Sacan a concurso los puertos de gestión directa de Baleares

[pipe]

lo que pasa es que en este pais lo unico que se vende son escobas para barres para casa
y que cada cual barra para si
por lo unico que se mueve la gente es por el futbol

[xelest]

Pero esto es asi?, pueden hacer lo que les de la gana, perjudicando a un amplio colectivo en beneficio de unos pocos sin que se arme la gorda!!?.
En el pseo maritimo la mayoria de amarres de aut portuaria son para <8mts, que no interesan a armadores pudientes y por tanto a marinas privadas, ¿que piensan hacer con ellos?. como alguien dice si simplemente esperan que los actuales propietarion pagen el 200 o 300%, creo sinceramente que la gran mayoria tendra que abandonarlos, sin que se vuelvan a cubrir las plazas...y aun asi, ¿seria eso legal?, no se puede frenar el desastre que supone algo asi para la calidad de vida de tanta gente por un capricho de los poderosos que esta claro que solo benefician asi a sus amigos, los que tomaran las concesiones, claro.

[josectoren]

Originalmente publicado por xelest

Pero esto es asi?, pueden hacer lo que les de la gana, perjudicando a un amplio colectivo en beneficio de unos pocos sin que se arme la gorda!!?.
En el pseo maritimo la mayoria de amarres de aut portuaria son para <8mts, que no interesan a armadores pudientes y por tanto a marinas privadas, ¿que piensan hacer con ellos?. como alguien dice si simplemente esperan que los actuales propietarion pagen el 200 o 300%, creo sinceramente que la gran mayoria tendra que abandonarlos, sin que se vuelvan a cubrir las plazas...y aun asi, ¿seria eso legal?, no se puede frenar el desastre que supone algo asi para la calidad de vida de tanta gente por un capricho de los poderosos que esta claro que solo benefician asi a sus amigos, los que tomaran las concesiones, claro.

Ahora mismo con la frasecita famosa del actual gobierno=
"no hay dinero, el anterior gobierno hizo un despilfarro y no hay más remedio que cortar subvenciones y privatizar para poder tener efectivo y cubrir las necesidades básicas",
Les dá carta blanca para hacer lo que les venga en gana, por eso son mayoría, la única esperanza nos vendrá de la empresa privada que quiera gestionar los amarres, de que sean realistas y no vean rentable la inversión, pues los que ocupamos los amarres actualmente NO ESTAMOS DISPUESTOS, NI PODEMOS SOPORTAR LA SUBIDA, ANTES EL BARCO A TIERRA.
Que conste que no pertenezco ni simpatizo con ningún partido politico.

[Islanautica]

Privatizar no tiene por qué ir de la mano con las subidas de precios, lo normal es que la gestión privada sea más efectiva que la pública, pagando lo mismo el puerto podría disponer de mejores servicios, siempre que caiga en buenas manos.

[pipe]

Originalmente publicado por Islanautica

Privatizar no tiene por qué ir de la mano con las subidas de precios, lo normal es que la gestión privada sea más efectiva que la pública, pagando lo mismo el puerto podría disponer de mejores servicios, siempre que caiga en buenas manos.

muy bueno pero esto tendria que ir el ilo de O.T. Chiste Del Viernes ( 1 2 3 ... Última página)

[Islanautica]

Originalmente publicado por pipe

muy bueno pero esto tendria que ir el ilo de O.T. Chiste Del Viernes ( 1 2 3 ... Última página)

Te puede parecer un chiste, pero es la realidad que tenemos en este pais, por triste que sea.

Un simple ejemplo que conozco de primera mano:

Sancti Petri

Lo que puedes ver en el enlace anterior es el "Club Nautico de Sancti Petri" al norte y la "APPA" al sur, los amarres de la APPA (Junta de andalucia) son más caros que los del Club (Privado), aún así tienen perdidas, el Club siendo MUCHO más barato tiene superávit.

Lo último que se rumorea es que la APPA va a dejar la gestión de sus instalaciones al Club y es lo mejor que nos puede pasar a todos.

No es un ataque a los funcionarios, ya te he leido algún post en los que tienes toda la razón, el problema está por encima de los funcionarios.

[josectoren]

Originalmente publicado por Islanautica

Te puede parecer un chiste, pero es la realidad que tenemos en este pais, por triste que sea.

Un simple ejemplo que conozco de primera mano:

Sancti Petri

Lo que puedes ver en el enlace anterior es el "Club Nautico de Sancti Petri" al norte y la "APPA" al sur, los amarres de la APPA (Junta de andalucia) son más caros que los del Club (Privado), aún así tienen perdidas, el Club siendo MUCHO más barato tiene superávit.

Lo último que se rumorea es que la APPA va a dejar la gestión de sus instalaciones al Club y es lo mejor que nos puede pasar a todos.

No es un ataque a los funcionarios, ya te he leido algún post en los que tienes toda la razón, el problema está por encima de los funcionarios.

En Baleares no creo que pase esto, todas las concesiones que ha hecho puertos IB a empresas privadas, van unidas a fuertes subidas de precios, sin ir mas lejos tenemos el ejemplo del varadero de puertos cedido al Club nautico S.A. por cierto, lo tienen vacio y supongo que le hecharán la culpa a la crisis,,,,.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Islanautica

Privatizar no tiene por qué ir de la mano con las subidas de precios, lo normal es que la gestión privada sea más efectiva que la pública, pagando lo mismo el puerto podría disponer de mejores servicios, siempre que caiga en buenas manos.

Vamos a ver aunque podria estar de acuerdo con tigo en esencia... no seas iluso... hablando de nautica de recreo sabemos muy bien lo que pasa... los de baleares ya tenemos muuucha experiencia en ello... un ejemplo (entre cientos) Mahon...
y aparece que nadie se da cuenta que esto empezará en Baleres pero se estenderá cual mancha de chapapote por todo el litoral español. Por eso hay que movilizarse.
Salut i Ron