problema motor

[port bo]

Cofrade, un amigo mio se volvia loco con el motor porque le hacia lo mismo que a tu motor. Se aceleraba, bajaba de vueltas, volvia a subir, bajar. Asi todo el trayecto. Cambiamos los filtros del decantador y el de gasoil. Seguia haciendo lo mismo. Al final , desmontamos el tubo de conduccion de gasoil, y estaba reducido en el diametro interior, cerca de la entrada al decantador, tambien en el otro extremo. Cambiamos el tubo y desaparecio el problema.. Comprueba el tubo. Saludos.

[miravent]

También es importante verificar y limpiar el filtro de aire, si la mezcla aire/combustible no es correcta afecta a la potencia
Saludos

[posestemismo]

Originalmente publicado por miravent

También es importante verificar y limpiar el filtro de aire, si la mezcla aire/combustible no es correcta afecta a la potencia
Saludos

en un diesel? estoy perdido

unas birras

[Choquero]

Originalmente publicado por posestemismo

en un diesel? estoy perdido

unas birras

Pues no te pierdas, si tiene filtro de aire y está bien sucio, el motor no respirará bien y te tirará humo negro, igual que si fuese sobrecargado.

[miravent]

Originalmente publicado por posestemismo

en un diesel? estoy perdido

unas birras

Todos los motores de explosión necesitan mezcla de aire, en el caso de los diesel el aire es aspirado por el pistón, a través de la vávula de admisión, cuando sube el pistón comprime el aire, se calienta el aire debido a la compresión, el inyector mete el gasoil y debido a la alta temperatura del aire fruto de la compresión explota, manda al pistón hacia abajo y vuelta ha empezar...(a grandes rasjos es como funciona )
por eso es importante la correcta cantidad de aire, si el aire falta el gasoil no explota
En motores de gasolina el aire se mezcla con la gasolina antes de ntrar en la cámara de combustión, o sea , a trvaes del carburador
Saludos

[posestemismo]

estoy mas que de acuerdo que un diesel comprime aire sino no se explicaría el funcionamiento pero lo que no acabo de entender donde tiene el diesel marino el filtro del aire, el unico filtro que le veo es el del turbo, ¿a ese os referis?

vayan unas cañitas

[ANTARTIC]

el unico filtro que le veo es el del turbo, ¿a ese os referis?
si, el turbo comprime el aire que le entra por el filtro,
al entrar aire comprimido
se consigue un llenado más eficiente del cilindro
evidentemente ese aire debe filtrarse porque cada minuto le entran
el volumen de la cilindrada del motor por el nº de revoluciones
eso son muchos litros de aire por hora...
y muchas impurezas a retener por el filtro.

texto en inglés de la animación :
http://theprovincialscientist.com/20.../greener_ices/



si encuentro otra mejor y en castellano ya la cuelgo más tarde.

[ANTARTIC]

copas de cava bien fresquito para tod@s

en castellano y sacado de esta web
que lo explica muy bien
lo que entra por la tobera azul es el aire,
que podría venir del turbo o a presión atmosférica:

http://www.clubdelamar.org/motor.htm