]

ante todo compañeros unas birras
yo defiendo la teoria del tornado por que como tu tengo uno hace 15 años y compre eso un casco con mastil en la actualidad se puede decir que esta restaurado al 99%, por otro lado mi vecino de pantalan tiene un sirocco guapo y bien conservado pero yo mido 1,82 es para mi incomodo la conejera es para enanos, por mi parte navego casi todos los fines de semana y si no hago vida en barco que siempre hay algo que hacer, yo no podria descansar en ese sirocco y practicamente tiene la misma eslora que el mio mas estrecho de manga y encuanto a aguantar castañas el tornado aguanta estupendamente el que tienes que aguantar eres tu, por otro lado amplia bañera la comodidad de la rueda en vez de caña y podría seguir...., es logico que cada uno defienda su nave pero hay cosas que caen por su peso.

[serviola3]

Originalmente publicado por DESTROYER VII

ante todo compañeros unas birras
yo defiendo la teoria del tornado por que como tu tengo uno hace 15 años y compre eso un casco con mastil en la actualidad se puede decir que esta restaurado al 99%, por otro lado mi vecino de pantalan tiene un sirocco guapo y bien conservado pero yo mido 1,82 es para mi incomodo la conejera es para enanos, por mi parte navego casi todos los fines de semana y si no hago vida en barco que siempre hay algo que hacer, yo no podria descansar en ese sirocco y practicamente tiene la misma eslora que el mio mas estrecho de manga y encuanto a aguantar castañas el tornado aguanta estupendamente el que tienes que aguantar eres tu, por otro lado amplia bañera la comodidad de la rueda en vez de caña y podría seguir...., es logico que cada uno defienda su nave pero hay cosas que caen por su peso.

Te ha quedado precioso, pon algunas fotos mas del antes y el despues.