5-NOVIEMBRE-SEMINARIO INTEGRAL-ANDALUCIA-Sancti petri-Chiclana-Cádiz

[Islanautica]

No hace falta, apuntado estás.

[argonauta3]

Hola a todos, y ir preparando los finos, que yo me llevo un Jamón... Para el viaje...

BIEN, a fin y efecto de poder responder a todas las preguntas con los nuevos POWER POINT, que estoy nuevos ... Os ruego que me vayaís contando vuestras dudas e intereses sobre el tema de la Hidrólisis en general..

A fin y efecto de centrar mejor los temas..

De todas formas voy a ir "calentando" el SEMINARIO, con fotos y cuestiones.... en la medida de mi tiempo y posibilidades...

Un abrazo. Agustín.

[Islanautica]

Originalmente publicado por argonauta3

Hola a todos, y ir preparando los finos, que yo me llevo un Jamón... Para el viaje...

Pues con lo largo que es el viaje, cuando llegue ese jamón, solo vamos a catar el hueso para hacer un caldito. Pero si viene Tarifafun no hay problema, siempre lleva una paletilla bajo el brazo.

[argonauta3]

Hola ... Lo del Jamón no es una metáfora, es lo que siempre acostumbro a llevar... cuando voy a navegar... ( en este caso por los puertos, pero bueno... )


Siempre me llevo dos fundas de guitarra... En una, la guitarra... ( para cuando aprenda a tocarla) ...


En la otra ... Un jamón...

( hay gente que pueden dar fe de tamaña locura/sabiduría ) ...


Porque ... (entre nosotros, ahora que los grumetes no nos escuchan) eso... de la MaR.... ¡¡¡ tiiieennne tela !!!


Y entonces...


Para los buenos momentos ... La guitarra... Alguien la tocará...

Para los malos... El jamón... ( antidepresivo donde los haya )


O sea... Como diría... el más sabio de los psicólogos:


" Para toda buena depresión... Un buen taco de jamón " ...



Bien... bueno... seamos serios...


Los cofrades que me conocen... Ya saben que soy para el trabajo... Un tipo serio...


Y para la vida... Más serio aún...


Porque la vida... es lo más serio que existe ( lo más importante) ... Yo soy el primero en olvidarme de ello...

¿ Alguien le ha explicado a los lobos financieros ( los que están acabando con el rebaño ) ... Que no podrán aparcar el mercedes en el cementerio... ?


¿ Me permitís unas estrofas ?


¿ Si ?


Con cien ampollas por banda,
viento en popa, a toda vela,
no corta el mar, ¡ sino vuela !
mi velero chiquitin.


Dicen que enfermo se haya,
ósmosis unos la llaman,
viruela parece ser.
Confundido yo me hayo,
más hundirse no parece
y agua no hay que achicar.
Pero preocupado me tiene
mi barquito de la mar...


EL PARADIGMA DE LA OSMOSIS ESTA CAMBIANDO, le estamos quitando la careta, estamos mirando de frente a una pandemia de insabiduría y chapuza, que arruina desde hace décadas ( ahora se ven los resultados) nuestros barquitos y afición...

La guerra... no durará cuatro días... No es fácil... Y aún queda mucha batalla... Es una lucha de todos...



Y no es un problema de quijotismo, un poco loco ( como todos los náuticos, estoy... ) faltaría más...

Pero no hay un problema de psicosis ( no confundo gigantes con molinos) No... Conozco muy bien unos y otros...

Y como no tengo presupuesto para escudero, llevo al bueno de Sancho, dentro de mí... ( el de la guitarra y el jamón ) ...

No... es una cuestión de afición y rabia...


La segunda ... me hace falta ( lo reconozco ) para conservar la primera...


Un abrazo.

[bitacora51]

Hola Agustín, me ha a pedido que cuelgue unas imágenes...

Corresponden a varias catas, profundas y superficiales, en ellas se pueden ver como ( al avellanar las catas) éstas están infiltradas de líquidos hidróticos...

No esncontramos ante una Hidrólisis profunda...

[Islanautica]

Las fotos asustan un poco, espero que Agustín nos quite el miedo del cuerpo con su magnifico seminario.

[erchirri]

Originalmente publicado por bitacora51

Hola Agustín, me ha a pedido que cuelgue unas imágenes...

Corresponden a varias catas, profundas y superficiales, en ellas se pueden ver como ( al avellanar las catas) éstas están infiltradas de líquidos hidróticos...

No esncontramos ante una Hidrólisis profunda...

ESE ,casco esta enganchaoooo ,,,mirar la jeringa, peaso de chute
yo conozco algunos manitas que se liavan , a meter chutes de resina, a to las ponpas que veian,
y venga peso, y que poco anda el barco y lo que gasta,,

ay mucho miedo a catar, pero es la unica forma de hacer una buena reparacion con una minima garantia, cooones,

las fotos hablan por si solas,, muy buenas

[argonauta3]

HAY DIAS BONITOS, MALOS Y PEORES

Hola a todos….

Bueno … como dice una amigo de temperamento pesimista ( hay días malos y peores)…

A pesar de mi amigo, ayer tuve un día bonito… Muy bonito…

El día empezó con malos presagios… Me tocaba inspeccionar un Sirocco de casi 41 años… Y la verdad… exteriormente parecía fatal… El “ Marino de verdad” ( de 22 años) que lo había comprado ( sin inspección ) hace un año…

Tenía las mismas sensaciones negras que yo…

Pero no… Después de hacer catas… Pudimos ver que el la cosa tenía arreglo, habrá que trabajar el tema… Pero el barco y la ilusión se salvarán…

Y … La verdad… debo de estar mal programado ( para los tiempos que corren ) pero eso de devolver vida ( al barco) e ilusión me sienta bien… Muy bien…

Por la noche ( al repasar los emails del día ) todo fue a peor… Varios de ellos me pusieron como una moto…

Hay cosas que me pueden, la chapuza ( y yo he cometido muchas) la insabiduría ( especialmente la mía ) y el desagradecimiento ( también se algo de ello ) …

De entrada recibi un email…. De un cofrade… de una Autonomía… en la que me preguntaba que si iba a hacer un cursillo en ella, que no le iba bien venir a los que estoy programando … en Vilanova…

Se da la casualidad de que de esa Autonomía se me han hecho un montón de consultas, y he contestado decenas de emails ( solo a uno: 12 emails ) …

Y más de cuatro me han dicho de hacer Cursillos en ella, pero… Nadie… ¡ Adsolutamente nadie…. ha sido capaz de encontrar un mínimo local donde hacerla…
¡ Que desastre de náutica ¡

Se da la casualidad de que en esa Autonomía es de las más grandes en afición náutica, y de las peores en profesionalidad, he ido a hacer varias inspecciones, y puedo dar fe de ello …

¡ Qué desastre de Náutica ¡ ..

Ayer … con I… ( al que le hice la inspección ) pudimos hacer un tour por el Varadero y contemplar los barcos en reparación…. Y al final … El bueno de él, me dice:

“Agustín… Yo hasta que no leí el libro pensaba que exagerabas, cuando lo leí, me di cuenta de que no, ahora soy consciente de que te quedas corto… “

Bien… Pues esta madrugada ( y volviendo al email de antes ) … Después de que mi inconsciente hiciera de las suyas…

Le contesté lo siguiente ( no se si me he pasado )….


Hola T..... de momento y a pesar de mis esfuerzos, y de todos mis intentos de organizar cursillos en ............... ( ¡ gratis ! ) No hay manera.

¡ El grado de desidia y chapuceo es increible .... T ... !

Ya te dije, a ti y a más gente de ……………. , que buscaraís un local y yo me iba para ahí. Ni siquiera quiero que me pagaís el viaje, T….

Pero como comprenderás ni puedo ni quiero dar un cursillo en plena calle.
¿ No te parece ?.

Un saludo. Agustín León.

En fin....


pdta. 18:21 ( Disculpa Toni... )

[tarifafun]

Originalmente publicado por Islanautica

Pues con lo largo que es el viaje, cuando llegue ese jamón, solo vamos a catar el hueso para hacer un caldito. Pero si viene Tarifafun no hay problema, siempre lleva una paletilla bajo el brazo.

Jajajajajajaja.....Algo haremos

Buanos días a todos:

Algunos me conocen y otros no, para éstos últimos soy Iván, armador de un precioso Sirocco del 70.

Cuando lo saqué en junio pasado me asusté un poco al descubrir que le iban saliendo ampollas a medida que se secaba y como por aquel entonces no tenía tiempo ni dinero para repararlo (ahora que lo pienso mejor, porque dada la inexperiencia se lo hubiera dejado a un osmótico...) opté rascar las ampollas, "dejarlas secar", es decir, hasta que dejaran de supurar y taparlas con masilla epoxy, imprimación y patente.
Bien, el tema no quedó aparcado, sino que le iba dando vueltas y más vueltas.
Un día aí hablar del cofrade argonauta3 que había escrito un libro, le expliqué mi problema y me envió el libro a casa. Una vez leído me fuí haciendo una idea de la enfermedad que tenía mi barco.
Total, contacto con Agustín para realizar unos análisis/catas del casco. Para mi sorpresa esta vez al sacarlo del agua no aparece ninguna ampolla como las anteriores, de un diámetro de 5 cm, sino algunas muy pequeñitas.
Tras una primera cata profunda (se agujerea el casco y se saca una muestra donde se vean todas las capas) parecía "chungo", pero afortunadamente luego al avellanar la zona y al hacer más catas superficiales está en bastante buen estado, dentro de lo que cabe. Tengo mucho trabajo por delante, ni qué decir tiene que YO voy a reparar mi barco, con la ayuda de quien se ofrezca a ayudar desinteresadamente, faltaría más, pero por favor, no dejéis vuestros barcos en manos de desconocidos.

Ese día con Agustín en el varadero pude comprobar (después de haber leído el libro se tiene otro punto de vista):

1) Barcos medio abandonados en el varadero secándose al rayo de sol, como si fuera una flor en el desierto, marchitándose...
2) Osmóticos (prefiero llamarlos fantasmas) pelando el casco sin ningún tipo de protección para el casco, al lado del agua, al lado de una karcher...
3) Armadores que tendrán su barco secándose en el varadero SEIS MESES porque tiene una osmosis superficial que en ese tiempo se le secará. Pero ojo, esto es lo bueno, sabe que tiene osmosis superficial pero no ha dejado hacer catas profundas, es decir, donde se ven todas las capas de material ¿Cómo sabe que tiene osmosis superficial? ni él lo sabe...

Y más cosas graves que ayer vi en mi puerto, pero creo que por hoy ya está bien.

En fin, hacer análisis, dejar hacer catas, cuidar vustros barcos y navegar con él, que de eso se trata.

Iván.

[Xeneise]

Originalmente publicado por Bambam

Buanos días a todos:

Algunos me conocen y otros no, para éstos últimos soy Iván, armador de un precioso Sirocco del 70.

Cuando lo saqué en junio pasado me asusté un poco al descubrir que le iban saliendo ampollas a medida que se secaba y como por aquel entonces no tenía tiempo ni dinero para repararlo (ahora que lo pienso mejor, porque dada la inexperiencia se lo hubiera dejado a un osmótico...) opté rascar las ampollas, "dejarlas secar", es decir, hasta que dejaran de supurar y taparlas con masilla epoxy, imprimación y patente.
Bien, el tema no quedó aparcado, sino que le iba dando vueltas y más vueltas.
Un día aí hablar del cofrade argonauta3 que había escrito un libro, le expliqué mi problema y me envió el libro a casa. Una vez leído me fuí haciendo una idea de la enfermedad que tenía mi barco.
Total, contacto con Agustín para realizar unos análisis/catas del casco. Para mi sorpresa esta vez al sacarlo del agua no aparece ninguna ampolla como las anteriores, de un diámetro de 5 cm, sino algunas muy pequeñitas.
Tras una primera cata profunda (se agujerea el casco y se saca una muestra donde se vean todas las capas) parecía "chungo", pero afortunadamente luego al avellanar la zona y al hacer más catas superficiales está en bastante buen estado, dentro de lo que cabe. Tengo mucho trabajo por delante, ni qué decir tiene que YO voy a reparar mi barco, con la ayuda de quien se ofrezca a ayudar desinteresadamente, faltaría más, pero por favor, no dejéis vuestros barcos en manos de desconocidos.

Ese día con Agustín en el varadero pude comprobar (después de haber leído el libro se tiene otro punto de vista):

1) Barcos medio abandonados en el varadero secándose al rayo de sol, como si fuera una flor en el desierto, marchitándose...
2) Osmóticos (prefiero llamarlos fantasmas) pelando el casco sin ningún tipo de protección para el casco, al lado del agua, al lado de una karcher...
3) Armadores que tendrán su barco secándose en el varadero SEIS MESES porque tiene una osmosis superficial que en ese tiempo se le secará. Pero ojo, esto es lo bueno, sabe que tiene osmosis superficial pero no ha dejado hacer catas profundas, es decir, donde se ven todas las capas de material ¿Cómo sabe que tiene osmosis superficial? ni él lo sabe...

Y más cosas graves que ayer vi en mi puerto, pero creo que por hoy ya está bien.

En fin, hacer análisis, dejar hacer catas, cuidar vustros barcos y navegar con él, que de eso se trata.

Iván.

Clarísimo!!!!! estas mismas conclusiones saqué yo hace tiempo, me parece un perfecto resumen Iván
Bueno todo indica que la convocatoría de Joaquín y de Agustín será todo un éxito por el sur, deseo que se lo pasen pipa y aprendan un montón
No dejen de ilustrarnos con fotos!!!

[Islanautica]

De lo que no hay duda es que lo pasaremos bien y en buena compañía, suficiente para asistir, en breve confirmaré el tema del menú para los que se quieran quedar a comer, por supuesto "BBB"