![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Humberto, un gusto leer de tu viaje.
un saludo y buena mar ¡¡¡ Alberto ( tu vecino de fondeo este verano en cala porter) |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
ibas de Capitan a bordo del yate de motor y venias a saludar ,me acuerdo bien,te mando un saludo y buenos vientos tambien,hasta el futuro marinero,espero volver a verte y charlar un rato mas ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola Humberto!
![]() Una aventura distinta a las que nos tienes acostumbrados, pero una bonita aventura .Siempre se aprende algo leyendo tus relatos .Un abrazo desde Cunit y Vilanova. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
Gracias Fran,me adapto a lo que puedo realizar,pero veras sobre la marcha que ha sido un viaje de lo mas bonito y espero que se animan muchos mas navegantes Espanyoles despues de leer de la travesia un abrazo y hasta la vuelta a casa,pasare por tu puerto ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Gracias por este hilo.
Espero que no te aburras y lo sigas hasta el final. Aunque entiendo que es laborioso. Ánimo que te seguimos muchos. ![]() ![]()
__________________
Mucho hablar de Trafalgar.........Y poco de Cartagena de Indias en el año del señor de 1741..........Dios salve a Blas de Lezo por su heroica patada en el culo a los hijos de la Gran.......Y además nos reflejan como venales y corruptos. Pero se olvida intencionadamente que Blas de Lezo consiguió derrotar a la armada de guerra más potente de la historia hasta el desembarco en Normandía. Y el rey inglés, derrotado, prohibió a los historiadores que escribieran lo que había pasado. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Bueno,pues un saludo,bien saber que estais alli ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
![]() Relato 3 Bueno,pues un poco más del viaje para hoy A veces te puedes topar con sitos de descanso en los canales, que el gobierno ha montado. Son pequeños pantalanes,en general para un barco solo y son gratis. ![]() A pesar de eso,en muchos sitios conviene un poco de mantenimiento ,porque se esta derrumbando la orilla por varios tramos,cosa que no conviene para mantener la profundidad mínima garantizada ( 1.80 m ) ![]() ![]() Lastima que en este primer tramo con demasiado frequencia se veia bonitos barcos semi-abandonados ![]() También es prácticamente permitido por donde te dé la gana de atar el barco por los lados del canal,aunque no haya ni pantalán ni nada ( pero no atas a los arboles,tráete alguna estaca de hierro,o mejor 2 estacas para amarrar a tu barco,porque los arboles son prohibidos ) ![]() Fondear también tambien se permite por casi todo el rio,aunque solo vi fondear barcos de recreo en un tramo pequeño. “Los del rió “suelen tener sus anclas impecables ,como nuevo ( sin usar ) El último tramo del canal du midi se termino en Aigues Mortes y seguimos por un “petit” tramo,muy bonito,que se llama el canal du Rhône a Sète,para continuar hacia la ciudad de Arles ( famoso por un pintor Holandés que tenia suficiente con una oreja) ![]() Es la primera vez que los canales se vuelven a convertir en rió Esta el camino seguro,y con una profundidad “garantizada” de 1.80 m. Esta marcado y conviene de quedar bien al centro del rió ( si no viene un carguero de cara ) porque en la temporada de mucho caudal son arrancadas cantidad de arboles que pueden estar sumergidos . ![]() En una ocasión me dieron un pequeño susto al chocar la quilla contra un tronco invisible ( pero siempre menos impacto que un trozo de roca ,y conozco bien a mi quilla,que aguanto de golpes más cañeras ) Iba justo entre los palos que marcaron los lados de la parte navegable cuando aun me chocaba con el tronco ![]() Luego me quede más al centro y sin más sustos Al conectar el Petit Rhone con el rió Rhòne autentico,bajé unas millas ( perdón,unos 6 kilometros ) con la corriente en favor ( que es la gloria) hacia Arles Los amarres oficiales fueron llevados con el agua del rió camino mar hace unos 4 años y la única manera de hacer tu paradita allí,cerca del centro de Arles, es de barloar a un gran peniche ( viejo carguero ) a estribor ( mirando hacia el mar ) Esta convertido en restaurante y son superagradables y no ponen ninguna pega. Tampoco tienes porque cenar allí,pero tomar una cervecita ,pues equilibra mínimamente el favor que te hacen La ciudad es bastante agradable y turística y bueno,puedes hacer muchas cosas que la gente suelen hacer en una ciudad No voy a liarme mucho con la vida en tierra,solo digo que vale la pena parar un día antes de empezar la “remontada” hacia el norte y con la corriente en contra ![]() El mes de agosto y quizás julio también,si no te toca un año con muchas lluvias es la mejor época. Luego ya no tanto,porque la corriente seria demasiado fuerte Bajar desde el norte al sur seria otra historia Un amigo mío lo hice hace 20 años en el mes de diciembre y “volaba “ rumbo Mediterráneo Me comento que hubiese sido imposible la remontada ,rumbo norte,en aquella época Bueno, seguiré mañana,ya es tarde otro saludo ![]() ah,casi se me escapaba,lo de aqui arriba es un "invento"de "los del rio" que yo no conocia. Es pa proteger a sus cabos. Editado por humberto en 16-10-2011 a las 00:02. |
|
#8
|
||||
|
||||
![]() y lo de la pesca como esta ![]() o tienes que pescar en tierra ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]()
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ya vendra luego Pipe,ya vendra
He pescado una bonita pieza ( de 28 kilitos,perdon,quiero decir añitos )pero eso explicare mas adelante Era mi primer ligue en un rio ( bueno,me lo pienso ) ![]() Editado por humberto en 16-10-2011 a las 09:54. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hola humberto, fantastico viaje los lugares son espectaculares. Llevo años esperando el momento de hacer ese viaje y tu relato me empuja a adelantarlo!!
Gracias Un fuerte abrazo nos seguimos viendo por aqui!! ![]() ![]() ![]() Editado por Ciruja en 04-12-2011 a las 06:58. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
hasta el futuro ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a humberto | ||
Ciruja (05-12-2011) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|