Electrónica Timon duro por causa del ordenador

[ray123]

gracias nefta.....entonces llevo la unidad Lewmar a gandia o el ordenador?

[NEFTA]

Si desconectas el motor de la cadena y tambien los cables coge el piñon de salida del motor y hazlo girar, tiene que girar libremente, si no es asi tienes el embrague "pegado", llevalo a reparar

[piloto]

Hola cofrade, (Bavaria 39) te cuento mi experiencia. El timon estaba cada vez mas duro y terminé por que el Piloto automatico dejo de funcionar. Despues de muchas preguntas la solución ha sido la siguiente.
1º Sacar el Barco y sacar el timon, el casquillo del plastico o Teflon o lo que sea se hincha con el agua salada, como no pudimos sacar el casquillo maldito lo rebajamos con una lima unos milimetros y va como una seda.
2ºLLamo a sevicio Tecnico de Raymarine y me dice el hombre que la placa esta quemada, pero ademas el embrague del piloto tambien.
3º Desmonto el Piloto y llevo el motor a un taller y me bobinan (90 €) el embrague.
4º vuelvo a llamar al técnico de Raymarine, monta el motor y me hace un puente directo sin pasar por la placa. O sea que ahora cuando pongo el Auto del piloto además empujo una palanquita y .........a funcionar.
Espero que te sirva de algo lo que te cuento porque a mi me ha dado el verano con los arreglos

[NEFTA]

Yo a los Bavaria les cambio los cojinetes y se los pongo con rodillos y se acabo el problema para siempre del timon duro

[PEDRO >K]

Hola cofrade,
Si tienes el piloto sin tensión y la rueda te va dura, es la unidad de potencia, no la unidad de control,
puedes probar para mas seguridad de quitar los cables que salen de la unidad de control a la de potencia, y si sigue dura no lo dudes, la de potencia es el problema.
Espero que te sirva y que sea leve la reparación.