Bricobarco Estay y electronica. problemas

[Sudoeste]

El vendedor debe explicar el estado en que se encuentra la embarcación, y si hay vicio oculto será el responsable de la reparación.

Otra cosa es que compremos algo sin informarnos, ni ponerlo a prueba, ni leer el contrato de compra-venta.

Comprador y vendedor deberían ir siempre "de buena fe", darse un apretón de manos (símbolo del compromiso, como en tiempos de nuestros padres), ayudar al comprador unos días con aclaraciones y tomarse unas copichuelas juntos.

¡Mundo feliz!

[Xeneise]

Ahora que sé que lo tienes apuntalado... sigo. Efectivamente tiene toda la pinta de haberse cargado el estay (cable de acero) porque alguna vez se habrá enrollado la driza en él y le dan al cabo del enrollador con el winche pasa bastante y la solución como tu has dicho es instalar un desviadrizas que no es mas que una roldana que separa la driza de ir paralelo al enrollador.
Ahora esto no quiere decir que se haya estropeado el enrollador... es muy probable que no tenga nada
La única put es que te obliga a cambiar el stay con toda la faena que representa. Pero sólo lo sabrás cuando lo hayas desmontado todo.
Unas sin y seguimos

[hwbarzola]

Como dice otro colega con el stay no tiene otra solución que cambiarlo..!!!
Ahora con enrrollador, ya que no sabés mucho de su funcionamiento, deberás hacer el aprendizaje por tu cuenta (asi se ahorra siempre de nuestro tesoro), primero puedes ver si el tambor de enrrollado tiene juego libre, esto es bueno hacerlo sacando toda la vela, así tienes a mano tambien el mecanismo superior.
Al probar que los dos mecanismos tienen el juego de enrrollado libre, puedes asegurarte casi con seguridad que puedes hacer funcionar el mecanismo con la vela, de paso fíjate si se puede ver, si los cojinetes tienen rodamientos (bolas) de nylon (torlón) o de acero.
Si tiene de acero, te recomiendo darle una rociada con ese lubricante que usa la NASA.... W 40, que tiene propiedades notables
Si son de nylon, y los mecanismos giran, con limpiarlas, soplarlas, y darles un chorro de agua limpia es suficiente.
Creo que ese es un primer paso para dominar el tema, espero que puedas salir adelante.
Un saludo cordial.

HWB.-

[eusebi]

Xeneise me ha quitado de la boca lo que iba a decirte.
O sea, que estoy completamente de acuerdo con él.
Además de sustituir el estay (que al fin es solo un cable con dos terminales prensados), y poner un separador de drizas, te aconsejo sustituyas el quitavueltas si no está en perfecto estado. Y si lo está que lo limpies bien con agua dulce.
Suerte!

[aminsam]

OK. Gracias a todos por los consejos, que sigo al detalle y me pongo manos a la obra.
Mañana mismo desmonto el estay y encargo el nuevo. Voy a cambiar tambien los cojinetes (si los encuentro) y a encargar un separador de driza (y el W40). Lo que no llego a localizar es el "quitavueltas", Eusebi, ¿que es?

[Xeneise]

El quitavueltas es esa pieza que sube con la driza de un lado y la vela del otro. Tiene que poder girar sobre si mismo

[eusebi]

Originalmente publicado por Xeneise

El quitavueltas es esa pieza que sube con la driza de un lado y la vela del otro. Tiene que poder girar sobre si mismo

Pues eso , Aminsam, lo que dice Xeneise. --ñe ! siempre llego tarde...

el quitavueltas o giratorio superior se puede encasquillar por suciedad, salitre etc. y es una lata encotrarte con el génova un poco enrollado, el viento subiendo, el giratorio atrancao, y tu en medio del freu de la Dragonera.
A que sabes porqué lo digo? pues eso, porque me pasó.
Luego, arriar, agua dulce, darle unas vueltas, y como nuevo.
Buen viento !!