Problemas con un tintero... cagüenla!!

[port bo]

Cofrade rom, .
Los tinteros del 99% de los barcos antiguos y muchos modernos son de aluminio . Los candeleros de todos los barcos son de inox.. Tu ya sabes que pasa o te ha pasado con estos materiales cuando el agua se queda estancada en el tintero . Se produce corrosion galvanica y se rompen. Por este motivo, todos mis tinteros tienen salida por debajo, lateralmente un taladro de 2mm.. Añado, estoy en Catalunya, Barcelona, Sant Andreu de Llavaneres, Puerto El Balis. Esto mi super-barco, yo vivo en la montaña.. Si puedo ayudarte ya sabes.

[arcangel gabriel]

rom, el cofrade port bo tiene razon, por mi profesion, he tenido que hacer unos cuantos, tanto de inox como de aluminio y generalmente les he hecho un agujerito para el drenaje del agua, ha habido algunos otros que no hace falta ya que llevan una gomita (especie de junta tórica) y siempre poner sica el candelero para que ayude a la estanqueidad

[port bo]

Quiero añadir algo referente al asunto de los tinteros . Los barcos de construccion de calidad, preferentemente nordicos, y algunos otros , entre el candelero y el tintero, colocan un casquillo partido de delrin que evita el contacto metal-metal y asi se reduce la posibilidad de corrosion.Saludos y suerte.