![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
ola,yo soy de Barcelona,donde tienes el barco?instalar el NASA es mas simple que llenar un botijo,pero si tienes dudas quedamos y lo instalamos.Lo de las baterias tampoco tiene complicacion,te hace falta cable de cuanto mayor seccion mejor y terminales para estos.
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pedropicapiedra | ||
Islanautica (14-10-2011) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
estoy seguro que quien te lo vendio se prestara encantado a ir a tu barco y a explicarte in situ donde tienes que montar el shunt identificando el negativo principal y reordenanso todos esos negativos de cargadores, etc que ahora tienen que ir a un punto del shunt.
__________________
repara tu nevera: www.frioextrem.com |
|
#3
|
||||
|
||||
|
__________________
Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
|
#4
|
|
Hola Bambam
te he enviado un privado saludos ![]()
__________________
Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
|
|
#6
|
||||
|
||||
Si lo vas a cambiar te recomendaria simplicidad y seguridad ---Lo del selector de baterias a la basura, poner un interruptor por cada bateria y si es de 500A mejor que de 250A, te durara de por vida. Entonces para la carga de las baterias tendras que poner un separador de cargas. (Yo tengo un cable de 35mm2 con pinzas con el que puedo enlazar los positivos de las baterias por si falla la bateria del motor. Para poder arrancar el motor) Si se pone otro interruptor para enlazarlas solo te dara problemas, descuidos de posicion, equivocaciones de manejo, toqueteo de niños y no tan niños, vamos que para una vez que lo puedas necesitar cuando se te muere la bateria, solo puedes obtener problemas el resto del año. ---En la salida de la bateria de servicios instalar una base de fusibles tambien generosa en amperios, pero el fusible que sea un 20% superiore al consumo max de los servicios, (Ejemplo, si tienes 44A de consumo maximo, pon uno de 63A en una base de 250A) ---Las bombas de sentina y el controlador nasa (cablecillo instrumentacion positivo con fusible), los tienes que conectar antes del interruptor de desconecsion. Cada cable tiene que tener su fusible calibrado, y lo suyo seria ponerlos junto a las baterias. Cuanto mas sencillas las cosas menos posibilidad de averias. Y rotular las cosas, int. servicios, bombas achique. Si rotulais ademas los cables mejor. Parece mucho rollo pero es muy sencillo![]()
__________________
Cofrades de Tarragona
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Chipiron | ||
julianilloextrem (15-10-2011) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. En cuanto tenga un rato libre os respondo a todos.
Salud. ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hola cofrade, mirate el blog que se explica como monté el mio, puede que te sirva. Si tienes alguna duda me la preguntas.
![]()
__________________
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|