Bricobarco La he pifiado???

[RASSEL]

Buenos dias, nadie tiene éste motor o similar??

[RASSEL]

Vaya va a ser que no!

[Lechuck]

Hola Rassel,

Que me corrijan los expertos mecanicos que hay en la taberna pero no creo que hayas causado ningun problema por añadir aceite por la tapa de balancines. Entiendo que ese aceite acabara cayendo en el carter.

Unas

[Clapton]

Rassel, no puedo ayudarte mucho pero si decirte cosas que yo he hecho en el mio. Una de ellas es hacer fotos por todos los lugares imaginables del motor, digo yo que en algún sitio estará la varilla de nivel de aceite.

Por otra parte, has buscado los manuales de tu motor en Internet, (El workshop, por ejemplo)?, ahí seguro que te indica donde está.

En fin, que tengas suerte.

[Clapton]

He encontrado imagenes del MD11C. Te pongo un pantallazo te marco donde están en este motor, no se si estará en el mismo sitio.

Adjuntos 26181

Suerte.

[terranova]

Unas rondas. Tranki cofrade, he hecho la misma operación en ese motor en repetidas ocasiones. Es dificil ver el nivel de aceite, con una especie de varilla que da poco espacio para ver el nivel, pero poco a poco se ve donde está. El manual creo recordar que indica que hay que poner el aceite por donde lo has hecho. El motor es eterno.

[simplex]

Ola;

Deberias saber si el motor y el inversor, comparten el mismo aceite.

saudos

[Trisquel]

Yo no es que entienda mucho de motores, pero creo que porque le hayas echado un poco de aceite en la tapa de balancines, no va a pasar nada, como bien te ha dicho otro cofrade ese aceite bajara hacia el carter.
Ademas la mayoria de los motores tienen el tapón de llenado en ese sitio.
Yo creo que por otra cosa tal vez, pero que por esta sigues teniendo motor.

[RASSEL]

Originalmente publicado por Clapton

He encontrado imagenes del MD11C. Te pongo un pantallazo te marco donde están en este motor, no se si estará en el mismo sitio.

Adjuntos 26181

Suerte.

Muchas gracias , como se vé en la imagen em MD 11D tiene varilla,(nº 26) , pero el mio MD11 C no lleva varilla, es esa espécie de tornillo (nº 24), que al desenroscarlo sale con un muelle, pero no veo ningun indicador de nivel,miraré con LUPA a ver...

[Martín Arias]

Hola, No se si ya has localizado la varilla, pero esta mima se enrosca sobre el tapón que mencionas. Quizas has sacado todo el conjunto, junto con el colador, en vez de solo la varilla.

[RASSEL]

Originalmente publicado por Martín Arias

Hola, No se si ya has localizado la varilla, pero esta mima se enrosca sobre el tapón que mencionas. Quizas has sacado todo el conjunto, junto con el colador, en vez de solo la varilla.

Tienes razón, saqué todo el conjunto, ya localizé la varilla,,, ah y el boton de arranque en frio, aunque sigue hechando algo de humo blanco,pero va muy fino.

[Piratacojo]

Tengo el mismo motor, y siempre lo relleno por el tapón allen de la tapa de balancines.
El nivel de aceite lo mido con una varilla que se encuentra debajo del filtro de aire del primer cilindro (proa) en la parte baja del bloque.
Mi inversora va con el mismo aceite del motor, pero hay otras que llevan aceite aparte.

un saludo.