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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo no pondria leña, muchos problemas y peligrosisimo, poco oxigeno dentro del barco.... yo tengo una de gas-oil, el gas-oil cae por gravedad, ni bombas ni ndad de nada, muy seguras y limpias, camara de combustion cerrada
![]() ![]() Ante puse una de leña y la quite ![]() http://************.blogspot.com/ |
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#2
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Buenas, como que cae por gravedad? Yo el deposito lo tengo abajo y no puedo instalar otro mas arriba que la chimenea.De todas formas estoy pensando lo de ponerla de gasoil. Lo que han dicho antes es que la propia chimenea trae su bomba para chupar directamente del deposito. Eso estaria bien ya que queda todo integrado.
Voy a mirar por internet esta opcion, muchas gracias por las opiniones, asi es mas facil y eso es bueno! |
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#3
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He usado esta bastante, creo que vino de un pesquero danés. No la alimentamos con madera, sino con carbón (antracita), mas poder calorifico por kilo, así que mas calor con menos peso y menos bulto. Además la salida de humos se aprovecha para calentar un deposito de agua
![]() .Lo peor de una estufa de leña/carbón: es sucia. Siempre te cae una piedrecita por debajo de la mesa, hay que quitar cenizas, astillas de la madera... lo mejor es calor que dan y el aguita calentita ![]() y que funciona sin problemas incluso navegando.![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#4
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hola camarada,
aquí tienes calefacciones de combustible sólido para barcos: http://www.toplicht.de/en/shop/ofen-.../feststoffofen y aquí las de diésel http://www.toplicht.de/en/shop/ofen-...diesel-heizung salud scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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